运输企业仍在“努力”不提高票价

（Baonghean）-为稳定国内石油市场，越南政府“坚守”了90天。3月28日晚8点起，汽油零售价最高上涨1430越南盾/升，柴油最高上涨350越南盾/升……尽管涨价在意料之中（因为全球石油市场总是错综复杂），但消费者仍然对汽油和机油零售价涨幅过高感到不满。为了留住客户，运输企业仍然不得不“努力”不涨价。

在兴平加油站，雄福区阮氏娥女士抱怨道：“这次油价涨幅很大，但因为我经常骑摩托车出行，所以只好接受买油。”在黎鸿风街加油站，人们纷纷抱怨油价太高。据了解，荣市汽油消费量最大的黎鸿风街加油站，顾客依然络绎不绝。在接到汽油零售价上调决定之前，该加油站日均售油量为2.3万升。新价格实施后，RON95汽油价格为每升25550越盾，RON92汽油价格为每升25040越盾，0.05S柴油价格为每升22230越盾……汽油销量依然稳定。

荣市的兴平加油站总是挤满了顾客。

尽管面临油价上涨的巨大压力，运输企业仍不得不采取一切措施，暂时接受不涨价的政策来吸引乘客。荣市汽车站站长武黄黄表示：“荣市汽车站企业目前有800辆客运车辆运行南北和省内线路，但截至目前，企业和车主仍维持油价上涨前的票价。由于目前乘客量较低，如果提高票价，很难‘刺激需求’，所以我们必须节省其他成本，暂时不提高客运票价。”万春出租车公司（Van Xuan Taxi）司机Tuan先生（乐茂坊）表示：“小型四座Matiz车第一公里票价为1万越南盾/公里，第二公里为1万600越南盾……这个价格已经稳定了一年多。汽油和机油价格上涨，而交通费却没有上涨，将对司机和商家的收入造成很大影响，因为汽油和机油成本上涨，折扣率就会降低……”。记者从万春出租车公司运营中心了解到，该公司拥有4种车型，200多辆汽车，每天消耗大量汽油，但此次涨价后，公司决定不调整票价。

目前，梅灵出租车在义安省的交通运输和出租车业务中占据着较大的市场份额。为了保障乘客的利益，梅灵出租车还实行维持原有价格的政策，即小型四座车（Matiz车型）起步价为10800越南盾/公里（25公里），四座Vios Limo车型起步价为12400越南盾/公里（25公里），七座车起步价为14800越南盾/公里（25公里）。据了解，目前义安省客运和货运车辆企业及车主尚未“行动”提高价格。

据有关部门评估，汽油价格调整前后，我省市场未出现像以往涨价时那样的“囤货”等异常现象。义安石油股份公司销售部部长高越东表示：“公司在义安省63家加油站的零售系统中，未出现囤货、拒售汽油的现象。汽油零售价上调前后，公司每天稳定向市场供应约28.8万升汽油。”

汽油零售价上调影响范围非常大，那么，像汽油行业一样，客运和货运企业还能“挣扎”多久不涨价呢？现实情况是，每次汽油价格上调后，市场上都会出现一系列“跟风”涨价的产品。因此，各级、各行业都需要加强管理，严厉查处违规行为。

文章及照片：Hoang Vinh