汽车不必要的工作
很多车主在购车后,往往会投入更多的钱来升级自己的爱车,使用优质燃油,希望自己的爱车更加耐用、美观。
然而,并非所有投资都值得投入。因此,在使用时需要仔细学习和考虑。以下是许多专家推荐的一些汽车不必要的事项。
优质汽油
每种车辆的设计都根据发动机的压缩比使用特定类型的汽油。许多人认为,加注更高标号的汽油有助于保持车辆的耐用性并提高性能,但他们可能错了,这甚至会让驾驶员花费更多钱。
事实上,如果长时间使用,汽车性能会下降,甚至可能造成其他损坏,从而引发严重后果。因此,没有必要给汽车加高级汽油。
轮胎用氮气
现在很多汽车修理厂都用氮气代替普通的压缩空气来给汽车充气。理论上,纯氮气的压缩性比压缩空气更低,膨胀效果也更好。
事实上,78% 的压缩空气已经是氮气,所以这里没有太大的区别。
如果更换这两种气体的费用不高,司机可以选择使用。但如果需要额外付费,司机应该像以前一样使用,以节省成本。

燃油节省改装套件
汽车制造商已花费数十亿美元研究节油技术,因此驾驶员应该更加相信汽车制造商,而不是汽车修理厂的“花招”。
修理厂可以更换套件、空气滤清器甚至节气门,以帮助发动机降低油耗。然而,从长远来看,这只会缩短发动机的使用寿命,损坏发动机,而且尤其会浪费钱。
紧急汽车护理工具
汽车配件市场种类繁多,驾驶员无法忽视的产品有很多,包括临时汽车护理工具:修补胶、防锈漆、吸尘器……
乍一看,这些产品大多是车主在紧急情况下所必需的,但从长远来看,它们会带来不良的副作用。
使用它们只是短期内有好处,但以后它们造成的损害会给驾驶员带来麻烦,并在维护和维修方面花费更多。
配有托盘、音响和电视
这是车主们的普遍习惯,他们往往会在娱乐系统上投入巨资,比如:升级原厂音响、更换多彩的LED灯、更换屏幕、加装电视,甚至为爱车配上价格不菲、色彩鲜艳的轮毂,以达到美化车内氛围的目的。

但实际上,上述举措并没有给车辆带来任何好处,反而让驾驶员花费更多金钱。
过早更换机油
更换机油对于保持发动机平稳运行至关重要。然而,并非所有换油方式都对发动机有益。车主需要适时更换机油,切勿过早或过晚。根据制造商建议,最佳换油时间为 8,000 - 11,000 公里。
对于在恶劣条件下行驶的车辆,应尽早更换机油,大约4,000-5,000公里。
每个车厂对于新车引擎的保养时间都会有不同的规定,不过第一次保养的级别一般会在3000公里到5000公里之间,相当于车辆从第一次使用开始的3到6个月的使用时间。
第一次保养,车主应该把车送到维修中心,不要自己动手,这是保证车辆长期使用的第一步,所以车主不要主观臆断。
无论是新车还是使用了很久的车,定期更换机油对于保证车辆的耐用性还是非常必要的。在更换机油时,车主应该仔细咨询汽车保养专家,了解自己所用车型适合的机油类型,以便机油能够发挥最佳的效能。