义安交警：坚决查处超限超载车辆

（奉先）——义安省公安厅公路铁路交通警察局认识到，车辆超载、超限是造成交通事故和道路基础设施损坏的原因之一，加大了车辆检查和称重力度，坚决查处违法行为。该警察局同步实施措施，为限制该地区超载车辆的通行做出了贡献。

胡志明小道交警队交警正在检查一辆卡车。图片来源：Van Truong

义安省公安局（交警局）公路铁路交通警察局积极采取措施，协调各方力量，逐步杜绝并坚决处理所有途经该省的国道上的超限、超载车辆。尤其是1A国道，每天运输车辆的通行量很大，其中包括义安省和河静省许多运输水泥和建筑材料的企业。

贯彻落实公安部、省人民委员会、义安省公安局关于严厉打击超载、超限车辆的指示，演州交警局（隶属于交警局）加大机动巡查力度，在道路上坚决查处、强制降低水泥、建筑材料运输车辆的载重量。

自2017年以来，1A国道演洲交警局已处理超限超载车辆近千辆，其中超限600辆，超载近400辆；吊销驾驶证714人，暂扣超限超载车辆26辆，向国家预算收取资金87亿越盾。

演州交警支队副支队长范文禄表示，政府第46/CP/2016号法令规定，对违反交通法规、超限、超载车辆的处罚最低为390万越南盾，最高为近1亿越南盾，这在一定程度上遏制了超载现象。但许多司机仍无视这一规定，利用路口较短的地方超载。目前的困难是，1号国道全长近100公里，绕行荣市25公里，但1-5号交警支队人手薄，在发现违反交通法规的车辆时，必须将车辆拉到几十公里外的私人称重站称重；而且该支队没有卸货场或仓库存放货物，影响了对违法行为的检查和处罚。

胡志明路线途经义安省，从义山乡（义丹）到清林乡（清章），全长近150公里。由于与7号国道、48号国道、15郡等交叉路口众多，超大超载车辆的驾驶员经常避开该路段。重型卡车的运行导致一些路段和交叉路口损坏严重。

针对这一情况，负责胡志明路交通安全的三警大队制定了整治超限超载车辆的计划。三警大队代表表示：“自2017年初至今，三警大队通过巡逻管控，配合各县职能部门检查、侦查、立案查处超限超载车辆270起（主要运输建筑材料、玉米、甘蔗等），上缴国库15亿越南盾，吊销50余起车辆驾驶证。

另一个热点是48号国道，起于演州县演安乡安里路口，止于桂丰县通秋口岸。为了有效处理超限超载车辆，148号交警局已派出警力在归合县三合乡桑勒路口设置路障，这条路是运送白石的卡车经常经过的路线。

为了应对交警，这些车辆往往在凌晨1-2点进入，躲避交警，趁着交警“换班”运输的时间。一旦发现超重车辆，交警大队会坚决开罚单，同时要求车辆带回场内卸货。对于擅自改变尺寸的车辆，卸货后必须就地切断违规扩建，方可继续通行。

演州交警局交警正在检查一辆卡车。图片：Van Truong

近期，省交警部门定期安排维护兵力和车辆，加大巡逻管控力度，依法严厉查处交通线路超载违法行为。

特别是在线路上引入电子固定称重站，方便了警方部署检查和处理超载车辆。交警部门还组织辖区内所有运输企业和矿产加工企业签订了不超载承诺书。由于采取了多项预防措施，一些此前被视为超载“热点”的线路现在已有所减少。

据义安省交通警察局评估，目前因超载被处罚的长途车辆数量很少。违规车辆主要在短途或省内路线运输建筑材料。鉴于货主、车主和驾驶员的自律意识不高，目前的解决办法是加大持续有力的执法力度，以控制超载情况。

省交通警察局局长高明芳上校表示：“处理违规车辆仍面临诸多困难，例如司机和车主想方设法躲避，甚至派人监视交警和职能部门的活动，利用执法力量缺位实施违规行为。对沿路卸货实施处罚给检查部门带来困难：例如容易造成交通堵塞，装卸货物的车辆、工具和力量不足，场地、仓库不足，甚至在某些情况下，装载有海关“封条”完好的进出口货物集装箱的卡车无法沿路卸货……因此，必须制定协调机制，授权职能部门进入仓库、场地、港口、工业园区、出口加工区……在货物出发点检查货物。

自今年以来，该省交通警察局已记录并处理了7,067起超限超载违法案件，其中改装车辆案件350起；吊销了3,981份驾驶证，暂时扣留178辆超载汽车，并向国库处以罚款560多亿越南盾。

文长