俄罗斯多条汽车线路进入越南即将享受0%关税

根据两国签署的议定书，自10月5日起，对俄罗斯至越南的部分汽车线路征收关税，并根据每年的具体配额来调节进口量。

具体来说，工贸部刚刚公布了总理关于实施越南与俄罗斯关于支持越南生产机动车的议定书的决定草案，以征求意见。

因此，卡玛斯国际贸易公司、嘎斯汽车制造厂、乌里扬诺夫斯基汽车制造厂等企业以及俄罗斯授权的企业与越南成立合资企业，生产交通工具。

这些合资企业将主要生产UAZ SUV（MIC）、载客10人及以上（含司机）的汽车（M2、M2G、M3、M3G）、卡车（N1、N1G、N2、N2G、N3、N3G）以及双方商定的专用车（SB、SC、SD）。车型清单须纳入合资企业的生产计划。

该决定预计将于10月5日起生效。

为实现上述出口目标，越南将允许合资企业免税进口一定数量的整车，以测试市场容量和需求，同时在五年内享受特定的汽车组装零部件免税配额。

这是欧亚经济联盟（VN-EAEU FTA）汽车零部件进口税逐步降至0%之前的时期。

具体而言，自10月5日起，俄罗斯汽车将按配额适用0%的税率。2016年配额为800辆，2017年为850辆，2018年为900辆。因此，前三年将有约3000辆俄罗斯汽车进入越南，享受0%的税率。

此外，越南还给予合资企业5年内以0%税率进口13,500个汽车零部件的配额。

各合资企业年度配额分配将根据合资企业的实际生产计划进行，下一年度的配额授予量将取决于合资企业实施计划中规定的国产化率。

要想在越南享受0%的税率，汽车生产企业必须有原产地规则，并确保符合越南-欧亚经济联盟自由贸易协定的要求。

今年3月底，越南与俄罗斯正式签署《汽车合作议定书》。此前，越南还与俄罗斯等欧亚经济联盟签署了自由贸易协定（VN-EAEU FTA）。

根据议定书，俄罗斯将与多家越南企业合作成立合资企业，生产汽车，服务国内市场并出口东南亚，因为越南国产化率达到40%以上的汽车将免征东盟国家的进口税。

据 Zing 称