10亿越南盾左右的值得关注的汽车

可以看出，现代途胜、丰田凯美瑞、标致3008、日产天籁都是亮眼的名字……

在目前多样化的产品组合中，可以说10亿越南盾价格区间的汽车细分市场是首选。

对许多消费者来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是展现风格和个性的平台。在当前多元化的产品组合中，10亿越南盾价位的汽车是首选。

根据设计、技术设备、品牌价值、零售价格以及更实际的销量等一系列标准，可以看出现代途胜、丰田凯美瑞、标致 3008 和日产天籁都是耀眼的名字。

丰田凯美瑞2.0E：11.12亿越南盾

在推出的三个版本中，2.0E 版本是最受关注的车型，因为它配备了丰田全新的 D4S 直喷发动机。

对于那些不想在过户时过度担心贬值的人来说，这款中型轿车是一个安全的选择。老一代凯美瑞通常被认为拥有经典而略显保守的外观。但随着2015年4月全新一代凯美瑞的推出，它变得更加年轻、更具个性，并且拥有更多选择。

在推出的三个版本中，2.0E版本最引人注目，因为它搭载了丰田全新的D4S直喷发动机，排量为2.0L，最大功率165马力，峰值扭矩199牛·米，匹配6速自动变速箱。相比于搭载老款发动机和4速自动变速箱的2.0E版本，这些变化堪称蜕变。

此外，凯美瑞的运动动感风格也不容忽视。车头造型焕然一新，采用全新设计的前大灯组，并搭配格栅和细长的镀铬饰条，并向两侧延伸，营造出更宽阔的车身感。氙气大灯、LED日间行车灯和格栅等细节也焕然一新，彰显现代风格。

在科技与时尚的竞争中，凯美瑞2.0E的局限性在于内饰相当简单，玩具较少。

然而，这款车的豪华感丝毫未减，细节之处简洁精致，兼具实用性和极简主义风格。六扬声器娱乐系统支持USB/蓝牙/CD/AUX接口，并配有单色屏幕显示媒体信息。消费者还可以投资升级到更先进的娱乐系统。

现代途胜 2016 款特别版：9.95 亿越南盾

2016 年图森因其受现代“2.0 棒球雕塑”启发的设计而备受赞赏。

尽管2016款途胜是榜单上价格最低的车型，但它并非毫无亮点。相反，途胜不仅为现代汽车创造了突破性进展，也为跨界车市场带来了新的亮点。目前，在与本田CRV和马自达CX-5这两款车型竞争的跨界车市场中，途胜显得有些乏味。

2016 款途胜因其设计灵感源自现代、个性化的“2.0 雕塑”而备受赞赏，其肋条沿着车身延伸，并与包含雾灯的进气口凸起边缘相连，形成空气动力学设计。

新车C柱抬高，车身两侧轮毂周围的设计亮点突出。外观方面，新车配备了双投影式LED大灯、3D LED尾灯、镀铬门把手等颇为高端的配置，整体尺寸为4,475 x 1,850 x 1,660（毫米），整体造型和谐统一。

该车的内饰充满趣味、奢华和优雅。它配备了抗菌真皮座椅、10向电动调节的驾驶座和8向电动调节的副驾驶座。此外，它还配备了全景天窗、支持蓝牙/USB/AUX/收音机的6扬声器娱乐系统。此外，这家韩国汽车公司还为这款五座多功能车配备了电子手刹功能以及同级别唯一的智能电动后备箱。

2016款途胜的动力核心是Nu 2.0L发动机，最大功率156马力，最大扭矩196牛·米，匹配6速自动变速箱。

车辆的驾驶能力还支持驾驶模式3：Eco-Normal-Sport，增强了适应交通状况的能力。

标致3008：11.9亿越南盾

标致3008的亮点在于其法式设计。

如果你选择丰田，说明你谨慎务实。如果你选择现代，说明你年轻时尚、充满现代感。如果你选择标致，说明你浪漫且热爱法国。

标致（Peugeot）这个名字在越南并不陌生，早在上世纪30年代就已出现。然而，经历了历史的变迁，直到2013年底，这个法国品牌才重返越南。

在现今的细分市场中，3008 跨界车的销量最佳。这款车的成功之处在于其精致浪漫的法式设计，虽然是一款高底盘车型，但其外观却没有肌肉感和硬朗感。

该车的亮点在于位于引擎盖前方的狮子标志，与保时捷类似。标致3008拥有宽大的镀铬格栅，大灯和雾灯相对于车头而言尺寸也相对较大。

车内设计与简洁的外观形成鲜明对比，其设计风格灵感源自飞机驾驶舱。从座椅、车门面板、仪表盘到方向盘，车内主要采用柔软的皮革材质。细节处则采用亮面金属装饰。

该车配备带后座出风口的2区自动空调、带7英寸触摸屏的信息娱乐系统、后置摄像头、6扬声器Arkamys音响系统、带电动调节和加热功能的商务风格真皮座椅……

该车搭载1.6升涡轮增压发动机，最大功率161马力，峰值扭矩240牛·米，采用前轮驱动，匹配6速自动变速箱，并配备运动模式。

日产天籁 2.5L：13.99 亿越南盾

该车最大的缺点是价格非常高，约为14亿越南盾，接近奔驰C200。

日产天籁（Nissan Teana）出现在这份榜单中，虽然有点牵强，但其售价远超约10亿越南盾的上限。不过，如果车主是一位个性鲜明的人，那么这辆车绝对是物超所值。

Teana 拥有与其兄弟车型 Maxima 和英菲尼迪 M 系列一致的全新、锐利、棱角分明的设计，投影式大灯与 LED 尾灯相结合，镀铬车窗营造出坚固而豪华的外观。

车内空间令人印象深刻：仪表盘表面采用柔软奢华的塑料材质，中央储物空间布局合理，座椅的设计灵感源自美国宇航局的“零重力”环境。此外，车内还配备了座椅加热、巡航控制、显示后置摄像头图像的液晶显示屏、Bose音响以及天窗等丰富设施。

该车搭载2.5升I4发动机，最大功率182马力，峰值扭矩243牛·米，并配备Xtronic-CVT®电控变速箱。这款新一代变速箱将日产领先二十年的CVT技术提升到了一个新的高度，也使该车拥有了平顺的操控性和燃油经济性。

过去20年来，日产在全球生产了超过900万辆配备该CVT的汽车。

该车最大的缺点是价格非常高，约为14亿越南盾，接近奔驰C200。

据《越南经济》报道