美国向发动机爆炸客机上拯救148人的女飞行员致敬

美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员正在检查飞机爆炸的发动机 - 图片：路透社

美国西南航空1380航班于4月17日中午降落在美国费城国际机场，机上乘客和机组人员的状态如同遭到导弹袭击。

飞机在近万米高空时发动机发生爆炸，碎片飞入机窗，导致一名乘客被吸出身亡，另有至少四五人被其他碎片砸伤。

但波音 737-700 飞机上近 140 名乘客的生命却被一位 56 岁的女飞行员塔米·乔·舒尔茨 (Tammie Jo Shults) 拯救了。

像军机一样驾驶民用飞机

机上乘客马蒂·马丁内斯告诉美国有线电视新闻网：“人们开始疯狂起来，在飞机上尖叫、大喊。”

氧气面罩从天花板掉下来，一片混乱。有人大喊，一名乘客心脏病发作。

这一切足以让一位年轻的飞行员陷入思维混乱，无法想出解决办法。对于两个舒尔特的母亲来说，这……很正常。

录音显示，女飞行员冷静地与地面交通部门沟通，并专业地处理了情况。

这位勇敢飞行员的身份最初并未透露，但当人们得知她就是塔米·乔·舒尔茨时，有些人并不感到惊讶。对他们来说，这很正常，因为他们知道塔米·乔·舒尔茨是谁。

“军队为她做好了准备，”舒尔茨的朋友金杨 (Kim Young) 告诉《堪萨斯城星报》。

2006 年的一篇文章（现已不再在线，但曾在飞行员论坛上分享）揭示了舒尔茨渴望飞上蓝天的强烈梦想。

舒尔茨高中的飞行员博览会是她第一次失败。她被拒绝的原因很简单：她是女性。

因此，舒尔茨决定申请中部拿撒勒学院，因为她也对兽医学充满热情，但其他一切都排在她成为飞行员的梦想之后。

1983 年毕业后，舒尔茨再次申请成为一名空军飞行员，但再次遭到拒绝。

但美国海军对舒尔茨表示欢迎。舒尔茨的名字后来作为美国海军首批F-18战斗机女性飞行员之一载入史册。

1993 年的美国海军飞行员 Tammie Jo Shults - 图片：F-16.net

据美国海军杂志报道，舒尔茨被分配到第 34 电子战部队，在那里她驾驶过 A-7 和 F-18，后来担任教练飞行员。

舒尔茨于 1993 年从军队退役并加入西南航空公司，但她坚持不懈的精神激励了许多其他女性继续她们在军队中翱翔蓝天的梦想。

舒尔茨的同学辛迪·福斯特说：“舒尔茨知道，加入海军后她必须比其他人更加努力。”

她这样做是为了自己，也是为了其他正在争取机会的女性。我知道还有很多女性也在奋斗，但今天我感到非常自豪，因为她拯救了许多人的生命。

“上帝派天使来守护我们”

对于1380航班上的许多乘客来说，当飞机安全降落在机场时，他们有种“死而复生”的感觉。

乘客戴安娜·麦克布莱德·塞尔夫在推特上写道：“机长出来问了我们每个人一个问题。她是一位真正的美国英雄。非常感谢她的智慧、勇气和冷静，在如此危险的情况下拯救了我们。”

机长塔米·乔·舒尔茨驾驶飞机拯救了数百人的生命 - 截图

幸运的幸存者阿曼达·布尔曼 (Amanda Bourman) 认为舒尔茨上尉是“上帝派来的守护天使”。

调查将至少耗时12至15个月。这起导致一名乘客死亡的事件是2009年以来美国发生的首起致命空难，给当局破案带来了压力。

但在最终判决之前，舒尔茨机长已成为许多人心目中的英雄。有人开玩笑说，或许这件事会被拍成电影，就像人们纪念全美航空1549航班机长切斯利·B·萨伦伯格三世那样。

2009年，一起事故震惊了美国航空业，但也让许多人松了一口气。飞机起飞几分钟后撞上一只鸟，引擎起火，机长萨伦伯格决定将飞机迫降在河中，挽救了数百人的生命。

2016 年，事故发生七年后，电影《萨利机长》被重拍，详细记录了这起罕见事故前后的瞬间。