提升清水口岸区的战略地位

越共中央书记处书记、胡志明国家政治学院院长阮春胜同志主持会议。图片：梅花

出席会议的有越共中央委员、省委书记、省国会代表团团长阮德荣同志，省委常务副书记、省人民议会主席阮春山同志，省委副书记、省人民委员会主席阮春阳同志，省人民委员会副主席黎玉和同志。

就清水口岸地区而言，15年前，义安省就努力发展口岸经济，将其定位为国际口岸。然而，迄今为止，该地区仍未取得任何进展。

会议上，与会代表重点分析和明确具有深远意义的清水口岸地区发展方向“重新定位”的新因素，提出实现该地区经济发展的步骤和方法，旨在为义安省、为越南创造发展动力，连接包括越南、老挝、泰国和缅甸四国的东西经济走廊。

其中最重要的因素是2013年7月30日越共中央政治局关于至2020年义安省发展方向和任务的第26/NQ-TW号决议，其中提出了“推动青水口岸经济区建设，将青水国家口岸提升为国际口岸，成为与老挝、泰国、缅甸贸易的重要枢纽”的任务。

这也是越南和老挝两国政府关于实施万象—北桑—清水—河内高速公路的合作协议的基础，这也为该地区的发展开辟了新的机遇。

省委常务副书记、省人民议会主席阮春山同志表示，要将青水地区发展提升到国际水平，并大胆将其定位为经济特区。图片：梅花

在最近与义安省举行的会议上，越南总理阮春福强调，义安省需要重视发展清水口岸经济区，以适应其与老挝、泰国和缅甸的潜力和重要贸易机会，并利用万象-巴桑-清水-河内高速公路建成后将带来的机遇。

省委常务副书记阮春山认为，必须将青水地区发展置于国际视野，大胆将其定位为经济特区。明确发展方向后，必须积极规划，并制定相应的远见卓识，同时聘请外国顾问进行规划，全省必须拿出决心，迅速、成功地完成这项工作。

省人民委员会主席阮春阳表示，省人民委员会将向总理提交一份文件，供其批准制定计划、聘请外国顾问，并呼吁投资者和大型企业参与其中。图片：Mai Hoa

省人民委员会主席阮春阳同意省委常务副书记的意见，强调重要的是做事的方式，省人民委员会将向总理提交一份报告，征求意见，制定计划，同时聘请外国顾问，呼吁投资者和大企业将此问题社会化。

省人民委员会主席还强调：青水口岸地区的规划和发展是省的责任，青章县各级党委和机关必须保持现有规划状态，新规划获得批准后，必须监督规划的实施，并采取坚决的清理现场的行动。

越共中央书记处书记、胡志明国家政治学院院长阮春胜同志指出，要把清水地区建设成经济特区。图片：梅花

基于对清水口岸经济区发展的愿景，越共中央书记处书记、胡志明国家政治学院院长阮春胜同志表示，要把清水口岸地区发展看作是一条经济走廊，成为本省、本地区、全国乃至东南亚“低地”地区发展的推动力，以人口优势、尚未开发的潜力为基础，特别是通过公路运输连接太平洋和印度洋的东西走廊。

河内（越南）-万象（老挝）高速公路路线图

因此，清水口岸区的发展定位不应仅仅停留在经济层面，而应具有重要的战略意义。另一方面，清水经济区的发展愿景必须超越现有框架，不再局限于口岸经济区，而应发展成为清水经济特区，既要发展口岸经济，又要发挥多种经济社会优势。

阮春胜同志还表示，近期，本省需向政治局和政府提交提案，支持将清水口岸升级为国际口岸；同时，协助义安省制定清水地区与国际口岸和河内-万象高速公路相结合的发展规划，为本省经济发展特别是地区发展创造动力，并产生溢出效应，带动全国乃至整个地区。为此，本省需进行调研，评估实际发展潜力，制定既贴近现实又着眼于未来的发展方向。

省委书记阮德荣指示省人民委员会指示各部门、各分支机构认真研究制定发展清水地区项目的法律依据。图片：Mai Hoa

根据阮春胜同志的建议，省委书记阮德荣责成省人民委员会指示各部门、各行业研究制定发展清水地区项目的法律依据，同时向政府提交将清水口岸升级为国际口岸的建议，并允许义安制定结合口岸和河内—万象高速公路的清水地区发展计划。

阮德荣书记还责成计划投资厅和建设厅聘请规划顾问。省委常委会还将制定工作计划，呼吁投资者和大型企业以社会化形式与省政府携手合作……

梅花