遇见阮凤威那天正值康市场营业，来修摩托车的顾客不少。他满头大汗，双手沾满油污，在市场旁边的小修理铺里，熟练地使用着各种摩托车修理工具，像风车一样飞快地转着。电话响了，他把手机贴到耳边，边接电话。放下手中的扳手，迅速用旁边的抹布擦去手上残留的润滑油，向顾客示意道歉：“武烈有人肚子疼得厉害，急需就医，家里穷，没钱租摩托车去。我联系了队友，但今天上午大家都很忙。现在我得赶紧走了，摩托车还没修好，谁需要我的摩托车就拿去，我回来修好后再送过来。希望大家谅解。”说完，Uy骑上摩托车扬长而去……所有的顾客都乐呵呵的同情Uy，看来这里的人太熟悉Uy突然变得忙碌了。
2018年，攒了点钱后，黄伊买了一辆旧马蒂兹（Matiz）公交车，用来接送乘客，赚取额外收入以维持生活。在接送乘客的过程中，黄伊遇到过很多境况艰难的人，他们常常病倒，急于去看医生或去医院治疗。一位独居的老妇人就属于这种情况，她靠补贴和从菜园里采摘的蔬菜和茶叶拿到市场上卖为生。她头痛了很久，去了区医院，医院建议她去上级医院检查，但由于情况困难，她一直拖延。疼痛越来越剧烈，持续的时间也越来越长，迫使她不得不去看医生。拿到车费时，手里拿着用1000、2000、5000越南盾的小硬币攒成的10万越南盾，黄伊感到很愧疚。于是，Uy决定免除她所有的车费，甚至用自己的钱给她买面包和牛奶。
从那天起，凡是困难或贫困的人，只要需要去医院，乌伊都会免费接送。渐渐地，口碑相传，乌伊的慈善工作被当地贫困病人更多地知晓，于是他根据民众的需求，安排的“免费”接送次数也随之增加。从此，不规律的进食、睡眠不足、在路上吃方便面或随便吃个三明治，对乌伊来说成了家常便饭。“很多时候，我妻子刚做好饭，端起碗要吃，就有人打电话求助，我就扔下碗跑。半夜，我正在睡觉，电话响了，我听到呼救声，我一把扔掉毯子，迅速穿上衣服跑开……有一天，我送病人去医院，办完入院手续，上车准备回家，才发现自己穿错了两只不同颜色的拖鞋，肚子咕咕叫，才想起还没吃晚饭。”乌伊分享道。
后来，黄伊的慈善活动影响巨大，在社会上产生了积极的影响。许多人自愿捐献几十美元、上百美元给黄伊，让他加钱买油，接送贫困病人；当到医院检查治疗的贫困病人越来越多，超出黄伊的承受能力时，许多有车的人也愿意和黄伊一起分担。
2022年，阮文威（Thanh Chuong，清章县人，在荣市经商）和阮子晃（Nguyen Tu Hoang）倡议在清章县成立零盾车队。该县七名拥有私家车的居民参加了此次活动，他们是：阮凤威（清阳县，队长）、陈文强（武烈乡）、阮廷孟（行林乡）、陈氏玉耀（勇镇）、洪明（清美乡）、阮友雅（清东乡）和杨上（清灵乡）。他们大多是体力劳动者，开出租车或杂牌车，收入主要依靠接送，生活依然困难。
但他们都有一个共同点：互爱互助的精神，秉持“穷则独善其身，穷则独善其身”的理念，乐于分享。例如，零洞车队队长阮凤威先生，他的妻子在离家几十公里的幼儿园当合同教师，每月工资不到400万越南盾；他的大儿子常年体弱多病，父母年迈体弱，他还要照顾年近百岁的祖母，所有开销都依赖于汽车修理和上门维修。“我的经济状况与其他人相比，即使不算困难，也低得多。所以，一开始做慈善工作，难免会遭到批评、质疑，甚至鄙视。”阮先生回忆道。
不仅黄先生，队里的兄弟们也饱受非议。了解队里兄弟们处境的人都觉得“蜗牛连壳都带不走，还得扛着桩子去种青苔”；不少人对队员们的活动持怀疑态度，“他们工作必须领某些机构的‘工资’，做慈善哪来的钱？”，也有人认为0洞队的慈善活动只是“做做样子”，“打打杀杀”刷名声……
阮凤威和其他团队成员无视恶语、诽谤和嘲讽，默默地做着慈善事业，免费接送贫困病人，呼吁善心人帮助当地不幸的命运和困境。“与其解释，不如行动起来。我相信每个人都会理解并与团队分享。做慈善，不必等到富裕或足够，只要有一颗爱心就好。做慈善，不必在乎名誉，不必在乎得失，只要希望帮助别人，帮助生命，让自己感到安心，就够了。”阮凤威说道。
清昌乡地域辽阔，与其他乡镇相距甚远，也是民生艰难、民不聊生的地区。天气恶劣时，许多老人、儿童以及抵抗力较弱的人都会住院，尽管整个团队满负荷运转，但仍无法满足民众的需求。冯威忧心忡忡地说：“目前团队只剩下4名成员，其中3人因为工作繁忙、生活艰难而主动提出离队。4个人负责4个村组，但仍然无法应付所有工作。虽然有人求助，但我们不得不表示同情，因为团队已经超负荷运转。曾经有一个人一天跑了4趟荣市和清昌市的车，筋疲力尽。此外，经济条件有限，他们负担不起。仅汽油费一项，荣市和清昌市每趟就要花费约20万越南盾。”
最让人担心的是使用私家车，大多是四座、手动挡、车厢狭小，转运轻症患者容易，转运重症、急诊患者则难上加难。队员们唯一的办法就是把后排座椅全部拆掉，换上一张小心绑扎的折叠床，再加一张床垫，让患者躺着减轻疼痛。然而，问题也随之而来：床铺没有固定，路况颠簸，患者颠簸得浑身酸痛；又不是专用车，紧急情况下也只敢在限速内行驶。而且由于私家车没有配备氧气瓶等医疗设备，将患者送往急诊室的难度非常大。
阮凤威先生和车队的其他成员们与“零洞”巴士团队合作，已经记不清送过多少病人去医院检查治疗。对他们来说，最开心的事莫过于送病人回家，等他们恢复健康后再接他们回家。如今，越来越多的人开始关注“零洞”巴士团队，阮凤威先生和车队的其他成员们渴望的是拥有一辆专业的救护车，更好地服务民众，帮助更多的人，帮助贫困人群减少他们所承受的困境……
