驾驶文化

越南人通常只在买车时才参加驾照考试。很多情况下，他们先买车，再考驾照。有些人非常固执，开了好几年车才参加驾照考试。当然，谢天谢地，这样的人并非大多数。否则，越南的交通状况会更糟糕，尽管我无法想象情况会糟糕到什么程度……

问题在于，对越南人来说，汽车不仅仅是一种交通工具，更是象征着成功和财富的品牌形象，是一堵将车主与不同阶层隔开的墙。那时，人们不再以价格、设计、功能等惯常标准来评判汽车，而是仅仅通过汽车公司的标志来评判。他们甚至会评价车主：开奥迪、宝马是少爷，开奔驰、保时捷更显奢华成熟，开雷克萨斯则是成功的商人……以至于年轻人流传出一句新时代的“成语”——“一看车就觉得帅”。

似乎正因如此，越南的驾驶文化也显得非常奇怪。比如，在市区开车要开大灯（尤其是开SUV的，高大上的车开高灯简直是灾难！），在小巷/窄路上停车/掉头（难怪堵车？），下雨天过水坑不减速（谢谢大家帮大家省洗澡水钱），在人多拥挤的街道上开车洗挡风玻璃（这对骑摩托车容易犯困的人来说很实用）。不过，在汽车司机的不文明行为中，没有什么比摇下车窗扔垃圾更令人作呕的了。有一次，我和朋友在河内欣赏秋日美景时，跟在一辆轿车（也是凯美瑞）后面，不小心被香蕉皮砸到脸。不过那也算是幸运的，因为如果在高速公路上跟在客车后面，很容易就会吐出好几袋。

为什么越南人的驾驶文化如此糟糕？我认为部分原因是我们不把汽车视为日常生活中非常常见的交通工具。在这种心态下，我们不认为自己是普通的道路使用者，也缺乏对其他道路使用者应有的尊重。但事实是，汽车可以让你看起来更有品位，但它并没有赋予你与骑摩托车、骑自行车甚至步行的人一样的权利。

我希望在某个时候，越南人民不会再给汽车赋予制造商从未想过的功能，比如炫耀、卖弄、作秀……人们会在觉得有必要的时候买车，价格在适合自己需求和经济条件的范围内（而不是为了跟上朋友的步伐而买一辆昂贵的汽车），并且会文明驾驶——也就是尊重其他道路使用者。我认为我们可以从把驾驶汽车视为一项生活技能开始。人们可以在年龄足够大的时候去学校考取驾照——即使他们没有车或者打算在不久的将来买车。就像你应该学游泳一样，即使你不知道什么时候会去海滩，这只是让自己掌握一项必要的技能。

海朝