读者评论：桥梁道路老化，电网安全受损

* 很快将会有更换 Nghi Van 1 桥（Nghi Loc）的计划

义文一桥位于534省道Km25+600，建于1997年，为1号钢梁组合梁桥，桥面设计为预制钢筋混凝土板，包括2跨，总长度12.6m，总宽度4.5m，车辆宽度4m。桥台和桥墩由毛石砌筑，桥栏杆为预制钢筋混凝土。桥梁运行荷载为13吨。到目前为止，桥梁损坏严重。交通部基础设施局的桥梁状况报告中明确指出：目前，两个桥台均已开裂，底部砂浆剥落，翼墙倾斜。由于桥墩薄弱，曾用钢架加固，但目前钢架和钢梁也已锈蚀和损坏；预制钢筋混凝土桥面也局部开裂、移位；混凝土路缘石开裂、向外倾斜；桥栏杆开裂、不稳定；桥梁两端路面开裂、翘曲、下陷。

534省道义文1桥严重损毁。

此外，该桥位于急弯处，路中央狭窄，桥面已老化下沉，安全性不高。该路段是邻近乡镇（安城县山城乡；义禄县义文乡、义美乡、义林乡、义芳乡）居民的出行通道，车流量较大。义禄二中和义禄五中的学生每天都要经过这条路。尤其是最近，为了避开1A国道上的称重站，出现了超大超载车辆闯入的情况，进一步增加了桥梁坍塌的风险。

义文乡当局表示，由于桥梁损坏，这里已发生 5 起以上交通事故，造成 2 人死亡。

面对这种情况，义安省交通运输厅已指派直属线路管理单位组织警戒，检查警示标志的安装情况，临时加固桥面结构以确保通行，并迅速降低桥梁的允许荷载。2014年5月，义安省交通运输厅向省人民委员会及相关机构提交了桥梁状况报告，建议批准投资建造一座永久性钢筋混凝土新桥，以取代旧桥。

2014年5月27日，省人民委员会颁发3495号文件，原则同意指定交通运输部作为投资方，为该项目设立新的建设项目，预计投资额为70亿越南盾。交通运输部经济职业资本项目管理委员会主任王廷润表示：“修建新桥以取代旧的宜文1号桥是一项紧迫的项目。然而，经过一年多的时间，由于资金困难，该项目一直未能实施。为确保项目安全和交通安全，管理委员会目前采取的紧急措施仅限于设置限制标志。

周燕

* 未完工的施工可能导致交通事故

这段长长的路还未铺好。

2015年4月16日，《义安电子报》报道：连接48号国道、途经义顺乡、义隆乡、义和乡的太和镇环线公路已铺设一年多，但目前途经义隆乡南吉村的道路路面状况日益严重，坑洼不平。汽车和摩托车经过此路段时，要么靠路边行驶，要么费力地绕过坑洼一侧，非常不安全。

报告后，太和镇人民委员会对市项目管理委员会和承包商提出的修复升级上述破损路段的请求进行了检查，以确保人车通行安全。这项工作为促进经济发展和保障交通安全做出了贡献。然而，截至目前，经过数月的施工，除了许多破损路段已修复升级外，太和镇绕城公路途经义隆乡南吉村的路段仍有许多路段仍在施工中，给出行带来诸多不便，并存在交通事故隐患。

希望有关部门重视、认真指导，早日完成太和镇绕城公路路段的抢修工作，为经济社会发展和交通安全作出贡献。

TL

* 对电网不安全的担忧

贵州省周平乡琼2村5组部分居民因110千伏输电线经过其居住地而感到生命财产安全担忧。

琼二村五组居民陈文同先生说：“他家1987年建房，2006年安装了110千伏的电线，穿过屋顶，距离地面8到10米。”最近，陈文同先生站在厨房门口时触电身亡。猪圈里的猪也被电死了。触电事件发生后，他的家人向当地官员和村委会报告了此事。

110千伏输电线穿过董先生家的屋顶

几个月前，36公司的一辆卡车在董先生家附近修建排水沟，倒土时被110千伏的高压电线触电，轮胎爆裂，所幸没有造成人员伤亡。

穿过琼二村五队的110千伏输电线威胁着人们的生命安全，并造成了财产损失。民众已提交申诉，但县电力局的口头答复是：“110千伏输电线是在人们建房之前修建的。” 110千伏输电线发生过两次触电事故后，民众十分担忧。

与2014年2月26日第14/2004/ND-CP号电力法关于电力安全实施细则相比，该法令第9条d款第2项规定：最大垂度时，电力线路最低点离地面的距离不得小于：110千伏电压为15米。该法令第13条3项还规定：当电力线路处于最大垂度时，任何房屋或建筑工地部分到最近电力线路的距离不得小于规定：110千伏电力线路为4米。根据观测，在110千伏电力线路放电引起电力线路事故的地点，电力线路离地面只有8米左右，在线路最大垂度时，离地面只有6至6.5米。在陈文同先生家附近，部分电线断裂，距离董先生家牛棚和猪棚的墙壁仅2米。

为确保110千伏线路经过地人民生命财产安全，包括经过周平乡琼2村5队居民区段，电力部门要对线路质量、电网安全范围进行检查。

阮明江