1952年美国战斗机与苏联战斗机的对峙
美国F9F-5“黑豹”战斗机与苏联米格-15战斗机在符拉迪沃斯托克上空的空战被保密了40多年。
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美国空军F9F-5“黑豹”战斗机。图片来源：国家利益。 |
1952年11月18日中午，四架深蓝色战斗机从美国航空母舰奥里斯卡尼号上起飞，前往日本海巡逻，此前他们接到报告称，有可疑飞机从符拉迪沃斯托克出发，位于舰船位置以北132公里处。，据《国家利益》报道。
奥里斯卡尼号驱逐舰隶属于第 77 特遣舰队，该舰队由约 25 艘战舰组成，其中包括三艘航空母舰，在此期间经常被用作对朝鲜后勤基地和港口进行空袭的发射台。
四架F9F-5“黑豹”战斗机直冲海面上翻腾的风暴，天空乌云密布，能见度不过几公里。舰队的雷达只能探测到160公里以内的敌机，而在这个距离上，一架从符拉迪沃斯托克起飞的苏联伊尔-28轰炸机几分钟就能出现在他们面前。
他们在近5公里的高空发现了7架苏联战斗机在12公里高空飞行时机身留下的烟迹和银色闪光。这些并非伊尔-28轰炸机，而是米格-15战斗机，其速度比最新型的F9F-5“黑豹”战斗机还要快100公里/小时。
就在此时，中队长克莱尔·埃尔伍德中尉的飞机燃油泵出现问题，不得不在支援飞机的陪同下返回航母，只剩下罗伊斯·威廉姆斯和大卫·罗兰驾驶的两架“黑豹”战斗机面对七架性能更胜一筹的米格-15。
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苏联空军 Mig-15。照片：军事史。 |
钾当两名美国飞行员接近米格-15战机至5公里高空时，苏联飞机掉头返航。他们分成两组，每组4架飞机，盘旋、俯冲并开始射击。威廉姆斯猛地调转机头，落在编队中最后一架米格战机后方，随即开火，烧毁了一架米格-15战机。
威廉姆斯的队友罗兰全神贯注地跟踪被击落的米格-15并进行拍摄，直到苏联战机坠入大海，留下威廉姆斯独自与剩下的六名对手激战了20分钟。
米格15比“黑豹”速度更快，但F9F“黑豹”结构更坚固，装备更精良，配备四门20毫米机炮，而米格只有两门23毫米机炮和一门37毫米机炮，射速较慢，精度也较低。威廉姆斯加快速度，向米格机冲去。这位26岁的中尉向领头的米格机和旁边的米格机开火，使它们起火，并重创了另外四架米格机。
然而，威廉姆斯也付出了代价：飞机的尾翼、机翼和发动机被击中，液压系统瘫痪。威廉姆斯只能控制部分机翼，试图摆脱米格编队的追击。当威廉姆斯发现舰队的航空母舰出现在厚厚的云层下时，他上下曲折地飞行躲避子弹，最终在美国军舰防空火力的掩护下爬回了奥里斯卡尼号。
为了避免空战后苏联和美国陷入战争，美国飞行员被要求对此次战斗保密，但威廉姆斯的壮举并没有被忽视。一个月后，飞行员应邀前往首尔参加与当选总统德怀特·艾森豪威尔举行的宴会。
直到20世纪90年代，俄罗斯才公布了符拉迪沃斯托克附近空战的机密信息，并披露了被美国“黑豹”战斗机击落的四名苏联飞行员的身份。那时，威廉姆斯最近解除了对此案保密的承诺。
符拉迪沃斯托克附近的黑豹战机与米格战机的对峙是美国战机最后一次击落苏联战机，但这并非冷战期间两大阵营之间最后一次军事对抗。1953年，一架捷克米格-15战机在波西米亚上空击落了一架雷电喷气式F-84战斗机。到1970年，大约有12架美国侦察机和运输机被苏联战机和导弹摧毁。