沿海公路项目亟待突破的瓶颈

位于义光乡（义禄）清荣二村的陈玉科先生的虾塘所在地预计将被填海约2700平方米，用于建造桥墩。但据反馈，补偿和支持水平仍然较低，因此目前无法进行土地复垦和移交。照片：阮海

位于仙水乡拉昆桥北侧的8户居民将被迁移，以修建M1桥台至T3桥墩。由于土地来源和补偿项目方面的问题，以及当地尚未完成安置区建设，该地块的移交工作十分困难。根据计划，M1桥台至T3桥墩的工程必须在2023年11月30日前完成。照片：阮海

由于场地清理问题，琼吕乡拉琼桥北墩的施工进度被推迟，损失金额近600亿越南盾。图片：阮海

在等待T1至T3支柱施工现场移交期间，中南18工程建设股份公司进行了勘察钻探，并在拉昆桥北侧山顶上建造了M1支柱。照片：阮海

琼吕县除了组织移交拉昆桥北桥墩地块的运动外，还必须迁移拉昆桥南侧数十根中压电线杆。图片：阮海

义禄县和琼琉县面临一些问题，而演州县的征地补偿工作基本进展顺利。图中：在完成农作物种植和水产养殖面积统计后，施工单位修建了一条从北部通往拉文桥的道路。摄影：阮海

7户居民中，有2户尚未同意移交土地，用于修建从琼莲到琼榜、连接琼良和琼明的路线。琼榜乡人民委员会代表表示：“在重新审查并确定土地来源后，乡、县将考虑并动员民众，争取在3月底前移交项目用地。” 摄影：阮海

琼莲乡（黄梅镇）范氏文女士的违建虾塘所在地因被行政罚款而被拆除，因此拆除后没有获得任何补偿。此外，由于范氏文女士不同意公社租赁土地上30%的建筑资产的补贴标准，因此她家不同意交出这块地。照片：阮海

黄梅镇人民委员会副主席范文豪先生表示：“与其他地区相比，黄梅镇面积为2.38平方公里/101块地块，因此需要收回和移交的土地面积更大。尽管仍面临诸多困难，但黄梅镇决心按照省人民委员会主席的承诺，完成移交工作。”