美国为何摆脱不了对俄罗斯火箭发动机的依赖？

《华尔街日报》（WSJ）援引美国高层和业界人士的话称，美国至少要到2025年，甚至更长时间，才能停止进口俄罗斯RD-180火箭发动机。

RD-33MK发动机。图片来源：Sputnik

《华尔街日报》的文章称，“尽管美国国会两院都出于国家安全考虑，要求尽快停止使用俄罗斯的RD-180火箭发动机，但实际情况比那些想用美国制造的发动机取代俄罗斯RD-180火箭发动机的议员们的想法要复杂得多”。

《华尔街日报》还称，五角大楼的主要火箭技术供应商是联合发射联盟（ULA）。该公司将继续使用俄制火箭发动机发射“阿特拉斯”V型火箭，直至2025年。对俄罗斯火箭发动机的进口甚至可能持续到2028年。

自2016年夏季以来，五角大楼不得不承认，美国没有能力用类似但价格更高的美国发动机取代RD-180火箭发动机。美国的预算不足以投入数十亿美元用于研发和自行生产俄罗斯RD-180的替代发动机。

五角大楼被迫公布这一信息，是因为众议院军事委员会于2016年5月中旬通过了一项关于五角大楼2017财年预算分配的决议草案。该决议草案将采购俄罗斯RD-180发动机的预算削减了一半，这意味着美国计划只采购9台，而不是18台。此前，有人提议，美国必须再采购18台RD-180发动机，才能确保“阿特拉斯”V型火箭成功发射升空。

据悉，莫斯科和华盛顿于1997年签署了由俄罗斯“能源机器制造”企业向美国供应101台RD-180发动机、价值约10亿美元的协议。

然而，由于俄美关系紧张，美国议员提议禁用俄罗斯的RD-180发动机。然而不久之后，美国联合发射联盟（ULA）公司又订购了20台俄罗斯的RD-180发动机。ULA是几家致力于研发新型火箭发动机的美国公司之一。美国国防部负责采购和技术的副部长弗兰克·肯德尔此前曾表示，美国国产发动机要到2021年以后才能生产。

据 Sputnik/Infonet 报道