财政部副部长乘坐什么车辆上班？

10月3日上午，财政部实行公车配备政策后，许多副部长不再乘坐蓝牌车上班，而是乘坐私家车、出租车或租用公务车上班。

财政部自10月初起正式实施了为副部长提供上下班交通费的政策。10月3日早上，他们没有安排蓝牌车来接他们，而是阮友志副部长乘坐出租车上班。在河内市陈兴道路28号的部门口，他主动下车，提着公文包走了进去。

同样，副部长黄光海，武氏梅、杜黄英俊、陈春河和陈文孝也乘坐白牌汽车前往部大厅，其中有他们自己驾驶的汽车，也有从交通服务提供商处按月租用的汽车……

财政部率先试行公车费用补贴政策，补贴6名副部长及领导（司局级及以上），补贴系数为1.25。每月这些官员从住所到工作地点的交通费用，按照市面上主流的四座出租车公司提供的里程数和单价计算。每人可获得工作日两次往返的预算。

一位副部长表示，他和同事们都坚决支持这项政策，他本人也通过一家专门提供交通服务的公司购买了两张预付出租车卡（每张价值500万越南盾），以他的头衔和从家到单位的距离，可以享受约700万越南盾的交通费。

财政部副部长主动与一家私营交通公司签订了以购买预付卡形式租用班车的合同。图片：Thanh Lan。

财政部公共资产管理司一位代表表示，为确保效率，公共车辆的分配将谨慎进行，不会大规模分配。初期将只分配领导人员上下班的交通费。但专家表示，这项政策需要进一步推广，以解决预算中最大的问题，即限制车辆数量和车队规模。

据财政部近日报告显示，一年来“养活”每辆公共汽车需要支付司机工资、折旧、维修、燃油等成本约合3.2亿越南盾。

据VNE报道