与 Hoa Hiep 公司董事共度一小时

（Baonghean）-我按计划抵达和协有限公司的“总部”。握手后，范廷幸主任指着房间说：“等我一下。” 一个小时后回来，他第一句话不是道歉，而是：“先生，工作太多了。刚才车间出了几个严重的故障，同事们没法处理，所以我们只好插手了。” 解释完后，他把我拉上车，带我去了公司的各个工作地点。

范廷峯先生（中）指导1A国道升级改造工程建设。

我们首先来到北运河整治工地。这是一项外资项目，和协公司中标了近1公里的段。工地上，起重机平稳地运输建筑材料。在初夏的烈日下，工人们正勤奋地组装模板，为烧毁涵洞做准备。韩厂长指着靠近运河岸边的一栋两层楼房说：施工到这个地步，为了确保这户人家的安全，我不得不租了一家旅馆让他们住。在其他承包商施工的工地上，房屋已经倒塌、开裂。为了确保安全，除了打入隔膜桩、打入钢板桩等方法外，和协公司还建议改变施工方法，即同时安装导流涵洞和两段涵洞。监理顾问称赞这一改变非常明智，因为这可以缩短确保运河两岸居民安全的时间。

离开北运河整治工地，韩主任带我们参观了一个刚刚交付使用的项目。据他介绍，这是当地桥梁和道路建设行业一个“创纪录”的项目，值得“记录”。那就是通往南江高科技园区的道路建设项目。这条700米长的道路，混凝土铺设，不到7天就完工了。据说，每年农历正月十五，义安省都会组织投资者见面会，寻找合作机会。今年也是如此，早在见面会前一周多，省人民委员会主席、省委书记就先后前往考察，选择要向投资者推介的地点。南江高科技园区就是其中之一。工业园区已经成型，但问题是没有道路可以通行。如何在一周内修建道路，引导游客进入，是省领导们关心的问题。

农历新年伊始，7号，韩主任接到了省副主席黄清田的电话。韩主任吃完碗里的饭就赶去开会，接到了任务：“帮助省紧急修建通往高科技园区的道路，只有和协能搞定。”（黄清田副主席语录）7号中午，他接到命令，7号下午就调集机械设备赶赴工地。第一个难题是位于道路起点的泵站引水涵洞。该涵洞设计为跨度2.5米的箱涵，浇筑混凝土并等待混凝土硬化耗时7天多，而道路竣工时间只有7天，必须在农历正月十五前完工。经讨论同意修改设计施工方案后，8日上午，装载着直径2米、重达数十吨的涵洞管片的卡车，在吊车的护送下，抵达施工现场。

8日下午，涵洞铺设在新鲜混凝土上后，主任一声令下，数百辆车辆进场：挖掘、平整、回填……为路基铺平。三班倒、四组人员、机器人马不停蹄地工作。主任密切关注施工现场，给每组机械操作员发奖金。施工过程中，一台挖掘机挖进一枚227公斤的炸弹，至今仍闪着钢铁的光芒。幸运的是，炸弹没有爆炸——Hanh主任还给我们看了炸弹的照片……1月13日下午，最后一米滚烫的沥青混凝土铺设完毕……省领导和众多嘉宾的祝贺掌声雷动，共同见证了义安桥梁道路建设行业的一个奇迹。

傍晚时分，车辆绕道返回一号国道改造升级项目。和协公司承接了全长7公里的关行至关班段的建设合同，以及黄梅至荣市沿线的其他项目。数十辆和协公司的摩托车分成五个小组，日夜奋战，确保按时完工。“这是整条线路上最新的建设合同。根据与交通部签订的合同，项目将于2014年10月30日交付，但交通部建议将交付时间缩短至9月30日，和协公司决心在8月30日完成。” 韩主任告诉我们。我正怀疑自己是不是听错了，韩先生仿佛猜到了我的心思，说道：“先生，您的算盘打得非常准。公司有两百多辆现代化摩托车，还有一批技术精湛的工人和工程师，所有材料都已备好。就怕老天爷不保佑我们，一下雨，修路工人都要哭了。不信，直接问工地的兄弟们就行。” 韩主任说完，把车停在路边，带我去了工地指挥室，把我“交给”了工地指挥员黎青兴工程师，然后韩主任开车去视察线路了。

洪先生是一位工程师，曾在国家机关工作，加入和协集团已十余年。当我问起进度时，洪先生指出，关键进度路线图上设定了每天、每小时的里程碑，施工团队以此为依据开展工作。随后，洪先生将话题引向另一个方向：要确保进度，人是根本。洪先生认为，韩主任懂得用人，懂得激发每个人的潜能，最重要的是热爱员工。他每天在工地，听到发动机的声音，就能感受到操作员的工作质量。与其他主任不同，看到员工犯错时，韩先生会热情地指导，甚至会跳到驾驶室里炫耀，很少对他们大喊大叫。作为一名专门从事桥梁和道路工程的工程师，韩主任有时给出的建议非常准确，洪先生甚至会感到惊讶。

韩主任最痛恨谎言，但也愿意包容和保护那些悔改的人。目前，他正在招募一位刚出狱的囚犯担任他的机器操作员。公司里，无论哪个成员处境艰难，厂长都会给予他们物质和精神上的鼓励，保证每个人都能为公司工作、做贡献……我们之间的谈话很热闹，一位机手停下来喝水，也加入进来：“昨晚我刚从厂长那里拿到了10万的奖金。快到晚上11点，厂长还去工地，看到兄弟俩干得辛苦，厂长就拿出钱来给他们发奖金。发完奖金，厂长只对兄弟俩说了一句话：‘努力工作，大家好好干，公司能出色地完成任务，多接项目，兄弟俩多挣钱。’厂长在公司工作了5年，他机手黎文孟的故事，多少概括了义安一家蒸蒸日上的公司厂长的为人。

范廷幸董事长出身工人阶级，深知劳动的宝贵，视工人为亲人。正因如此，他才聚集了一批技术精湛的工人，打造了和协品牌，成为交通工程建设领域的强势企业。

段先生