汽车冒黑烟的原因及解决方法

如果您在寒冷的冬日早晨启动汽车，看到车尾冒出一缕淡淡的烟雾，请不要惊慌，这可能只是排气管中的水蒸气受热蒸发了。

但如果你住在炎热地区，或者你的车在路上行驶，烟雾显然不是什么好事。让我们来了解一下主要原因，以及遇到这种意外情况时该怎么做。

1.蓝烟

坏消息是发动机烧机油，这是因为气门密封圈（也称为皮碗）或活塞环松动，气缸损坏，导致机油漏入燃烧室。烧机油会导致氧传感器故障，发动机润滑系统油量不足，油压不足以正常工作。

事实上，蓝烟现象相当罕见，但如果您不幸遇到这种情况并继续驾驶，发动机很可能会严重受损，尤其是在长途驾驶或高速公路行驶时。因此，您应该保持警惕，仔细考虑、仔细检查并采取适当的措施来保护您的爱车。

如何处理：

遇到这种情况，如果闻到明显的烧机油味，应该用油尺检查机油油位，如果低于建议油位，应立即添加。切勿让发动机在没有润滑油的情况下运转，否则会导致更严重的损坏，例如活塞卡死。

之后，需要对发动机进行全面检查，包括测量润滑油压力、检查曲轴箱、气门橡胶密封圈、活塞环和气缸是否有漏油。损坏的部件需要更换或修理，甚至需要对发动机进行大修。

2. 白烟

车汽车冒白烟可能是由于汽油发动机燃烧冷却液或变速箱油造成的。主要原因是发动机缸盖垫片泄漏或发动机缸盖破裂，导致燃烧室密封不严，导致冷却液和变速箱油泄漏到汽油发动机中，与燃油混合，产生白烟。

柴油发动机冒白烟，可能是由于冷却液像汽油发动机一样进入燃烧室，或燃料燃烧不充分。其原因可能是喷油器工作时间错误，或某个气缸的压缩压力不足。伴随白烟的还会有冷却液燃烧蒸发产生的潮湿气味，或变速箱油烧焦的难闻气味。

如何处理：

当您发现车辆冒白烟时，需要确定是否是由于排气管冷凝造成的。如果不是排气管冷凝造成的，则需要仔细检查并立即进行“急救”，以最大程度地降低车辆可能出现更严重问题的风险。

当喷油器在错误的时间工作或其中一个气缸没有足够的压缩压力时。

如果您发现由于冷却液燃烧、蒸发和变速箱油烧焦而冒出白烟，并伴有难闻的潮湿气味，这时您需要检查冷却液液位和变速箱油位，以确定确切原因并及时处理。

如果散热器冷却液不足且发动机过热，请检查冷却系统压力，并在必要时更换气缸盖垫片。

在进行维修步骤之前，请立即添加冷却液和变速箱油。如有必要，请将车辆送至维修厂进行全面检查，以免车辆发生意外。

3. 黑烟

这是道路上最常见的冒烟形式，与上述两种情况不同，您仍然可以完成旅程，然后将其停在车库，因为这种情况并不太严重并且可以相对简单地修复。

对于老式柴油发动机来说，启动或高负荷运转时冒黑烟是必不可少的，但对于搭载“清洁柴油发动机”（采用电子ECU控制和共轨燃油喷射系统）的轿车或皮卡来说，这完全是“不正常的”。其原因是发动机接收到的燃油量超过了所需量：喷油器工作时间错误或控制器出现问题。

此外，汽油发动机冒黑烟是由于混合气过浓，燃烧不充分（燃油过多，空气过少），尤其是在车辆重载的情况下。如果经常冒黑烟，且排气管下方积聚了一层厚厚的烟灰，则显然发动机吸入的汽油量超过了实际需要。

对于配备化油器的汽油发动机，燃油浓稠和冒黑烟可能是由于阻风门故障、化油器内有金属或塑料、燃油浮子液位低以及燃油滤清器脏污造成的。在现代燃油喷射系统中，排气管冒黑烟的原因是一个或多个喷油器泄漏、喷射压力过高、氧传感器故障或控制单元计算错误。

如何处理：

如果发动机使用化油器，当发生这种情况时，需要检查自动阻风门或燃油浮子的状况，并在必要时更换。

如果您的发动机是燃油喷射的，您将需要检查燃油或油压，检查空气滤清器是否清洁，并将您的汽车送到服务区进行更详细的检查，例如检查传感器和喷油器组件。