人行道“手术”打造停车场:有何不可?

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(Baonghean.vn)- 停车场是城市静态交通系统的重要组成部分。在荣市,这部分仍然存在许多缺陷,需要尽早解决。

经过第一阶段的人行道修复工程,荣市许多街道的人行道如今更加宽敞美观。然而,新的问题也随之出现:许多街道由于车辆在道路两侧随意停放,导致道路面积变窄。因此,机动车、摩托车和非机动车共用一条车道,导致通行困难,有时甚至造成交通拥堵。

Bất kỳ tuyến đường nào của thành phố Vinh cũng có tình trạng xe ô tô đậu đỗ lộn xộn hai bên lề đường.
荣市的每条道路两旁,车辆随意停放。图片:Nhat Lan

城市交通规划的原则之一是始终与静态交通系统规划同步进行,即规划和建设停车场。目前,荣市土地资源有限,无法在市中心规划大型公共停车场。与此同时,汽车数量正以惊人的速度增长。因此,在人行道上“动手术”建造停车场是一个需要考虑的解决方案。

Lòng đường co hẹp lại, các loại phương tiện tham gia lưu thông thường xuyên lấn làn của nhau.
道路越来越窄,车辆经常挤占其他车道。图片:Nhat Lan

为了实施这一解决方案,荣市领导需要责成荣市城市管理部门和城市基础设施管理单位对全市所有道路进行审查,只对面积足够大的人行道进行“手术”,既能保证汽车停车场的规划,又能同时保证足够的行人空间,确保城市美观。

笔者个人认为,荣市目前有许多街道的人行道宽度足够进行“外科手术”和建造停车场。例如,列宁大街-Xo Viet Nghe Tinh(从Phuong Dong酒店延伸至荣市机场)、光忠街、阮诗萨街、陈富街(中央公园路段)……

Vỉa hè đường Trần Phú (đoạn Công viên Trung tâm) rất rộng nhưng chưa phát huy hiệu quả.
陈富街(中央公园路段)的人行道很宽,但效果不佳。图片:Nhat Lan

如果规划得当,这些路线上将会为荣市带来许多停车场。建成后,这些停车场将有助于减少道路两侧的车辆停放数量,从而最大限度地缓解交通拥堵,同时还能提升城市美感。

事实上,在人行道上“动手术”建造停车场的方案已被一些城市实施并取得成功。例如,在中北部地区的城市地区,顺化市就已实施了这一方案。

Một bãi đậu, đỗ ô tô được cải tạo từ vỉa hè ở TP. Huế. Ảnh: Innet
顺化市由人行道改建而成的停车场。图片来源:互联网

在荣市,长期以来,在道路两侧设立了由机构管理的停车场,这些停车场既高效又美观。这些停车场包括胡志明广场、省委、省人民委员会、省总医院等地的停车场……

Bãi đậu, đỗ xe trước UBND tỉnh là một phương án để chính quyền TP. Vinh nghiên cứu
省人民委员会前的停车场是荣市当局研究人行道改造的一个好选择。图片:Nhat Lan

或者在属于Tecco新技术投资建设股份公司、河内住房投资发展股份公司第30号(光中街)的城市区域,虽然有一些意见说他们占用了人行道,但从这里现有的情况来看,这表明这些企业在人行道、首都、树木和停车场之间建立了相当完美的连接......

Sự kết hợp giữa vỉa hè, vôn va cây xanh và nơi đậu, đỗ ô tô tại khu đô thị của Công ty CP đầu tư xây dựng và ứng dụng công nghệ mới Tecco cũng là một phương án hay để chính quyền TP. Vinh nghiên cứu.
Tecco 新技术投资建设应用股份公司在城区规划中,将人行道、绿树和停车场结合起来,也是荣市当局值得研究的一个好方案。图片:Nhat Lan

类似的例子表明,在人行道上“动手术”建造停车场的方案已在实践中得到验证。尽管这需要投入人力和资金,但荣市政府需要尽快研究并实施。

一兰

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