不安全汽车的危险

近期上市的一系列超低价车型存在隐患，已被证明无法保护车内人员的安全。

在最近的全球新车安全评鉴协会（Global NCAP）碰撞测试中，雷诺达斯特（Renault Duster）获得了令人震惊的最低评分：零星。测试车辆是印度销售的基础款，缺乏许多便利设施，也没有配备安全气囊。

目前印度市场上销售的廉价汽车配置基本，缺乏很多便利设施，也没有配备安全气囊。

全球新车安全评鉴协会秘书长戴维·沃德表示：“印度道路上再次出现零星评级的车辆，这令人担忧。雷诺达斯特（Duster）在全球许多市场都有生产，但印度市场销售的这款车的安全评分非常低。”

测试结果公布后，这家法国汽车制造商要求NCAP对另一款配备驾驶员安全气囊的Duster车型进行重新测试，结果该车型在成人保护方面获得了3星。然而，儿童保护方面的评分仍为2星，与原版车型相同。

专家们仍在调查Duster的安全性，此前他们发现印度版Duster的安全气囊比南美版Duster的安全气囊要小，而南美版Duster在拉丁美洲NCAP的评级为四星。“如果雷诺在所有市场都配备同类型的安全气囊，评分肯定会更加一致，”沃德补充道。

由此，雷诺达斯特 (Renault Duster) 成为继雷诺 Kwid 之后，在基础配置下获得 NCAP 零星评级的车型。这些车型包括：雷诺 Kwid；铃木玛鲁蒂 Alto、Swift、Celerio 和 Eeco；现代 Eon 和 i10；大众 Polo；福特 Figo；达特桑 Go；马恒达 Scorpio；雪佛兰 Enjoy；塔塔 Zest 和 Nano。值得注意的是，这些车型大多以极低的价格进行大力推广。

因此，消费者对廉价车型的怀疑完全有道理。制造商自己也明白，为了追求低价格，他们不得不在舒适性和安全性方面削减一些功能。但这一次，门槛似乎被压得太低了。

据《丹越南报》报道