并非每个人都了解城市地区的行走规则

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很多人认为我们目前没有步行文化,所以人们想去哪儿就去哪儿,随意过马路,不管交通信号灯如何。

Một trường hợp người dân mang vác đi xuống lòng đường. Ảnh: HOÀNG GIANG
有人把东西抬上街。图片来源:黄江

根据《道路交通法》规定:行人必须在人行道和路边行走;没有人行道或路边的地方,行人必须紧靠道路边缘行走。行人只能在有交通信号灯、道路标线、人行天桥或人行隧道的地方过马路,并必须遵守信号灯指示。

在没有交通信号灯、人行横道、立交桥、隧道等情况下,行人必须观察对面来车,在安全的情况下过马路,并负责确保过马路时的安全。

行人不得跨越道路中央分隔带或攀附在行驶的车辆上;携带大件物品时,应当确保安全,不得妨碍道路交通。

7岁以下儿童过马路,必须由成人带领;7岁以下儿童过马路,每个人都有责任帮助其过马路。

关于具体处罚,第46/2016号法令对交通领域的行政处罚也做出了规定。请参考以下信息图:

Đi bộ ở đô thị, không phải ai cũng biết qui định này - ảnh 2

此外,如果违反道路交通规则造成严重后果,行人还可能受到刑事追诉。

所以,其实针对行人的交通法规都是有明确的规定的,但是今天我们还是要目睹很多因为行人鲁莽而导致的悲惨事故。

Đi bộ qua đường đúng cách là thể hiện văn hóa đi bộ.
正确行走过马路,是步行文化的体现。

很多人认为我们目前缺乏步行文化,所以人们想去哪儿就去哪儿,随意过马路,无视交通信号灯。很少有人选择过人行天桥,人行天桥似乎正在逐渐被遗忘……因此,建设步行文化将有助于减少交通事故,使城市生活更加文明、更加现代化。

当被问到这个问题时,很多人表示,有必要出台针对行人的行政处罚规定。因为按照总的趋势看,行人参与交通的密度越来越大,事实上也发生了很多事故。

不过,也有观点认为,要罚行人,首先要把路弄畅通,给行人留出空间。人行横道是行人专用的,参与交通的车辆必须尊重。现在,直接在横道上过马路还是……让人头疼,胳膊腿到处乱挥,却没有一辆车会给让路!!!结果,看到空旷的路段,人们就冲过去,被罚,实在不太明智。在国外,不需要罚,因为有现成的路,就在人行横道上,所有车辆看到有人过马路,都会减速或停车。就这样过马路吧!

还有人说:胡志明市有很多街道要求行人合法过马路,这有点困难,因为没有人行道可以走。如果政府要罚款,就必须先清理人行道,并适当分配标志和人行横道,这样被罚款的人才会心服口服。

但无论如何,法律在那里,人们必须遵守。至于为行人创造便捷通行的条件,需要地方当局和当局的干预……

Đi bộ ở đô thị, không phải ai cũng biết qui định này - ảnh 4
虽然有人行天桥,但很多人仍然不使用它们……

因行走时造成事故而被起诉

2003年,胡志明市第一郡警察局作出起诉决定,以阻碍道路交通罪起诉居住在胡志明市第四郡第14坊的NTMY。案卷显示,被告Y当时正行走在第一郡翁兰桥上,突然横穿马路,导致来自前江省的PV V紧急刹车躲避。受害者从自行车上摔下,身受重伤,在送往急诊室的途中死亡。法院判处被告Y九个月非监禁改造。

据巴解组织

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