汽车抖动的原因及解决方法

拥有汽车的时间越长，您的车辆就越无法保持原有的完美功能。而最常见、最烦人的问题之一，就是在路上行驶时出现抖动现象。令人恼火的是，上述不便之处会逐渐、缓慢地降临到您身上，直到有一天您开始疑惑自己为何会出现这种困扰。

制动系统

制动时出现振动，表明制动鼓或制动盘可能存在弯曲、变形或表面磨损不均匀的情况。此外，如果制动鼓或制动盘表面过脏，也可能是造成这种现象的原因。这种情况在车辆高速行驶时最为明显，因为此时这些旋转部件会受到来自制动片的不均匀冲击力，产生较大的冲击力，从而引发振动和抖动。

为了解决这个问题，技师通常需要拆下刹车盘或刹车鼓，进行清洁，如果变形了，则需要将其拉直。最好更换新的刹车盘和相关零件。

轮胎

轮胎问题可能导致不愉快的道路骑行体验，使骑行不顺畅的情况有很多，但我们对其进行了简化，并在此列出了要点：

+ 车辆在特定速度下振动 - 需要轮胎平衡

+ 轮胎破裂或撕裂 - 需要更换

+ 轮胎磨损不均匀 – 需要轮胎换位

+ 轮胎转动不圆且滚动不均匀 - 更换新轮胎。

有时问题不在于轮胎，而在于包裹轮胎的轮毂。小心坑洼和维护不良的道路，它们可能会给你的车轮带来风险。

轴问题

我们的车辆充满了旋转或往复运动的部件，这些部件必须在一定的尺寸或公差范围内移动才能正常运转。

如果车轴弯曲，您的车辆更容易发生碰撞或事故。这会导致车辆颠簸。如果出现这种问题，车辆加速时颠簸通常会加剧。
一个相关的问题是检查驱动轴。在后轮驱动车辆中，这个旋转部件将发动机动力传输到后轴和车轮。如果驱动轴弯曲，车辆可能会摇晃。

磨损的同步器接头也属于同一类别。如果垫圈（橡胶垫圈，即驱动轴两端的盖子）完好无损，并且夹具和润滑剂没有泄漏，那么很可能不是问题所在。但如果垫圈撕裂，就意味着污垢、灰尘和道路碎屑会进入接头内部，损坏接头。对于那些车对于前驱动系统，热同步器接头意味着您需要购买新的驱动轴。

轮辋

驾驶时，轮辋撞击路缘可能不会造成损坏，但如果不注意，车辆随后可能会出现抖动。这是因为轮辋或半轴弯曲，导致车轮旋转不再沿着正确的轨道进行，从而引起振动，或者干脆失去平衡时使用的支撑杆。

技术人员可以使用千分表测量弯曲的轮辋或车轴的挠度来检查。大多数制造商允许的挠度不超过1/32英寸。钢制轮辋可以矫直。铝制轮辋则必须更换。

引擎

乍一听，很多人会觉得这很荒谬，尤其是在如今发动机如此先进的时代。然而，我们必须面对现实：发动机工作时，数百个不同的部件参与旋转运动，因此，尽管每台发动机都设计成通过平衡轴达到最佳平衡，但数百个不同部件以不同的转速运动仍然会引起一定的振动。

为了消除这些振动，制造商通常会将发动机安装在橡胶支架上，也称为橡胶发动机支架，因此我们经常看到新车几乎没有振动。然而，经过一段时间的使用后，这些橡胶支架会逐渐失去弹性，导致可能逐渐出现的振动。

此外，如果发动机失火（其中一个气缸无法启动），坐在车内的人会明显感觉到振动和抖动。检查失火很简单，只需从机器上的火花塞上拆下每根高压线即可。如果拆下高压线后机器的振动没有变化，则说明机器无法正常工作，反之亦然。此时，根据原因找到解决方案来解决此现象。