南向北缴纳BOT费用需要多少钱?
交通运输部刚刚否认了有关从南方开往北方的集装箱卡车需要花费9300万越南盾BOT费用的消息;而公路总局则表示,BOT费用有两种选择,最高金额仅为480万越南盾。
近日,有新闻报道指出,越南全国高速公路上共设88个BOT收费站,每辆由北向南行驶的集装箱卡车仅需花费约2000万越南盾的汽油费,但BOT费用却高达9300万越南盾。
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Phap Van - Cau Gie 收费站。 |
在此消息公布之前,运输阮玉东表示,这些信息毫无根据且不准确。
同一天,道路总局领导确认,从谅山到薄辽行驶的最大车辆仅需480多万越南盾,并针对5组车辆(即集装箱卡车)提出了2个方案,总费用为450万至480万越南盾。
具体而言,按照方案一,车辆沿原1号国道行驶,共设29个收费站。1辆车从谅山省前往薄辽省的总票价如下:1类票价为86.5万越南盾,2类票价为123.8万越南盾,3类票价为182.3万越南盾,4类票价为297.5万越南盾,5类票价为454万越南盾。
选项 2 沿着 Phap Van - Cao Bo 高速公路行驶,共有 29 个车站,从 Lang Son 到 Bac Lieu 的 1 辆车的总票价如下:1 类票价为 955,000 越南盾,2 类票价为 1,325,000 越南盾,3 类票价为 1,978,000 越南盾,4 类票价为 3,150,000 越南盾,5 类票价为 4,805,000 越南盾。
14 号国道共有 5 个车站,每辆车全程票价为:1 类票 175,000 越南盾,2 类票 250,000 越南盾,3 类票 375,000 越南盾,4 类票 640,000 越南盾,5 类票 940,000 越南盾。
据《劳工报》报道
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