义安省的许多医疗机构都缺少救护车。

“无人竞标”导致汽车短缺

近期，该省部分地方医疗机构向有关部门和职能机构反映救护车运送急诊病人不足的问题，需重视解决采购环节存在的问题。

救护车是医疗救治活动中重要的专业运输工具，满足了及时急救的需求，保障了人民群众的健康。图：文件

归州县医疗中心主任邓晋明医生表示：“2021年，该中心提议购置一辆救护车，用于为当地患者提供紧急救护服务。” 归州县人民委员会于2021年12月22日颁布了第4385/QD-UBND号决定，增拨8亿越南盾用于购置救护车，补充2021年国家预算。此外，该中心还颁布了第142/QD-TTYT号决定，从职业发展基金中拨款5000万越南盾用于购置救护车。

2022年第三季度，区医疗中心已完成向义安省财政厅财政支持与咨询中心移交的手续，通过网上公开招标的方式进行集中采购。然而，由于没有任何单位参与此次救护车集中采购，因此，2022年底，上述款项必须退还至预算。

“省里给归州县和其他县的救护车标准仅为8.5亿越南盾。目前，没有哪个单位能生产8.5亿越南盾的救护车，但至少要12亿越南盾。买不起救护车给中心的运营带来了很多困难，也给该地区的病人紧急转运带来了很大的不利因素。”邓晋明医生说道。

同样，2012年该项目资助的桂风县医疗中心的救护车也出现故障，且没有备用零件，严重影响了患者的急救。2022年，该中心获得省人民委员会的批准，购买一辆救护车（价值8.5亿越南盾）。卫生部也已完成所有手续，但在集中招标时，由于没有参与单位，未能购买。

桂峰县医疗中心主任郎文医生表示：“两轮招标反馈显示，没有一家单位参与。目前，市场上还没有符合所有要求配置、售价8.5亿越南盾的车辆。” 县医疗中心也已向卫生部提交文件，寻求解决方案。

不仅桂风县和归州县的医疗中心，而且该省许多其他医疗单位在2022年也因上述原因无法购买救护车。据义安省财政部统计，2022年全省共招标采购11辆专用救护车。在按规定公布3-4个招标名单后，只有1辆车中标（林业厅），其余10辆车未中标。

需要注意解决

救护车是医疗诊疗活动中重要的专业运输工具，能够满足及时急救的需求，保障人民的健康。目前，义安省有两种类型的救护车：医疗机构管理的救护车和组织及个人所有的救护车。根据卫生部的信息，截至2022年底，义安省共有107辆由医院和医疗中心管理的救护车，配备全套警灯和优先警报器。至于组织和个人所有的车辆（不隶属于卫生部），则约有200辆。

各级政府部门应创造条件，确保医疗机构能够采购并满足患者急诊服务需求。图片：文件

这两类救护车的区别不仅在于牌照、信号灯和优先警报器，还在于技术要求和人力资源。大多数组织和个人的救护车在运送病人时不具备急救所需的医疗设备，在紧急情况下将病人转送至医院时也没有医护人员陪同。

卫生部门普遍评估，目前医疗机构配备的救护车数量无法满足患者转运需求。救护车短缺问题不仅存在于区级诊疗机构，大型医院也存在同样的问题。

面对救护车短缺的问题，该省许多医疗单位不得不从组织和个人那里“租用”救护车来满足其工作需求。归合县医疗中心主任范廷伦医生表示：“目前，该中心拥有一辆救护车。这是该县多年前调配的车辆。为了确保运营，该中心还从外部调配了一辆救护车，用于服务急诊患者，尤其是在新冠疫情高峰期。” 然而，由于双方存在诸多分歧，这辆“租用”的车辆很少使用。

由于车辆数量如此之多，目前归合县医疗中心的紧急转运工作只能确保将急诊病人从医疗站运送到县城，再从县城运送到省城，而无法将病人送回家。该中心的救护车几乎每天24小时运营。该中心还向卫生部提议根据项目计划安排车辆，但尚未能够购买。

事实上，与个人和企业合作组织运送病人的服务存在诸多风险。近年来，在义安省，组织和个人的车辆利用其形象进行运送的事件屡见不鲜。救护车贩卖违禁物品；救护车司机在运送病人时发生争吵、打架；救护车司机迷路、迟到，导致刚生完孩子的妇女死亡，疑似未得到及时救治……这些事件扭曲了医疗行业和医疗检查治疗机构的形象。

乂安省卫生厅副厅长阮文上医生表示：“在这种情况下，各级、部门、单位显然需要做好评估工作，尽快考虑增加救护车的配额；为医疗机构购置救护车创造条件，确保其满足急诊救护服务的需求……各地方还应优先安排医疗活动预算，特别是用于购置救护车。同时，动员和呼吁善心人士捐款。”救护车供医疗单位使用。/.