Thanh Chuong：许多渡轮码头无法确保安全

（Baonghean.vn）- 目前，Thanh Chuong 县共有 4 个渡轮码头投入运营，但大多数设施已老化，存在交通安全隐患。

贡渡连接着吉文乡（Thanh Chuong）和忠山乡（Do Luong）。以前，每天有近百人经过，但现在乘客数量急剧下降。

上下码头的道路非常陡峭，是临时搭建的，没有栏杆；位于玉山乡（Thanh Chuong）的汝玉渡轮码头的渡轮又旧又破。图片：Dinh Ha

虽然是个大型渡轮码头，但这个渡轮码头的基础设施非常简陋，没有候船室，没有规矩，新建的出入口也已经坍塌。乘客上下渡轮，仍然需要走临时搭建的木板路……此外，无论是渡轮老板还是乘客，都不太重视直接保护乘客的救生衣。

在Cat Van乡（Thanh Chuong）Cung渡轮码头，乘客未穿救生衣过河。图片：Dinh Ha

Do Cung 渡轮的其中一位老板 Dang Dinh Hang 先生说：“虽然渡轮上一直有救生衣，并要求乘客穿着，但大多数人都不穿，我们不知道该怎么办。”

吉万乡还有一条通往大山乡的杜嘉渡轮，规模较小，乘客较少，但安全状况也令人担忧。

在连接清池乡和玉山乡的汝玉渡轮站，尽管多次被警告和处理，但渡轮仍然没有防护栏杆，路面湿滑危险。出入口已铺设混凝土，但路面凹凸不平。“安全渡轮站”的标志和规章制度已锈蚀、破损，并积满灰尘。乘客不穿救生衣过渡的情况也很常见。

滨鲁诺克（Ben Ru Nguoc）的“安全渡轮”标志已经生锈，被灌木丛遮挡。图片：Dinh Ha

汝玉渡轮公司老板吴文义先生表示，目前乘客数量很少，主要服务于长年村、奇珠村和玉静村的居民。由于乘客数量少，收入低，渡轮公司没有条件投资升级渡轮和码头。

交警对许多不遵守交通法规的渡轮码头进行了检查，并处以罚款。图片：Dinh Ha

为确保人员和车辆安全，尤其是在暴雨季节来临之前，清章县人民委员会副主席黎廷青表示，该县将指示各职能部门和乡加强宣传和管理工作。为此，将进行全面检查，对不符合条件的码头和船舶停止运营，在二级及以上暴雨洪水期间，码头不得载客。特别是，船主必须拒绝为不遵守穿救生衣要求的乘客提供服务。

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