购买春节机票，需要支付更多钱

临近春节，虽然航空公司宣布增加航班，但旅客依然难以买到票，因为这是囤票的季节，代理商可以赚取利润……

春节期间买机票不容易（说明图）。摄影：Gia Khanh。

老顾客也...斜线

今年，航空公司春节机票分批发售，售票方式也更加严格（例如，每批售票时间约为半小时）。因此，小型代理商（二级及以上）通常会接受客户的预订名单（全名），当航空公司开始售票时，员工们就会争相抢票。

在这种情况下，购买机票的乘客往往会接受不成文的规则，比如除了机票价格之外还要向代理商支付额外的费用（百分比）（即使他们已经从航空公司获得了一定比例的机票销售额）。

连日来，在河内多家航空售票处，大多数咨询购票的顾客只收到一些不确定的承诺。由于旺季机票紧缺，不少售票处甚至向老顾客收取过高的费用。机票越紧缺，票外差价就越高。

河内一家航空售票员透露，为了赚钱，一年中有几个旅游高峰期，所以即使是常客也必须支付更多费用，因为实际上，在好日子买到票并不容易，顾客必须支付比航空公司价格高出几十万越南盾的费用。

一位售票处经理表示：“航空公司越来越严格地控制囤票规则，所以他们主要利用个人关系。只有大型代理商才能利用团体购票的优势来囤票。” 相应地，由于团体旅游票有单独的政策，改名也更受青睐。也就是说，改名可以用游客的名义预订，但代理商可以为个人客户改名（收取改名费）。

有航空公司售票员在收取每张机票几十万越南盾的差价时，坦率地向顾客解释：“这些钱必须花在登机口上，而不是只花在自己身上。”

差距在哪里？

11月24日下午，捷星太平洋航空​​（JP）副总经理谢友清表示：“如果代理商囤积JP航空的机票，价格会非常高。机票会被升舱，价格也会涨到最高。只有真正需要的人才会选择这种方式。通常情况下，我们的机票会在预订后48小时内取消，无需付款。”

湄公航空（AM）的一位代表表示，他们正在制定春节机票销售计划。“我们只有4架飞机，预计航班数量将比常规航班增加30%。我们预计会有一项新规定，要求乘客在预订后4小时立即付款，以防止代理商囤积机票。” 当被问及如果代理商使用私人关系会怎样时，AM的一位代表表示：“AM的票务部门人手有限，所以不太可能发生这种情况。”

那么，航空公司内部的机票走私在哪里进行呢？那就是航空公司的机票控制中心。这里负责管理代理商和乘客的机票购买、销售、退票、改名等事宜。

越南交通运输部副部长兼民航局局长范贵忠表示，在旅游旺季，航空公司的票务控制中心最受关注。越南民航局每年都会发布文件，提醒人们避免利用当地机票稀缺的时机做生意。

越南航空（VNA）目前占据国内航空运输市场80%以上的份额，因此在出行高峰期，它是乘客最期待的航空公司。该航空公司通过分批销售来避免机票囤积，并严格处理违规的工作人员和代理人。今年，尽管越捷航空正在筹备开通新航线，但飞机数量仍然有限。

（据 Tien Phong 报道）