汽车抖动的原因及解决方法
如果您的车辆出现异常振动,可能会很危险。以下是车辆抖动的常见原因。
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拥有汽车的时间越长,您的车辆就越无法保持原有的完美功能。而最常见、最恼人的问题之一,就是在路上行驶时出现抖动现象。令人恼火的是,上述不便之处会逐渐、缓慢地降临到您身上,直到有一天,您开始怀疑自己为何会遇到这种麻烦。
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制动系统
制动时出现振动表明制动鼓或制动盘可能存在弯曲、变形或表面磨损不均匀的情况。此外,如果制动鼓或制动盘表面过脏,也可能是造成这种现象的原因。这种情况在车辆高速行驶时最为明显,因为此时这些旋转部件会受到来自刹车片的不均匀冲击力,产生较大的冲击力,从而引发振动和抖动。
要修复这个问题,技师通常需要拆下刹车盘或刹车鼓,进行清洁,如果变形了,则需要将其拉直。最好更换新的刹车盘和相关零件。
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轮胎
轮胎问题可能导致路况不佳和行驶不平稳的情况有很多,但我们将其简化为以下几点:
+ 车辆在特定速度下振动 - 需要轮胎平衡
+ 轮胎破裂或撕裂 – 需要更换
+ 轮胎磨损不均匀 – 需要轮胎换位
+ 轮胎转动不圆且滚动不均匀 - 更换新轮胎。
有时,问题不在于轮胎,而在于包裹轮胎的轮毂。小心坑洼和维护不良的道路,它们可能会对您的车轮造成危险。
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轴问题
我们的车辆充满了旋转或往复运动的部件,这些部件必须在一定的尺寸或公差范围内移动才能正常运转。
如果车轴弯曲,您的车辆更容易发生碰撞或事故。它稍后会产生震动。如果出现此问题,车辆加速时震动通常会变得更剧烈。
一个相关的问题是检查驱动轴。对于后驱车辆来说,这个旋转部件将发动机动力传输到后轴和车轮。如果驱动轴弯曲,车辆可能会摇晃。
磨损的同步器接头也属于同一类别。如果垫圈(橡胶垫圈,即驱动轴两端的盖子)完好无损,并且卡箍和润滑剂没有泄漏,那么很可能不是问题所在。但如果垫圈撕裂,就意味着污垢、灰尘和道路碎屑会进入接头内部,损坏接头。对于那些车对于前驱动系统,热同步器接头意味着您需要购买新的驱动轴。
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轮辋
驾驶时,轮辋撞击路缘可能不会造成损坏,但如果不注意,车辆随后可能会出现抖动。这是因为轮辋或半轴弯曲,导致车轮旋转不再处于正确的轨道上,从而引起振动,或者干脆失去平衡时使用的支撑杆。
技术人员可以使用量规测量弯曲的轮辋或轮轴。大多数制造商允许的弯曲量不超过1/32英寸。钢制轮辋可以矫直。铝制轮辋(铸造)必须更换。
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引擎
乍一听,很多人会觉得这很荒谬,尤其是在如今发动机如此先进的时代。然而,我们必须面对现实:发动机工作时,数百个不同的部件参与旋转运动,因此,尽管每台发动机都设计成通过平衡轴实现最佳平衡,但数百个不同部件以不同的转速运动仍然会引起一定的振动。
为了消除这些振动,制造商通常会将发动机安装在橡胶支架上,也称为橡胶发动机支架,因此我们经常看到新车几乎没有振动。然而,经过一段时间的使用后,这些橡胶支架会逐渐失去弹性,导致振动逐渐出现。
此外,如果发动机失火(其中一个气缸不点火),坐在车里的人会明显感觉到振动和抖动。检查失火很简单,只需拆下机器火花塞上的每根高压线即可。如果拆下高压线后机器的振动没有变化,则说明机器无法正常工作,反之亦然。此时,根据原因找到解决方案来解决此现象。