2017年国际媒体如何报道越南教育？

泰国教育部长以越南为例进行教育改革

2017年7月12日，全球领先的财经通讯社彭博社援引泰国教育部长的话称，泰国正努力缩小与包括越南在内的东南亚邻国的技能差距。泰国部长指出，越南是该地区教育改革，尤其是管理改革方面的一个亮点。

“目前泰国教育部有多达2万名不教书但管理学校的官员，而越南教育部只有70人左右。”泰国教育部长提拉杰·贾永塞塔辛对比道。

泰国教育主管坦言，在教育改革方面，他们正在努力赶上该地区的其他国家。

泰国教育部长提拉基·贾隆塞塔辛（Teerakiat Jareonsettasin）在思考如何为经济增长注入更大动力时，提出了一个问题：人们更喜欢泰国制造的电动汽车，还是特斯拉制造的电动汽车？“你在做梦吗？我们连一辆摩托车都造不出来。”提拉基特说道。

泰国第20任教育部长提拉杰·贾伦塞塔辛在谈到教育改革时以越南为例。图片：布伦特·莱文/彭博社

作为泰国 17 年来的第 20 任教育部长，提拉杰先生表示，泰国正在努力缩小与越南等东南亚邻国的技能差距。

泰国面临的挑战巨大：在三年一度的国际学生评估项目（PISA）中，尽管教育支出约占其2.73万亿泰铢（约合810亿美元）年度预算的五分之一，是该国最大的支出之一，但在70个国家中，该国却排名第54位。新加坡在PISA评估中名列前茅，日本排名第二，台湾排名第四，中国大陆排名第六，越南排名第八。

泰国教育部门负责人不仅在PISA排名中提到越南，还表示越南的教育体系比泰国好得多。具体来说，越南的教育体系比泰国的教育官僚机构精简许多倍。

泰国教育部长在2017年7月接受采访时坦言对比：“我们有两万名官员，他们不教书，而是管理学校，”提拉杰说道。他暗示，改革的主要障碍之一可能是教育部本身的规模。相比之下，越南教育部只有大约70名官员从事同样的工作。

美国报纸刊登越南“优质”学校毕业生失业的报道

据彭博社报道，越南许多知名大学的学生因为没有接受到雇主所期望的技能培训而失业。

彭博社援引一位从名牌大学经济学专业毕业的年轻人成为摩的司机的故事，分析并评论了2017年9月数千名越南大学毕业生找不到本专业工作的原因。

一家美国报纸报道了一位越南大学毕业生担任摩的司机的故事。

这家美国财经通讯社在文章开头引用了一位单身汉放弃经济学学位去当摩的司机的故事。

两年前，阮文德从越南最负盛名的大学之一毕业，获得经济学学士学位。然而，这位年轻人目前在河内做摩的司机，月收入约250美元，相当于500多万越南盾。

Duc出生于贫困家庭，父母不得不辛勤工作来养活他（Duc是三个兄弟姐妹中唯一有机会上大学的孩子）。这位年轻人也是成千上万毕业后找不到专业工作的越南学生之一，尽管越南的总体失业率仅为2.3%左右。

越南年轻劳动者中，大学毕业生的失业率最高。来源：彭博社

这位 25 岁的年轻人告诉彭博社：“在大学里，我们学习的课程注重理论和记忆。

据彭博社报道，虽然越南的职业学校以较低的工资为学生提供了从事简单组装工作的基本技能，但高等教育机构（大学和学院）尚未帮助学生掌握从事更复杂工作所需的技能。

因此，随着国内工资上涨和基础制造业工作转移到成本较低的国家，这可能会威胁越南政府将国家打造成中等收入国家的雄心。

美国斯坦福大学经济学家斯科特·罗泽尔先生评论道：“经济成功的国家拥有与发达国家中等收入时期相当的教育体系。这样，他们就不会陷入所谓的‘中等收入陷阱’。”

罗泽尔表示，新加坡、韩国和台湾在经济需要更高学历的劳动力之前就发展出了高质量的大学。相比之下，阿根廷、巴西和墨西哥等经济体在达到中等收入水平后发展放缓，部分原因是它们在教育方面的投资不足。

据彭博社报道，越南的大学课程仍然偏重理论，缺乏实践知识和未来工作所需的技能。企业不愿意为拥有学位但缺乏相应技能的员工支付更高的薪水。

如今，在越南，大学毕业生从事“技术型摩的司机”非常受欢迎。插图：Le Thu

越南工商会的数据显示，拥有大学学历的年轻人失业率为17%。显然，缺乏雇主所需的技能是许多毕业生找不到理想工作的原因。

美联社援引新综合通识教育计划主编阮明水教授的话称：“政府正在努力提高高校的培养质量。我们需要改革课程，以减少不切实际的问题。”

越南近十年来不断扩大全国高校数量，目前约有450所。政府预计，到2020年将有56万名新生进入高校，十年内增长约8%。

据劳动科学与社会事务研究所称，尽管越南的识字率为 97%，但 2016 年只有三分之一的劳动力拥有高中文凭。

在当前发展阶段，越南即使劳动生产率较低，也实现了快速增长。世界银行预测，到2019年，越南的年经济增长率将超过6%。然而，在充分利用劳动力方面，越南仍然落后于该地区其他国家。

黎周四