购买春节机票,需要支付更多钱

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临近春节,虽然航空公司纷纷宣布增加航班,但旅客依然难以买到票,因为此时正是代理商囤积机票牟利的季节……

春节期间买机票不容易(图示)。摄影:Gia Khanh。

老顾客也...剁

今年,航空公司春节机票分批发售,售票方式也更加严格(例如,每批售票时间约为半小时)。因此,小型代理商(二级及以上)通常会接受顾客的预订名单(全名),当航空公司开始售票时,工作人员就会争相抢票。

在这种情况下,购买机票的乘客往往会接受不成文的规则,比如除了机票价格之外还要向代理商支付额外的费用(百分比)(即使他们已经从航空公司获得了一定比例的机票销售额)。

连日来,在河内多家航空售票处,大多数咨询购票的顾客只收到一些不确定的承诺。由于旺季机票紧俏,不少售票处甚至对老顾客收取过高的费用。机票越紧俏,票价以外的差价就越高。

河内一家航空售票员透露,为了赚钱,一年中有几个旅游高峰期,所以即使是常客也必须支付更多费用,因为实际上,在好日子里买票并不容易,顾客必须支付比航空公司价格高出几十万越南盾的费用。

一位售票处经理表示:“航空公司越来越严格地控制囤票,所以他们主要利用个人关系。只有大型代理商才能利用团体旅游票的购买机会囤积机票。” 相应地,由于团体旅游票有单独的政策,改名也更受青睐。也就是说,代理商可以以预订游客机票为幌子,更改个人客户的姓名(收取改名费)。

有航空公司售票员在收取每张机票几十万越南盾的差价时,坦率地向顾客解释:“这些钱必须花在登机口上,而不是花在自己身上。”

差距在哪里?

11月24日下午,捷星太平洋航空​​(JP)副总经理谢友清表示:“如果代理商囤积JP航空的机票,他们将不得不付出非常高昂的代价。机票会被升舱,价格也会涨到最高。只有真正需要的人才会选择这种方式。通常情况下,我们的机票会在预订后48小时内取消,无需付款。”

湄公航空(AM)的一位代表表示,他们正在制定春节机票销售计划。“我们只有4架飞机,预计航班数量将比常规航班增加30%。我们预计会有一项新规定,要求旅客在预订4小时后立即付款,以防止代理商囤积机票。” 当被问及如果代理商使用私人关系会怎样时,AM的一位代表表示:“AM的票务部门人手有限,所以不太可能发生这种情况。”

那么,航空公司内部的机票走私在哪里进行呢?答案是:航空公司机票控制中心。这里负责管理机票的购买、销售、退票、改名等流程。

越南交通运输部副部长兼民航局局长范贵忠表示,在旅游旺季,航空公司的票务控制中心最为担忧。越南民航局每年都会发布文件,提醒民众避免利用当地客流量短缺的机会开展业务。

越南航空(VNA)目前占据越南国内航空运输市场80%以上的份额,因此它是旅客在出行高峰期最期待的航空公司。该航空公司通过分阶段销售避免了机票囤积,并严格处理违规的官员和代理人。今年,尽管越捷航空正在筹备开通新航线,但飞机数量仍然有限。

越航目前已开启两轮农历新年机票销售。航空公司代表表示,他们将分阶段逐步开放每轮销售(约1000个航班,相当于155600个座位)。每次开售时,航空公司都会通知代理商。如果代理商违规(在票价之外向乘客收取额外费用……),航空公司将处以最高罚款并终止合同。

然而,处理航空公司代理人的违规行为并非易事。因为代理人的级别很高,有时上级要对下级负责。航空公司和代理人就像身体和四肢,而且航空公司的处理权限也不如警察和检查人员那么大。


(据 Tien Phong 报道)