荣市：标志牌已过期半年但仍未重新安装

(Baonghean) - 荣市城市基础设施管理和发展股份公司董事裴德禄先生表示，“招牌的放置确实晚了”，但“这是流程要求的”。

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尽管省人民委员会已发布决定近半年，但荣市仍未拆除数百块过期的旧标志牌并更换新的。

2016年1月18日，义安省人民委员会颁布了第10/2016/QD-UBND号决定（取代2014年7月28日第43/2014/QD-UBND号决定），对荣市机动车行驶路线和限行时间进行了规定。其中，46条主要路线禁止总重量（包括车辆重量加上设计允许通行的货物）4吨及以上的货车和16座及以上的客车通行，每日运营时间为早6点至晚10点。

这块指示路线、车辆类型和通行时间的标志牌六个月前就过期了，但至今仍未更换。图片：Tien Hung

在其他21条路线上，每天早上6点到晚上10点禁止总重量10吨以上的卡车和16座以上的客车运营。此外，该决定还禁止总重量超过10吨的省际货运车辆通过1A国道进入荣市，但省人民委员会批准的车辆和需要在荣市内收发货物的机关、单位、组织和个人的车辆除外，这些车辆在办理完收发货物手续或获得荣市人民委员会批准的情况下，可以进出……

2016年12月6日，义安省人民委员会颁发第70/QD-UBND号决定，取代第10号决定，调整禁止载货总重量（以道路机动车技术安全检验及环境保护证书为准）为1.8吨及以上的货车（旧决定禁止总重量4吨及以上的货车）和16座及以上的乘用车在50条主要道路上从早上6点到晚上10点行驶的规定。

其余19条线路每日早6时至晚10时禁止载货质量4吨及以上的货车、16座及以上的客车运营。

省人民委员会副主席黄清田签署的第70号决定还禁止卡车和客车在1号排水沟（连接阮太学街和合清街）和3号排水沟上行驶。

此外，未在荣市收发货物且载货重量在4吨及以上的卡车以及未获准在荣市汽车站或荣市市场汽车站上下乘客且在固定路线行驶的客运货车，每日凌晨5点至午夜禁止进入荣市。

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特别是，在长氏、虎屯茅、黎茅（省邮政局五岔路口至陈富街路口段）路线上，禁止上述车辆和合同客运车辆24小时运营。该决定还调整了专用车辆的运营时间和路线。

“本决定自2016年12月20日起生效，同时废止2014年7月28日颁布的第43/2014/QD-UBND号决定（关于荣市交通车辆路线和限行时间的规定）以及2016年1月18日颁布的第10/2016/QD-UBND号决定（关于调整荣市交通车辆路线和限行时间的规定）”。决定中明确指出。这意味着，荣市70多条路线上按照旧决定设置的数百个标志牌必须拆除，并更换为新标志牌。

关于实施责任，省人民委员会决定责成荣市人民委员会主持组织宣传、散发和在大众媒体上公布本条例。指导按标准全面安装道路标志牌和指示牌。指导相关力量进行监测，处理违法行为，并密切监督执行情况。

从该决定广泛发布到生效，荣市有近半个月的时间实施更换标志牌。然而，近半年过去了，数百块过期标志牌仍未拆除，而根据第70号决定安装的新标志牌也尚未安装。

荣市警察局副局长黄维河中校表示，这给检查和处理违法车辆带来了困难，因为“我们不知道应该按照生效的决定进行检查和处罚，还是按照标志进行检查和处罚”。

与此同时，荣市人民委员会主管城市事务的副主席黎思建先生确认，这些标识牌已经安装完毕。“我们委托了城市基础设施公司（荣市城市基础设施管理发展股份公司）来安装。公司报告说，标识牌基本都安装好了。我又检查了一下，只剩下几块了。”黎思建先生确认道。

然而，与 Chien 先生的信息相反，Vinh 城市基础设施管理和发展股份公司董事 Bui Duc Loc 先生表示，所有标志尚未安装完毕。

“公司做出决定后，在春节期间就提出了安装方案，本来应该按时完成，但当时没有资金。之后，荣市人民议会将新标识的安装费用纳入了2017年的维护和维修预算。”

“公司有资金的时候，就计划勘察所有路线和标志，设计并准备文件提交给建设部，但未获批准。他们要求恢复现状，重新制作文件，”Loc先生肯定地说。

他还表示，新文件五月初就完成了，公司已经提交给建设部门，正在等待审批。审批通过后会向媒体公布，之后会把标志牌挂出来。一个月后，标志牌才会正式生效。

洛克先生承认，这个标志“显然迟到了”，但他表示，这是因为“流程要求必须这样做”。“每个位置都经过了非常精确的评估。距离路口有多远，距离人行道有多远，是否被遮挡……这些都不是可以随意放置的。如果罚款之后，记录被拿出来核查，却没有记录怎么办？”

洛克先生说，如果适用六个月前生效的第70号决定，警方可以处以罚款，但如果没有这些标志，他们就无法这样做。人们仍然会遵循标志的指示，但根据第70号决定，这些标志六个月前就已被废除。

天鸿