义安人靠渔业物流服务致富

(Baonghean) - 义安省海岸线长达 82 多公里，年捕捞量超过 100,000 吨，海产品开发业带动了其他陆上产业的强劲发展，为改善沿海地区人民的生活做出了贡献。

岸上富人

前水乡共有319艘渔船和2000多名渔民参与海上捕鱼，目前拥有14个加油站和28个制冰设施，为渔船提供服务。乐琼加油站经理南江先生说：“该加油站位于乐琼港，每月平均向约15艘前水乡和琼龙乡的渔船销售3.5万多升汽油；汽油销售收入约为3亿至3.5亿越南盾/月，扣除所有费用后，收入超过3000万越南盾。”

拉赫昆港的渔民们在出海前准备冰块来保存海鲜。图片来源：TH

同样在拉琼地区，胡廷玉先生的制冰厂必须持续运转才能满足渔民的需求。胡廷玉先生说，该厂每月向30多艘渔船出售近2万块冰块，收入超过2.4亿越南盾，扣除各项费用后，每月利润近5000万越南盾。

琼顺乡德隆村的阮杜祥先生在拉琼渔港生活了四年，但他家真正致富的还是渔业物流服务。他的公司为渔民提供从渔网、渔具到冰块、汽油等各种服务，平均每趟渔船的收入约为1亿越南盾。扣除日常开支后，他家每月收入在4000万至5000万越南盾之间。

琼吕县目前拥有1280多艘渔船，总马力达250,020马力。为了给远洋渔船提供原材料，在海域和河口地区，有近40家石油贸易机构和近50家制冰厂正常运营。这些机构每月将供应超过700万升石油和2.5万吨冰，以满足该县渔船的需求。

出口义安省海鲜

目前，琼琉县11个沿海乡共有400多户家庭参与收购和加工海产品，产品种类繁多，如鱼露、虾酱、干鱼、虾等。除国内消费外，产品还通过非官方渠道出口到中国，一些加工产品如鱼片、冷冻产品出口到俄罗斯和欧盟国家。

阮泰白家族在琼吕县仙水乡德春村经营的日用百货制造厂，主要为渔业物流提供服务。图片来源：TH

九村是山海乡唯一的天主教村，虽然只有20%的家庭从事渔业物流和加工服务，其余80%的家庭都出海捕鱼，但村里许多家庭凭借多年的忠诚劳动过上了富裕的生活。裴文珠先生的家族以制作鱼露为生。他家有100多个鱼露桶，每个桶装160公斤鲜鱼，每年向省内外市场销售数千升美味的鱼露，收入颇丰。

在拉赫昆渔港买鱼。照片：档案馆

黄梅县与琼琉县一样，是渔业发达的地区，在经济发展中发挥着主导作用。全市目前拥有渔船 896 艘，其中 397 艘载重量超过 90 渔船。黄梅县人民委员会经济部部长黄玉水表示：为促进消费、提高渔业产品价值，黄梅县水产品加工业发展势头强劲。全县现有富利村和芳坎村 2 个水产品加工村、5 家有限责任公司、15 家干制和蒸制产品加工厂、35 家收购和初加工企业、64 个冷藏仓库，总容量超过 2500 吨，500 多家企业和家庭从事虾酱和鱼露加工。2016 年加工总产量超过 13500 吨。

海上物流服务也蓬勃发展。全市拥有12个新型渔船建造和维修厂，满足了全区渔民新建、改装和维修渔船的发展需求，其中2个厂已获省人民委员会批准，根据第67号法令规定具备建造新型渔船的能力；拥有26座制冰设施，总产能超过2.5万吨/年；拥有14座加油站和8艘油轮，每年可为渔船提供约1200万升燃油。

冷藏系统的运行除了在渔民大量集中收购和销售海产品方面发挥极其重要的作用外，也是沿海地区经济发展的有效方向。黄梅市琼芳坊琼仙街的阮氏道女士家拥有3座冷藏库，总容量达170吨。海洋环境事件发生后，商业活动一度放缓并停滞，但自2016年10月起，鲭鱼和鲻鱼等主要产品的消费量又开始强劲增长。道女士说，目前，她家的店每天向当地商贩零售约5吨海产品，向荣市、清化省、海防省甚至老挝市场批发近10吨海产品。价格已回升并趋于稳定。

具有制冰能力的冷藏系统示意图。图片来源：Nam Phong

可以看出，琼琉、黄梅、演州、宜禄、门炉等沿海各县市的物流服务及水产品加工均蓬勃发展。冷藏系统的运行，除了在渔民大量集中收购和销售水产品方面发挥着极其重要的作用外，也是沿海地区人民有效的经济发展方向。

这证明远洋航行不仅能带来经济价值，而且发展物流服务、冷冻、加工、出口等也具有一定的有效性……

富香