进入胡志明市中心的车辆需缴纳费用。

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胡志明市中心设有36个收费站,各个方向的车辆想要进入市中心都必须缴纳4万越南盾以上的费用,以限制交通拥堵,减少中心地区的交通堵塞。

Tien Phong 技术股份公司刚刚向胡志明市人民委员会和交通部(MOT)提交了一份“向进入胡志明市中心的汽车收取费用以缓解交通拥堵”的项目提案。

根据该项目,将胡志明市中心区建设为封闭带,包括黄沙路线,沿Nhieu Loc-Thi Nghe运河至Nguyen Phuc Nguyen街,与Cach Mang Thang Tam,Ba Thang Hai街,Le Hong Phong街,Ly Thai To,Nguyen Van Cu,Vo Van Kiet街,Ton Duc Thang街相交,并设置收费站。

Khu vực vành đai lắp đặt 36 trạm thu phí.
带状区域设置收费站36个。

该项目共设36个多车道、自动不停车收费站,并设有一个与收费站相连的运营中心,负责处理信息并管理收费站的收费活动。收费站将安装收费设备和专用摄像头,以识别车辆类型。

根据该项目,进入胡志明市中心的车辆需缴纳4万越南盾(私家车),3万越南盾(出租车,在胡志明市注册),5万越南盾(卡车和商用巴士,包括蓝牌车),收费时间为每日早6点至晚7点。离开市中心的车辆无需缴纳通行费。

Ô tô hỗn loạn trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
新山一机场登机口前车辆混乱

进入市中心的车辆必须安装收费装置。该装置与交通部要求车辆配备的自动收费装置兼容。如果车辆未安装收费装置,到达车站时,系统将通知车辆无法通行,同时摄像头将拍摄车牌,并根据政府法令对车辆处以罚款。

在这些收费站中,白藤街和长山街各设有两个收费站,用于在通往新山一机场的入口处收取通行费。该项目总投资1.797万亿越南盾,采用PPP(公私合作)和BLT(建设、租赁和移交)模式,建设期15年。预计如果按照上述方式收费,每年可收取约7000亿越南盾。

Cửa ngõ TPHCM thường xuyên kẹt xe nghiêm trọng
通往胡志明市的门户经常出现严重拥堵。

项目准备期预计为2017-2018年。建设期预计为2018-2019年,收费期预计为2019年。在中心区收费旨在缓解主要道路交通拥堵,鼓励人们乘坐公共交通工具。目前,公司正在完善项目方案,并提交胡志明市祖国阵线委员会审议。

据《先驱报》报道

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