海底发现四块亚洲航空客机残骸

January 4, 2015 14:49

印尼官员证实,他们在海底发现了亚航 QZ8501 航班的四块大型残骸。

印尼国家搜救机构负责人亨利·班邦·索利斯蒂奥介绍说,这些残骸中最大的一块长18米,宽5.4米。

昨天,搜救工作因海浪较大而受阻,但预计周日情况将明显好转,印尼官员希望能找到更多仍被困在座位上的乘客和机组人员。

截至1月3日,救援部队已从事故现场打捞出30具遇难者遗体,其中18具遗体已运往泗水进行身份辨认和尸检。

Hải quân Indonesia trục vớt các thi thể nạn nhân thiệt mạng và đưa lên tàu (Ảnh: Reuters)
印尼海军打捞出遇难者遗体并将其带上船(图片:路透社)

由于飞机的黑匣子(包含飞行数据和驾驶舱语音记录器)尚未找到,因此发现飞机残骸,特别是几乎完好的大块残骸,将对调查有很大帮助。

与此同时,印尼气象局的初步报告称,天气是亚航客机坠毁的最大因素。报告称,极低的气温导致飞机发动机冻结,这种情况难以避免。

有一点无法解释,那就是明知当时天气十分不利,为何飞机仍进入爪哇海地区?

印尼气象水文局14页的报告中写道:“QZ8501知道那里的天气非常恶劣,飞行员本可以提前评估情况,以降低危险。”

印尼交通部官员哈迪·穆斯托法·朱拉伊德在1月3日的新闻发布会上也提出这一问题,称当局还在调查QZ8501航班飞行员在起飞时没有向气象机构索取天气报告的可能性。

据路透社报道,印尼航空运输公司代理总经理乔科·穆尔贾特莫乔表示,自1月5日(周一)起,交通部将对印尼航空服务提供商的15条航线进行调查。

亚航驻印度尼西亚代表承诺与该国交通部合作。

12月28日,这架空客320客机在从印尼第二大城市泗水飞往新加坡的途中坠毁。在失联前的最后一刻,飞行员请求空中交通管制部门警告飞机即将进入云层区域并提高飞行高度,但由于当时空中交通繁忙,该请求被拒绝。

据VOV报道