越南消费者可享受进口车型0%税率
2018 年起，本田 CR-V、丰田 Wigo 或皮卡如果满足 40% 以上的本地化要求，预计价格将合理。
得益于2018年起实施的0%进口税优惠政策，许多汽车制造商已将业务策略从组装转向进口。这被认为是进口汽车价格低于目前水平的必要条件。
本田思域、新一代CR-V、丰田Fortuner以及铃木Celerio、本田Jazz、丰田Avanza等多款新车型均从东盟地区零部件本地化程度最高的两个市场出口。泰国和印度尼西亚。这两个国家也是2017年越南整车进口量最大的国家。
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2017年，泰国和印度尼西亚是越南进口整车量最大的国家。资料来源：海关总署。 |
据专家计算，仅进口税一项低于2017年的30%预计2018年汽车价格将下降23%左右，但进口车管理政策以及各企业策略的调整，可能难以像预期那样大幅下降。
以下车型的共同点是它们都是从东盟进口的。价格调整不仅可以提升某一款车型的销量，还能增强另一款车型的主导地位。
A型掀背车-三菱幻影、铃木 Celerio、丰田 Wigo
价格实惠，适合首次购车者和维修用户，起亚 Morning 和现代 Grand i10 占据主导地位，很快将有两个强大的日本品牌竞争对手。
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铃木 Celerio，2017 年 VMS 展会上推出的新款 A 级掀背车之一。图片：范忠。 |
2018年，从泰国进口的Celerio和从印度尼西亚进口的Wigo将加入该细分市场。过去几年在越南市场非常火爆。两款车的具体售价和交付日期尚未正式公布。铃木自动挡车型的经销商报价为3.59亿越南盾。Morning的竞争对手目前售价为3.75亿至3.9亿越南盾，Grand i10的售价为3.8亿至3.95亿越南盾，两款车型均为自动挡车型。
品牌优势和转售价值可能不是 Wigo 占据主导地位的有力武器经济型汽车领域，价格和经济实惠的设备是影响购车决策的重要因素。这两款韩国车型均在韩国国内组装。
C级轿车-本田思域
就2018年起享受0%进口税而言，本田思域的预期是降低售价以覆盖更广泛的客户群体，而不是与其主要竞争对手马自达3竞争销量。因为思域目前的售价超过10亿欧元，与其他所有在国内组装的车型相比，价格差距很大。
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预计2018款本田思域的价格会更加实惠。图片：梁勇。 |
面对强劲竞争对手马自达3（设计中性、价格具有竞争力，6.49-7.40亿），或是昔日王者丰田Altis（品牌力十足，6.78-9.05亿），本田思域需要更多突破，而不是像现在这样只有一个版本、价格逼近D级。
如何提升销量的盘算，对于本田来说，避免冲突是一个难题。该理念专注于为客户提供运动体验，在该领域打造独特的个性，这是日本汽车公司的优势所在。
C级跨界车-本田CR-V
在与思域等竞争对手拉开较大价格差距的情况下，泰国进口的新一代本田CR-V也有着自己的优势，从而不会在销量上逊色于马自达CX-5太多。
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约700辆全新CR-V汽车于2017年底抵达越南，但目前尚无具体售价。 |
这家日本汽车公司尚未公布新款CR-V的具体售价，仅最高配版本就接近11亿日元。同时在宁平生产的现代途胜售价为7.6亿至8.9亿越南盾，在岘港生产的日产奇骏售价为8.52亿至9.86亿越南盾。三菱汽车刚刚公布了欧蓝德的组装价格，为8.08亿至11亿越南盾。领跑2017款细分市场的马自达CX-5于2018年1月公布了新的售价，为8.69亿至9.99亿越南盾。
7座D级SUV-丰田 Fortuner、福特 Everest、五十铃 mu-X、三菱帕杰罗 Sport
越南的7座SUV市场竞争激烈，印尼进口的丰田Fortuner与泰国进口的福特Everest、三菱帕杰罗速跑、五十铃mu-X等车型竞争激烈。除了国产起亚索兰托外，2018年起的0%进口税优惠在这些车型之间均等分配。只有雪佛兰Trailblazer在2017年越南国际汽车展上亮相后，尚未公布官方价格和上市日期。
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预计2018年起免进口税将使丰田Fortuner、福特Everest等众多车型价格均有下降。图片：梁勇。 |
剩下的关键点在于各家公司的策略，以及管理机构收紧进口政策，最终导致汽车价格下降多少。截至2017年11月，该细分市场的累计销量表明，实际上，售价并非销量竞争的决定性因素。
售价9.81-13.08亿的Fortuner凭借品牌优势，在同级别车型中独树一帜，无人能出其右；售价8.99-9.60亿的五十铃mu-X则在排行榜垫底。
皮卡 - 7款车型
近年来，由于税收和费用优惠、便利性以及价格低于 10 亿美元但具有与汽车一样多的功能等因素，越南的皮卡车市场呈爆炸式增长。分销给越南客户的车型均为泰国进口，由于进口税率由5%降至0%，价格降幅并不大。
福特Ranger和雪佛兰Colorado这两款美国皮卡正在击败马自达BT-50、丰田Hilux、三菱Triton和五十铃D-max等日本竞争对手。日产Navara尚未公布销量数据。
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雪佛兰科罗拉多和许多其他泰国进口皮卡车型从2018年起面临涨价风险，而不是相反。图片：梁勇。 |
2018年对越南消费者来说是一个特殊的年份，尤其对皮卡而言。他们更关心的不是汽车价格会下降多少，而是工贸部提议提高皮卡（适用于9座以下车型）的特别消费税和登记费。如果上述提议成为现实，2018年皮卡价格很可能会上涨，而不是相反。
除上述品牌外，2018年越南汽车市场还有许多其他东盟进口车型，只要满足零部件本土化率至少40%的条件，即可享受0%关税。
B级掀背车：丰田雅力士、三菱幻影、本田爵士（尚未上市）。
B级轿车：铃木 Ciaz、三菱 Attrage。
多功能车：丰田 Avanza、铃木 Ertiga。
D级轿车：本田雅阁。
至于像丰田 Avanza（Innova 的弟弟）和本田 Jazz 这样的新来者，他们尚未确定价格和 2018 年的正式上市日期，部分原因是第 116/2017 号法令收紧了汽车进口活动，导致汽车公司需要很长时间才能将汽车引入该国。
