驾驶文化

越南人通常只在买车的时候才去考驾照。很多情况下，他们先买车，再考驾照。有些人非常固执，开了好几年车才去考驾照。当然，谢天谢地，这些人并非大多数。否则，越南的交通状况会更糟糕，尽管我无法想象情况会糟糕到什么程度……

问题在于，对越南人来说，汽车不仅仅是代步工具，更是象征着成功和财富的品牌形象，是一道将车主与不同阶层隔开的墙。那时，人们不再以价格、设计、功能等惯常标准来评判汽车，只需看汽车公司的标志就能判断。他们甚至会评价车主：开奥迪、宝马是少爷，开更豪华成熟的奔驰、保时捷，开雷克萨斯则是成功的商人……以至于年轻人流传出一句新时代的“成语”——“一看车就觉得帅”。

似乎正因如此，越南的驾驶文化也显得非常奇怪。比如，在城里开车灯（尤其是开SUV的，高大上的车开远光灯简直是灾难！），在小巷/窄路上停车/掉头（难怪堵车？），下雨天过水坑不减速（感谢你们帮大家省了淋浴水费），在拥挤的街道上开车擦车窗（这对昏昏欲睡的摩托车手来说非常有用）。但在汽车司机的不文明行为中，没有什么比摇下车窗扔垃圾更令人作呕的了。有一次，我和朋友在河内欣赏秋日时，跟在一辆凯美瑞后面开车，结果香蕉皮扎到了我们的脸上。不过那还是挺幸运的，因为如果我们在高速公路上跟在公交车后面开车，很容易就会吐出好几袋。

为什么越南人的驾驶文化如此糟糕？我认为部分原因是我们不把汽车视为日常生活中非常常见的交通工具。在这种心态下，我们不认为自己是普通的道路使用者，也缺乏对其他道路使用者应有的尊重。但事实是，汽车可以让你看起来更有品位，但它并没有赋予你与骑摩托车、骑自行车甚至步行的人一样的权利。

我希望越南人民在某个时候能够停止为汽车赋予那些制造商从未想过的功能，比如炫耀、卖弄、作秀……人们会在觉得有必要的时候买车，价格在适合自己需求和经济条件的范围内（而不是为了跟上朋友的步伐而买贵的车），并且文明驾驶——也就是尊重其他道路使用者。我觉得我们可以先把驾驶汽车当成一项生活技能。人们到了一定年龄可以去学校考驾照——即使他们没有车或者近期不打算买车。这就好比学游泳，虽然不知道什么时候会去海边，但只要掌握了一项必要的技能就可以了。

海朝