库阿洛 (Cua Lo) 房屋出现裂缝的居民已经厌倦了等待赔偿。

道路完工，房屋破裂

乂安省沿海公路项目分为两期，其中一期工程全长7.442公里，途经库阿罗镇和乂禄县，起点位于76+00公里处与46号国道相交，终点位于83+500公里处与535号省道相交（就在库阿罗桥下）。本期工程途经乂禄县仅1.09公里，途经库阿罗镇6.352公里。总投资5210亿越南盾，其中中央预算2600亿越南盾，地方预算2610亿越南盾。该项目由乂安省交通厅投资，于2020年7月底开工实施，目前已竣工投入使用。

在宜和坊，这条线路影响了1310平方公里的农田和30户家庭。在第一阶段，宜和坊也是项目移交进度较慢的地区之一，影响了项目的整体进度。虽然第一阶段已经竣工并投入使用，但该地区许多家庭的房屋在施工过程中出现裂缝，至今仍未得到补偿。

家住宜和坊3号楼的阮仲强先生家就在沿海公路边上。他说：“沿海公路一期工程开工前，投资方、承包商和保险公司的代表也来视察过，做了完整的记录，确认房屋没有裂缝或损坏。然而，在施工过程中，由于多台压路机连续作业，地面震动，导致阮仲强先生家的墙壁和天花板出现裂缝，每次下雨都会渗水。”
“房子建好后，我们也反映过房子开裂的情况。当时投资方、承包商和保险公司都来检查，记录了开裂现象，并表示会赔偿，但到现在都不见踪影。”姜先生愤愤不平地说。

同样，Cuong先生的房子也是Pham Thi Hien女士的房子，这栋宽敞、相当新的两层楼房位于滨海大道上，同样位于宜和坊3号楼。Hien女士说：“她家的房子于2020年竣工，耗资近20亿越南盾，紧接着，滨海大道项目就开工了。”施工期间，看到压路机连续运转多日，房屋和门都摇晃不已，她家非常担心房子会倒塌。

最终，Hien女士一家的担忧不幸变成了现实，在经历了多日的振动压路机“折磨”之后，这栋两层楼的房子，一楼和二楼的墙壁上开始出现横向和纵向的裂缝，并导致墙砖开裂。

虽然不在沿海公路上，但距离这条公路十多米的宜和坊3号楼阮友山先生家新建的平顶住宅也出现了严重的裂缝。

孙先生和妻子是渔民，攒了一段时间的钱，盖起了一栋平顶的房子。然而，在修建沿海公路时，房子的屋顶和柱子出现了裂缝，下雨时就会渗水。

目前，孙先生的家人只希望责任方能够尽快给予其家以及周边类似情况的住户赔偿。

等待检查

事实上，我们发现，穿过宜和坊的沿海公路被命名为“朱东子街”。房屋出现裂缝的住户大多位于3号街区。在这条路的两旁，2022年以后建造的房屋没有出现裂缝就算幸运了，而在此之前建造的房屋或多或少都受到了损坏。人们证实，出现裂缝的房屋这些裂缝是由于滨海公路项目建设造成的，相关部门已经进行了检查和记录。人们除了因为长期得不到赔偿而感到苦恼之外，还担心这些裂缝长此以往会影响房屋的结构和安全。

房屋出现裂缝的居民之一、向有关部门及相关部门请愿的居民代表黎氏姮女士表示：“该项目于2020年开工，预计2022年初竣工。据居民自行调查，在朱同图街两侧，约有20户房屋因道路建设影响出现裂缝。相关单位已逐户上门检查，做好记录，作为赔偿依据，并承诺将进行赔偿。”

我们提出疑问，当事人做了房屋裂缝确认记录后，居民有没有收到记录？杭女士说，他们来查看后，就拿着记录走了。由于等了很久都没见到当事人回来，居民不得不多次打电话到选区、镇上，并在选民大会上反映情况。但至今仍未得到满意答复。

据杭女士介绍，我们仍在等待解决方案，因此我们继续向义安省人民议会提交请愿书，要求负责机构及时向人民支付损失赔偿金。

乂安省交通运输厅（沿海公路项目投资方）建设项目管理委员会3号项目负责人阮孟雄先生在接受本报采访时表示：“目前，该项目已完成验收、移交并投入使用。当群众反映问题时，该单位也积极协调相关部门，确定受损程度，并进行处理……