库阿洛 (Cua Lo) 房屋出现裂缝的居民已经厌倦了等待赔偿。

道路完工，房屋破裂

乂安省沿海公路项目分为两期，其中一期工程全长7.442公里，途经库阿罗镇和乂安省，起点位于76+00公里处与46号国道交汇，终点位于83+500公里处与535号省道交汇（就在库阿罗桥下）。本期工程途经乂安省的路线仅长1.09公里，途经库阿罗镇的路线长6.352公里。总投资5210亿越南盾，其中中央预算2600亿越南盾，地方预算2610亿越南盾。该项目由乂安省交通厅投资，于2020年7月底开始实施，目前已竣工投入使用。

在宜和坊，这条线路影响了1310平方公里的农田和30户家庭。在一期工程中，宜和坊也是场地移交缓慢的地区之一，影响了项目的整体进度。虽然一期工程已经竣工并投入使用，但该地区许多家庭的房屋在施工过程中出现裂缝，至今仍未得到补偿。

家住宜和坊3号楼的阮仲强先生家就在沿海公路边上。他说：“沿海公路一期工程开工前，投资方、承包商和保险公司的代表也来视察过，做了全面记录，确认房屋没有裂缝或损坏。然而，施工过程中，由于大量压路机不停运转，地面震动，导致阮仲强先生家的墙壁和天花板出现裂缝，每次下雨都会渗水。”
“房子建好后，我们也反映过房子开裂的情况。当时投资方、承包商和保险公司都来检查，记录了开裂现象，并说会赔偿，但到现在还没有赔偿的迹象。”姜先生愤愤不平地说。

同样，Cuong先生的房子也是Pham Thi Hien女士的房子，这栋两层楼相当新，很宽敞，位于滨海公路旁，同样位于宜和坊3号楼。Hien女士说：“她家在2020年完成了这栋房子的建设，耗资近20亿越南盾，紧接着，滨海公路项目就开工了。” 在施工过程中，看到压路机连续运转了好几天，房子和门都摇晃着，她家非常担心房子会倒塌。

最终，Hien女士一家的担忧不幸变成了现实。在经历了多日的振动压路机“折磨”之后，这栋两层楼的房子开始出现横贯一楼和二楼墙壁的裂缝。这些裂缝还导致墙砖开裂。

虽然不在沿海公路上，但距离这条公路十多米的宜和坊3号楼的阮友山先生家新建的平顶住宅也出现了严重的裂缝。

孙先生和妻子是渔民，攒了一段时间的钱，盖了一座平顶的房子。然而，在修建沿海公路时，房子的屋顶和柱子出现了裂缝，下雨时屋里就会渗水。

目前，孙先生的家人只希望责任方能够尽快给予孙先生家以及其他有类似情况的家庭赔偿。

等待检查

事实上，我们发现，穿过宜和坊的沿海公路被命名为“朱东子街”。房屋出现裂缝的住户大多位于3号街区。在这条路的两旁，2022年以后建造的房屋幸运地没有出现裂缝，而在此之前建造的房屋则或多或少地受损。人们证实，出现裂缝的房屋由于沿海公路项目的建设，相关方已经对现状进行了检查和记录。人们除了因为长期得不到补偿而感到苦恼之外，还担心这些裂缝长此以往会影响房屋的结构和安全。

房屋裂缝户之一、向有关部门及相关部门请愿的户代表黎氏恒女士表示：“该项目于2020年开工，预计2022年初竣工。据村民自行调查，在朱同图街两侧，受道路建设影响，约有20户房屋出现裂缝。相关单位已逐户上门检查，做好记录，作为赔偿依据，并承诺将进行赔偿。”

我们询问，当事人确认房屋裂缝后，是否给过相关住户记录？杭女士说，他们来查看后，就拿着记录走了。由于等了很久都没见到他们回来，群众不得不多次打电话到选区、镇，并在选民会议上反映情况。但至今仍未得到满意答复。

据杭女士介绍，由于等待了很长时间却没有任何解决方案，我们继续向义安省人民议会提交请愿书，要求负责机构及时向人民支付损失赔偿金。

乂安省交通运输厅（沿海公路项目投资方）建设项目管理委员会第三项目部部长阮孟雄先生在接受本报采访时表示：“目前，项目已完成验收、移交并投入使用。当群众反映问题时，该单位也积极协调相关部门，确定受损程度，并进行处理……