防止非法建造房屋侵占 Vach Bac 运河

整夜值班，防止

此前，许多居民趁着公社准备合并的机会，修建了违章建筑。目前，这条水渠上已有200栋违章建筑，还有10栋正在修建中。

瓦巴排水渠建于1976年，全长20多公里，连接安城县，流经演州县拉万镇，最终流入大海。该渠主要为安城县西北部各乡镇以及演州县和安城县1.2万多公顷农田排洪。

这条运河平时水量不大。只有在雨季，当它需要从上游排出大量水时，水流才会变得湍急。为了保护堤坝走廊和渠床，建成后，政府与管理和开发单位北义安灌溉有限公司协调承诺，不允许居民在运河保护区内建造房屋。

然而，由于运河旁边的道路是一条乡间公路，从1A国道连接，然后穿过Do Thanh乡，与Yen Thanh县的许多乡相连，具有良好的贸​​易位置，因此有些人想将这一带土地变成住宅和商业用地。

都城乡领导介绍，非法建造房屋的现象始于上世纪90年代，当时乡里的一些家庭自发地在这条水渠沿线的土地上搭起棚屋，出售软饮料、修理自行车等。北义安灌溉有限公司至今仍保存的记录还显示，自1992年以来，该公司曾多次向都城乡人民委员会和安城县递交文件，要求对在走廊和瓦巴运河内非法建造房屋的情况作出回应，并要求地方政府立即介入并纠正这一问题。

然而，杜清乡人民委员会非但没有阻止，反而公开将防护走廊和运河内的部分土地出售给乡民。自此，该乡瓦奇北运河保护地块上的非法房屋建设事件愈演愈烈。北义安灌溉有限公司曾多次向县和省“求助”，希望介入。义安省的乡、县和人民委员会多次召开会议处理此事，但坚固宽敞的房屋仍在不断涌现。

2020年，杜城乡人民委员会向县里汇报，制定了一项计划，强制拆除瓦巴运河（Vach Bac）屋顶上刚刚建成的13栋违建房屋。在组织强制拆除之前，公社曾动员这些居民自愿拆除。然而，强制拆除行动未能成功。杜城乡一位领导表示，强制拆除这些违建房屋的主要目的是震慑和阻止其他有意违建的人，但由于执法力量安排困难，不得不停止拆除。

快速建房

都清乡人民委员会主席吕延春辉先生表示，阻止人们在瓦巴运河的屋顶和河床上非法建造房屋，最大的困难在于，过去该乡曾“无意中”将土地卖给了许多人。这片土地位于运河旁，沿着乡际公路，地理位置非常优越，因此很难阻止。

“他们晚上就建，速度很快。他们只需要利用几天的休息时间打好地基，然后就疏忽大意地把房子建好，”许先生说。他还补充说，到目前为止，沿着这条运河的河岸，已经有大约200户人家非法建造房屋，其中很多都是实心房屋，因此处理起来极其困难。这些房屋都面向乡间公路，背后就是瓦赫巴克运河。

胡先生还表示，近期，趁着公社合并和公社领导任期结束之际，非法建设活动仍在继续。公社政府通过检查记录，发现十多户人家的屋顶地基和瓦赫巴克（Vach Bac）的渠床已经打好，转眼间就准备竣工了。

“这块地，以前是水渠管理单位分配给当地居民管理，种植槐树，保护水渠的。可是，这块地突然间拔地而起，很多房子也打好了地基。”一位已经在这里建房的居民说，这块地是从公社买来的，花了5亿越南盾。

“公社的地价很贵。我结婚搬出去了，家里买不起地，所以我们只好买下这块地盖房子。虽然我们知道这是违法的，但如果不建，就不知道住哪儿了。”他说。为了防止有人非法建房，过去一个月里，杜青公社政府成立了两个由警察和公社官员组成的小组，由两名公社副主席指挥。

2017年，义安省人民委员会责成安城县和都城乡人民委员会制定安置区计划，将这条排水渠上的数百户非法房屋搬迁。然而，都城乡人民委员会主席表示，由于缺乏资金实施，这项搬迁计划至今仍停留在纸面上，而且很难确定这些家庭是否有资格获得搬迁补偿的合法性。

近期，在清理南北高速公路用地时，对运河走廊上8户违建房屋仍给予补偿，补偿价格为1250万越南盾/平方米。²并得到土地上资产的支持。这给政府未来清理土地创造了一个非常困难的先例，因为人们会比较补偿价格。

阻止病毒传播很难，但搬迁数百户家庭更是难上加难，因为这个公社的土地资金非常有限，而该公社有1.8万多人。许多房屋是在“闪电般”的条件下建造的，现在已经破败不堪。

“公社必须承担责任，允许人们翻修、修缮或扩建。但不允许人们修缮也很危险，因为不安全。所有道路都很难走。” 许先生叹了口气。