皮卡车打折吸引顾客

随着皮卡税费上调、大型促销活动等消息的推出，皮卡销量有所回升，部分企业销量较前几个月增长数倍。

据越南汽车制造商协会（VAMA）统计，2017年前6个月，整个市场消费了各类皮卡超过11,500辆，与去年同期持平。

在现有的皮卡品牌中，福特Ranger依然稳居榜首，销量达1,335辆（较上月增加约35辆），占据皮卡细分市场的59.7%。尽管与2016年同期相比下降了7%。不过，2017年上半年福特Ranger累计销量接近7,000辆，较去年同期略有增长2%。

雪佛兰科罗拉多品牌也位列其中，共售出261辆。今年上半年，雪佛兰科罗拉多累计销量超过1,142辆，较2016年同期增长163%。三菱Triton也位列其中，共售出184辆，较去年同期增长142%。2017年上半年，三菱Triton累计销量达929辆，较2016年同期增长73%。

不过，也有一些车型的购买力有所下降，比如马自达BT-50，虽然它在6月份最畅销的5款皮卡榜单中仍然位居第三，但与去年同期相比却下降了42%。今年前6个月，马自达BT-50以1362辆的销量排名第二，与2016年同期相比下降了34%。

据VAMA统计，虽然6月份皮卡销量较去年同期下降了10%，但大多数知名皮卡品牌均实现了增长，因为除了近期税费将上调的信息外，车企“竞相”推出优惠活动也有助于刺激需求。

今年7月，皮卡“王者”福特Ranger继续享受巨额优惠。福特Ranger各版本售价从6亿至9亿多越南盾不等，购车客户最高可享8000万越南盾的优惠。雪佛兰Colorado和三菱Triton等品牌也推出了2000万至8000万越南盾不等的优惠。

可以看出，越南汽车市场正日益活跃，各种激励和折扣政策层出不穷。汽车制造商之间的市场份额争夺战也愈演愈烈，尤其是在2018年新进口税政策即将实施之际。

随着各种诱人的促销活动以及未来税费上涨的信息，许多客户表示，他们正在寻找快速完成皮卡购车流程的方法。阮文实先生（河内巴亭县）表示，他决定今年7月立即在雪佛兰升龙经销店完成购车，而不是计划明年再买车。阮文实先生表示，即使不得不借更多钱，他仍然需要支付车款。

越南皮卡市场被认为始于2010年，当时福特推出了其首款全球车型（One Ford）Ranger。Ranger配备了许多仅在高端乘用车上配备的电子辅助功能，并受到了市场的热烈欢迎。迄今为止，越南皮卡市场已涵盖全球大多数主要品牌，包括8个品牌（雪佛兰、福特、五十铃、马自达、三菱、日产、丰田、Premio……），拥有30多个不同版本。

最近，政府要求审查该类车辆的税收政策（进口、特殊消费……），因为该类车辆作为旅游车辆使用（日常出行，因为不禁止进入市区），但税率/费率却比旅游车辆低得多。

具体而言，皮卡及乘用车的特别消费税在2016年7月1日前为15%，现已调整为（自2016年7月1日起）排量在2500cc至3000cc之间的车辆征收20%，排量在3000cc以上的车辆征收25%。

具体来说，从东盟地区进口到越南的皮卡进口税率仅为5%；而如果是同等排量的SUV，则需缴纳现行50%的特殊消费税。此外，河内和胡志明市的汽车注册费为12%。

据 Trung Hieu/Baotintuc 报道