为什么汽车在陡峭的山路末端容易失速
刹车失灵是一个极其危险的技术问题,当汽车负重连续行驶几十公里的下坡路时,很容易发生刹车失灵。
刹车失灵最容易发生在车辆长途行驶、山路行驶、复杂地形行驶时。因为在这些路段行驶时,驾驶员经常会过度使用刹车,而大多数车辆的刹车系统是通过油压传动的,所以在持续踩刹车时,很容易发热。
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汽车刹车片通常使用液压油将制动力传递到车轮。 |
产生的热量使刹车片失去活性,导致气缸内的刹车油沸腾,使刹车缸内的灰碗翻转,每次踩刹车时,刹车油都会流失,从而导致刹车失灵。
另一个原因是,以 3 档或更高档位下坡也很危险,因为此时发动机转速加上惯性会使车速比正常情况至少提高 40%。
当刹车失灵时,冷静地拉起手刹,然后尝试将变速杆挂回1档,将车速降至最低。注意,不要挂0档(N)太久,因为下坡时踩下离合器挂0档,车速会更快,而且由于发动机转速和车轮转速不再同步,很难挂入档位。
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当过热时,制动液会沸腾,导致推动制动片的活塞失去效力。 |
例如,汽车在3档或4档下坡时,突然刹车失灵。要换到1档,必须踩下离合器,换到0档;松开离合器,加速,使发动机转速与车轮转速同步;然后踩下离合器,换到2档。
这时车子会突然停下来并猛地一震,应将变速杆挂入1档,车速很慢,松开手刹杆即可将车子完全停下,再迅速拉起刹车即可将车子完全停下。
刹车失灵时,应连续踩几次刹车踏板,暂时恢复漏油管内的液压。然后,靠在护栏、钢栏杆、墙壁、路缘、悬崖等处,使车辆完全停下。
为了最大限度地降低导致刹车失灵的影响,驾驶员应养成在下坡、陡坡或复杂地形行驶时使用低速档(1档、2档)的习惯,这样低发动机转速可以减缓车辆的漂移,减轻刹车的负担。请记住,对于定期进行妥善保养、维修和维护的车辆,刹车失灵的发生率仅为1%。
据VTC.new报道