即使您不从事运输业务，您也必须注册您的企业。

此前，货运业务的条件仅适用于为他人承运货物的人，而不适用于运输自己货物的个人或企业。

然而，根据第86/2014号法令关于汽车运输业务的业务和条件，拥有3.5吨至7吨以下卡车的企业被归类为“不直接收钱的运输业务”，仍必须重新注册其业务才能获得徽章，否则将被罚款。

许多自行运输货物的企业也需要进行运输业务注册。

自助运输算运输业务吗？

据胡志明市工业园区企业协会（HBA）透露，许多拥有自备货车运输货物的工业园区企业已向HBA提出诉求，称自己不是运输企业，但仍需注册运输业务，并为3.5吨以上、7吨以下的车辆贴上经营标志。

据这些企业称，他们必须在市计划投资局（DPI）注册运输业务，领取营业执照；在市交通局（GTVT）注册运输业务，领取运输许可证，并在车辆上安装标识和黑匣子。但实际上，这些企业并不运营运输，也不向任何单位收费，而且已经自动安装了黑匣子进行管理。进行上述额外的行政手续既繁琐又不必要。

例如，陈光明生产贸易有限公司（地址：平政市永禄工业区2F路C21/I地块），该公司拥有2辆载重4750公斤的卡车；以及2辆载重4900公斤的卡车，用于将公司货物运送给经销商。根据规定，该公司已向交通部提交了4辆车的车辆牌照申请，但交通部要求该公司在营业执照中新增汽车货运业务，并提交汽车货运营业执照申请。只有获得营业执照后，才能提交车辆牌照申请。

问题在于，该公司经营饮料生产业务，使用公司车辆将货物运送给客户，但公司本身并不经营汽车运输业务。陈光明公司董事长阮登贤表示，上述规定给企业带来了诸多困难。

子许可应该受到限制。

对于上述问题，胡志明市交通运输部原副部长黎黄明表示，第86/2014号法令第3条3款规定，非直收运输业务是指汽车运输业务，即经营单位既执行运输阶段，又执行产品或服务从生产到消费过程中的至少一个其他阶段，并通过该产品或服务的收入收取运输费用。

因此，根据该法令，陈光明公司将属于不直接收钱的运输业务公司，并需要注册从事运输业务。

胡志明市工业园区企业协会主席阮文贝表示，出台这些法规和通知的目的是为了更好地管理企业的运营。但如何落实和部署，为企业创造有利的经营条件，则需要仔细考量。

否则，企业的车辆上路行驶，肯定会因为没有牌照而被警察罚款。申请牌照，必须有运输经营许可证。申请运输经营许可证，营业执照上必须有运输经营代码。要有运输经营代码，必须申请变更营业执照。像这样一系列的子证，企业的经营就会非常困难。

Be先生建议：“胡志明市鼓励个体户创业，但考虑到目前企业面临的困难，创业难度很大。我们应该简化繁琐的手续，帮助企业更好地运营。”

据明海/SGGP