义安省的许多医疗机构都缺少救护车。

“无人竞拍”导致汽车短缺

近期，该省部分地区医疗机构向有关部门反映救护车运送急诊病人不足的问题，需加大采购力度，解决救护车采购过程中存在的问题。

救护车是医疗诊疗活动中重要的专业运输工具，满足了及时抢救的需求，保障了人民群众的健康。图：文件

归州县医疗中心主任邓晋明医生表示：“2021年，该中心提议购置一辆救护车，用于为当地患者提供紧急救护服务。归州县人民委员会于2021年12月22日颁布了第4385/QD-UBND号决定，增拨8亿越南盾用于购置救护车。此外，该中心还颁布了第142/QD-TTYT号决定，从职业发展基金中拨款5000万越南盾用于购置救护车。”

2022年第三季度，区医疗中心已完成向义安省财政部财政支持与咨询中心移交的手续，通过公开网上招标的方式进行集中采购。然而，由于没有任何单位参与此次救护车集中采购，因此，到2022年底，上述款项必须退还到预算中。

“省里给归州县和其他县的救护车标准仅为8.5亿越南盾。而现在，没有一个单位能生产8.5亿越南盾的救护车，至少要12亿越南盾。买不起救护车给中心的运营带来了很多困难，也给该地区的病人紧急转运带来了很大的不利影响。”邓晋明医生说道。

同样，2012年该项目资助的桂风县医疗中心的救护车也出现故障，且没有备用零件，严重影响了患者的急救。2022年，该中心获得省人民委员会的批准，购买一辆救护车（价值8.5亿越南盾）。卫生厅也完成了所有手续，但在集中招标时，由于没有参与单位，卫生厅未能购买。

桂峰县医疗中心主任郎文医生表示：“两轮招标反馈显示，没有一家单位参与。目前，市场上还没有符合所有要求配置、售价8.5亿越南盾的车辆。” 县医疗中心也已向卫生部提交文件，寻求解决方案。

不仅桂风县和归州县的医疗中心，2022年全省许多其他医疗单位也因上述原因无法购买救护车。据义安省财政部统计，2022年全省共招标11辆专用救护车，按规定公布了3-4个招标名单，但只有1辆救护车中标（林业厅），其余10辆救护车未中标。

需要注意解决

救护车是医疗诊疗活动中重要的专业运输工具，能够满足及时急救的需求，保障人民的健康。目前，义安省有两种类型的救护车：医疗机构管理的救护车和组织及个人所有的救护车。根据卫生部的信息，截至2022年底，义安省共有107辆由医院和医疗中心管理的救护车，配备齐全的警灯和警报器。至于组织和个人所有的车辆（不属于卫生部管辖），则约有200辆。

各级政府要创造条件，保障医疗机构采购物资，保障患者急救服务需求。图片：文件

这两类救护车的区别不仅在于牌照、信号灯、警笛优先级，还在于技术要求和人力资源。大多数组织和个人的救护车在运送病人时不具备必要的紧急医疗设备，在紧急情况下将病人送往医院时也没有医护人员陪同。

卫生部门普遍认为，目前医疗机构配备的救护车数量无法满足患者转运需求。救护车短缺问题不仅存在于区级诊疗机构，大型医院也存在同样的问题。

面对救护车短缺的问题，该省许多医疗单位不得不从组织和个人那里“租用”救护车来满足其工作需求。归合县医疗中心主任范廷伦医生表示：“目前，该中心拥有一辆救护车。这是该县多年前就调配好的车辆。为了确保运营，该中心还从外部调配了一辆救护车，用于服务急诊患者，尤其是在新冠疫情高峰期。” 然而，由于各方意见不一，“租用”的车辆也很少使用。

由于车辆数量如此之多，目前归合县医疗中心的紧急转运工作只能确保将急诊病人从医疗站运送到县城，再从县城运送到省城，而无法将病人送回家。该中心的救护车几乎每天24小时运行。该中心还向卫生部提议根据项目计划安排车辆，但尚未购置。

事实上，与个人和企业合作组织运送病人的服务存在诸多风险。近年来，在义安省，组织和个人的车辆利用其形象进行运送的事件屡见不鲜。救护车贩卖违禁物品；救护车司机在运送病人时发生争吵打架；救护车司机迷路、迟到，导致刚生产的妇女可能因未得到及时救治而死亡……这些事件扭曲了医疗行业和医疗检查治疗机构的形象。

乂安省卫生厅副厅长阮文上医生表示：“在这种情况下，各级、部门、单位显然需要做好评估工作，尽快考虑增加救护车配额；为医疗机构购置救护车创造条件，确保其服务于紧急救护活动的需求……地方政府还应优先安排医疗活动预算，特别是救护车购置。同时，动员和呼吁善心人士捐款。”救护车供医疗单位使用。/。