工业区交通隐患

缺乏路灯的困扰

下午6点，从南甘路口到翁迪路口，通往南甘工业园区的路上，一片漆黑。这一路段有很多大型卡车来回运送货物，往返于炉门港和南甘工业园区之间，也是南甘工业园区工人众多的路段。除了南甘工业园区大门前的路段，商家透出一丝微弱的灯光外，其他地方一片漆黑。司机在路上行驶，完全依赖车灯。因此，在车辆没有大灯或灯光不足、对面开着大灯的车辆、雾天等情况下，发生交通事故的风险不可避免。

南坎工业园区前，从南坎路口到翁迪路口的路上，大型车辆和工人络绎不绝，但路灯却没有。图片：DT

南坎工业园区的工人黎氏仁女士忧心忡忡：“这条路线上很多卡车司机开车速度很快，而且鲁莽驾驶。当车辆互相避让时，为了安全起见，我不得不靠近路边行驶。然而，在光线不足的情况下行驶，我很难看清路上的障碍物。雨天发生交通事故的风险更高。这种安全感的缺失让我很不愿意上夜班。”

谈及这个问题，BSE电子有限公司工会主席Anh Lam女士表达了她的担忧：“根据我们公司工会执行委员会的调查，从Nam Cam工业园区到Cua Lo镇的道路，从工业园区到Quanh镇的1A国道路段，从工业园区到Dien An公社（Dien Chau）的1A国道路段都没有路灯，没有红绿灯，在交通中行驶非常危险。这些都是繁忙的道路。工人南甘工业园区内重型货车往来频繁，交通事故频发。因此，我们恳请省政府在上述道路上增设路灯和交通信号灯。

通往北荣工业园区的主干道——虎玉林街上尚未完工的沙井，对夜间行人构成危险。图片：DT

不仅在 Nam Cam 工业园区，缺乏路灯也是该地区其他工业园区许多工人的噩梦。

尚宇有限公司（位于VSIP工业园区）员工陈胜先生表示：“我们晚上下班回家的路很黑，路灯和信号灯也经常坏，很容易发生事故。我真心希望有关部门能在46B国道上加装照明系统和信号灯，确保我们下班回家的交通安全。”

关于交通信号灯，东南经济区工会汇编的工人建议文件中，有很多关于在往返工业园区的十字路口和十字路口增设交通信号灯系统的意见和建议。事实上，这些交通事故多发地段已经发生过多起重大事故。

许多未解决的问题

除了照明问题外，工业园区内及周边的许多道路在建设和维修方面没有得到应有的重视，给交通参与者带来很多不便。

每当暴雨来袭，南甘工业园区和北荣工业园区的道路经常被淹，给工人们带来了诸多不便。BSE电子有限公司的工人胡翠娥女士说：“从工业园区大门到公司大门的路段积水，导致我的摩托车多次抛锚，不得不步行，结果导致工作延误，维修费用也很高。虽然洪水没有造成任何事故，但我和姐妹们在经过这段路时，多次从摩托车上摔下来。”

南坎工业园区部分路段经常被淹。图片来源：DT

北荣工业园区的D2路也是“臭名昭著”的洪水多发地，给这里的工人带来了不少麻烦。每逢暴雨天，这条路经常导致工人的摩托车抛锚。据悉，造成洪水泛滥的原因是工业园区的排水系统不完善，而且工业园区的道路比周边地区低。

多年来，虎玉林街年久失修，成为北荣工业园区工人和周边居民的烦恼之源。这条街虽然不宽，但车流量很大，尤其是在上下班高峰期。

位于北荣工业园区东泰迈街的明英金莲服装股份公司门前的交通安全热点。图片：DT

“因为我住在 Quan Bau 区，在北荣工业园区所以多年来，我几乎每天都在这条路上行驶。看到这条破败的道路得到升级改造，我心里很高兴。然而，目前路况不佳，路灯昏暗，让我感觉像被“困”住了一样。“我和同事们下雨天经过这段路时，经常从自行车上摔下来。”——明治有限公司的工人Thuy女士吐露道。

工人们希望当局考虑解决的另一个现实问题是工业区在上下班高峰期（尤其是早高峰）的交通状况混乱。工人下班时，工厂大门和工业区前挤满了人。此外，一些自发性市场应运而生，以满足工人的购物需求，使这些道路更加混乱。重型卡车频繁通行，交通事故风险极高。

在南坎工业园区，工人们将车辆随意停放在BSE电子有限公司门前的自发市场路边。图片：DT

Le Thi Mai女士——工人在 Nam Cam 工业园区工作分享道：“工作日或者发工资的日子，公司门口生意很热闹，工人的摩托车几乎停满了马路。这种时候，如果有大型车辆进来，就很危险。”

叶清