义安省：建设10个渔港，年吞吐量达10.5万艘渔船

（Baonghean）——近年来，义安省是全国重点省份之一，在渔业基础设施建设和升级改造方面投入巨大。然而，为了确保渔民真正安心出海，中央政府和省政府将继续优先发展渔业基础设施建设。

升级渔业基础设施

会门渔港升级扩建工程预计总投资1070亿越南盾，据乂安省农业与农村发展厅副厅长阮友进介绍，工程竣工后，渔港将拥有一个可容纳800CV船只进出的全新码头。

熙熙攘攘的渔船在拉克昆河口返回。图片来源：Viet Hung

截至目前，项目启动一年多来，正在加紧修建连接现有码头和新建码头的桥梁，该桥梁将与250 CV码头和海堤相结合，为建造海鲜分类房及其他渔业基础设施工程创造一个占地1.4公顷的场地。码头海鲜分类房的翻新、技术基础设施系统的升级和维修等其他项目也将加快推进，力争在2018年竣工交付使用。

此前，由农业与农村发展部投资的乐文渔港升级改造项目于2013年底竣工并投入使用，该项目总投资340亿越南盾，由世界银行提供贷款。该项目占地面积7000多平方米，包括渔港升级扩建、市场摊位、棚屋、产品销售台、污水处理系统、净水系统等项目……这项投资和升级改造对于帮助船只更便捷地进出渔港、妥善保存人们捕捞的产品并确保食品卫生安全至关重要。

这只是近年来该省受到国家重视并投资升级改造的两个渔港项目。除Cua Hoi渔港外，Lach Quen渔港也被政府规划为一级渔港，中央政府100%的资金投入其中。虽然Lach Quen渔港尚未升级扩建，但该项目已被列入中期资本投资计划。Lach Con渔港也正在新建中，Lach Quen和Lach Van避风港也已投资建成。

鱼儿在Cua Hoi码头游回。摄影：Phu Huong

为鼓励渔民从近海转向远海，拓展到黄沙、长沙等大片渔场，该省还在黄梅镇实施拉昆港和避风锚地改造工程，总投资额达500多亿越南盾，预计2017年底完工。该镇还在实施琼芳渔港建设项目，总投资额达650多亿越南盾；琼拉防波堤即将竣工并投入使用。

升级改造后，该码头将极大地方便船舶进港、海产品转运上岸以及为远航船舶运送必需品和补给。未来，该镇将提议继续支持疏浚拉昆港和芽黎河部分河段，为目前在清化省和南部一些省份避难的大型船舶建造一个避风港。

2015年，可容纳400艘船舶的琼芳渔港（黄梅市）投入使用；乐云渔港升级扩建，可容纳700艘船舶。预计2020年，乐云渔港升级扩建，可容纳300艘船舶；琼芳渔港二期工程将投入投资，可容纳200-300艘船舶。

继续优先投资

虽然渔港已投入大量资金进行改扩建，但由于需要投入资金过多、沿海地区自然条件限制、土地狭小、航道经常淤塞等特点，仍存在许多问题需要解决，以满足船舶出海的需求。琼义乡（Quynh Luu）渔业协会副主席苏维世表示，2007年至2008年，琼义渔港投资修建了一个90米长的泊位，过去约有130艘船舶定期进出。

但近三、四年来，由于江上牡蛎养殖活动蓬勃发展，侵占了河床，加上对岸修建的国防公路也使河床变窄，安化乡孟山乡、新安村的船只也蓬勃发展，大容量的船只使停泊空间变窄，很多时候船只完全停泊在莫河床上，只有小船可以进出，船只之间经常发生碰撞。

山海公社（琼琉）拥有265艘渔船，主要为远洋渔船，捕捞鱿鱼和石斑鱼用于出口。近十年来，河口淤塞，船只进出困难。2014年曾有疏浚运河的项目，但效率不高。目前，大型船只必须停泊在Lach Quen码头。只有容量为200 CV至400 CV的船只才能进出Lach Thoi，但它们也必须等待涨潮才能进出。目前，该项目正在继续准备第二阶段，但据公社党委书记Cao Xuan Diep先生介绍，为了使项目有效，承包商需要进行实地勘察，以提出合适的技术解决方案。

Lach Quen渔村码头水浅，岩石突出。摄影：Chau Lan

在乐文港，渔民即使想造大船出海也造不出来，因为水道浅且淤塞。如果不疏浚，船只进出不便，甚至危险，很容易搁浅甚至翻船，尤其是在月亮未升起、水位低的时候。此外，据义安渔港管理委员会主任阮友寿介绍，除了会门港外，该地区其他港口的水位大多较浅，而义安的渔船数量并非全国最多，但平均运力却是最多的。

渔港面积普遍较小，难以拓展和发展渔业物流服务。港口规模小、航季集中，导致船舶超载、拥挤不堪，不仅给停泊、物资集结和产品上岸运输带来诸多不便，道路系统也存在诸多缺陷，影响运输活动，甚至影响沿海物资服务的发展。

农业与农村发展部副部长阮友进先生就此问题表示：“今后一段时间，我省乃至中央政府的政策是继续优先投资服务于经济发展的水产基础设施项目，例如海产品开发、渔港系统、渔船码头和船舶避风港。我们的政策是，到2020年，渔港系统将增至4个港口；到2030年，渔港系统将增至5个港口，码头总长度约为4560米。”

此外，继续改造升级现有渔港，到2020年，保留10个渔港，总吞吐量达到10.5万人次/年。继续完善避风塘体系，疏浚全省航道系统，确保到2020年渔船进出港能力达到1500艘次/年。

富香