寻找导致义安省黄梅镇发生严重洪灾的罪魁祸首
（Baonghean.vn）——9月29日晚至30日晚，黄梅镇的洪水持续肆虐，导致该镇10个坊乡中的8个被严重淹没。洪水过后，引发了诸多疑问。
武茂湖的运营
9月28日至30日，该地区黄梅镇大到暴雨，加上 Vuc Mau 湖打开 3 个泄洪道和涨潮，导致许多生产区和民宅被淹、受损和损失。
其中，琼棣坊、琼禄乡夏秋稻田19.4公顷被淹；冬春蔬菜田479.5公顷被淹，受损面积达70%以上；水产养殖面积460多公顷被淹。此外，3385户居民的房屋被淹，144户居民被迫撤离……
然而，许多人感到疑惑，为何今年武茂湖也与2021年一样开放了3条泄洪道，但黄梅镇遭受的损失却比去年更重？
洪水导致黄梅镇10个坊乡中的8个被淹没。图中琼庄乡的村民不得不乘船在村道上行走。图片来源：Tien Dong
因此，2021年，受6号暴风雨影响，自9月23日至9月26日，黄梅镇及武茂湖上游地区出现大到暴雨，湖水水位达+21.61米，琼吕县新胜乡湖底有19户人家被水淹没。
当时，Vuc Mau湖的3个泄洪闸打开，188户居民被淹，其中琼荣乡35户，琼庄乡115户，梅兴乡25户，琼天乡13户。其中，103户居民需要搬迁。
武茂湖为二级灌溉项目，位于琼鎮县和黄梅镇，流域面积215平方公里。2，其中正常蓄水位21米，加固蓄水位22.72米。该湖始建于1978年，初期设闸3座，2010年升级改造扩建为5座。
据武茂水库运行日志记载，9月23日19时03分，此时4号风暴尚未登陆，武茂水库流域出现降雨，湖水水位达到+20.05米，超过防毁线水位，因此运行单位调整5号泄洪道开度为3.42米。
开启1号泄洪闸后，湖水位降至+19.90m，低于允许防洪线高程+19.93m。自当日起，连续开启1号泄洪闸门，直至9月28日19时20分，第4号暴雨登陆后，因武茂湖流域降雨较多，湖水位达+20.44m，超过防洪线高程，运行单位继续开启2号闸门泄洪（4号闸门、5号闸门）。
据武茂水库管理部门介绍，该灌溉水库在洪水前、洪水中和洪水过后的运行完全符合当地实际情况。图片来源：田东
9月30日凌晨1时28分，水库水位达到+21.36米，流域降雨较大，黄梅灌溉公司调整增开1道泄洪闸门泄洪（共开3道闸门：1号、4号、5号）。3道泄洪闸从9月30日至10月1日凌晨1时02分连续开启，由于流域降雨减少，运行单位调整逐步关闭泄洪闸门，至今仍继续开开1道闸门泄洪。
关于黄梅镇洪水是否由武茂水库泄洪造成的问题，北义安灌溉一人有限责任公司副总经理武士胜表示：“当时当地降雨很大，把造成严重洪灾的责任归咎于武茂水库泄洪是不对的。因为2021年，运营单位也开放了所有3个水闸，但被淹户数只有188户。此外，在第四号风暴登陆前，运营单位也在水库水位未达到21米正常蓄水位，甚至未达到22.72米洪水截流水位时主动泄洪。”
9月30日，黄梅市领导与北义安灌溉有限公司领导视察武茂湖泄洪情况。图片来源：田东
寻找原因？
Thang先生还解释说，武茂湖建于1978年，当时有3条泄洪道，2010年升级为5条。问题在于，从泄洪道到Lach Con的黄梅河河床淤积严重，但很少进行疏浚或拓宽以增加流量。更何况，每年都有人侵占河道，有些跨河桥梁的建设地点没有清理河床，导致泄洪时河道堵塞。
此外，虽然水库的洪水截止水位为22.72米，但实际上机组运行时从未达到过这个水位，因为如果在泄洪前水位达到22.72米，将导致Tan Thang和Quynh Thang乡（Quynh Luu）的512户家庭被严重淹没，因为他们当时无法撤离。
2013年历史性洪灾发生后，黄梅镇曾提出疏浚黄梅河床，投资修建从琼庄乡尽头到拉昆镇两岸的堤坝，搬迁上游512户居民，但至今尚未实施。
建筑工人在黄梅河上修建的土路导致河水堵塞。图片来源：Tien Dong
据农业与农村发展部评估的北义安灌溉有限公司2022年灾害应对计划报告称：目前，黄梅镇正在修建南北高速公路。在修建桥墩和便桥期间，岩石和泥土散落到河床中，缩小了黄梅河的断面，影响了武茂湖洪水泛滥时的泄洪。
1A国道琼天坊路段洪水严重。图片：Tien Dong
具体而言，2022年6月1日，黄梅灌溉公司向交通部第六项目管理委员会、和协有限公司、长山185股份公司、忠政建筑贸易有限公司发来文件。该文件明确指出，经对黄梅江路线进行检查，目前在黄梅江上正在建设南北高速公路项目的两个工程，分别位于琼庄乡（南）4村和琼荣乡（北）3村，即和协有限公司和长山185股份公司承建的物资运输路线；忠政建筑贸易有限公司承建的黄梅2号桥。
桥梁建设需要扩建地基、桥台，并修建一条用于运输材料的道路。施工单位已封堵河道，仅允许河水通过一座12米宽的临时桥通行，这将造成河道拥堵（黄梅河在此河段的河口宽度达60米），并影响2022年的防洪防暴工作。暴风雨来临时，武茂水库必须泄洪，这将加剧洪水泛滥，并阻碍黄梅河的正常通行。
9月27日，第四号风暴即将登陆，该地区降雨量大，但河床清理工作尚未完成。图片：CSCC
此后，黄梅水利公司继续多次向上述单位发送文件，内容与上述相同。但河道疏浚和清理工作仍未进行。此后，Vuc Mau湖管理单位不得不向省人民委员会、农业与农村发展部、灌溉分局和相关单位发送文件，因为经检查，在黄梅2桥施工现场，河床填筑处的上下游水位相差超过0.5米。
9月26日，义安省交通厅主持并配合有关部门、机构和行业视察现场。9月27日，交通厅向交通部第六项目管理委员会发文件，指示承包商集中调动车辆、摩托车和设备，紧急疏通黄梅河中游和南游河段的河水，确保排水畅通，避免发生洪涝灾害，影响人民群众的日常生活、生产和生命财产安全。
然而，9月27日下午2点，在4号风暴即将登陆之际，当地却下起了大雨，黄梅灌溉公司查看现场后，仍未见到施工单位彻底疏通水流。
截至9月6日上午，横跨黄梅河的土路尚未完全清理完毕。图片：Tien Dong
尤其是9月28日第四号风暴登陆时，北方灌溉有限公司已收到编号为839/BC.KT-CT的报告，报告内容为：“截至2022年9月28日，经黄梅灌溉公司检查报告，在黄梅2号桥施工现场，黄梅2号桥南侧与河流之间的临时桥面道路尚未按照工作记录中的承诺进行处理和清除泥土和岩石”。
10月5日，我们从48D国道沿着居民区道路行驶，抵达黄梅河北岸，南北高速公路黄梅二桥就从这里经过。此时，黄梅河水逐渐退去，河床露出了南北高速公路施工方尚未完全清理的土堆和混凝土块。
9月30日上午，洪水迅速上涨，淹没了黄梅镇的许多地区，施工队刚刚开凿出横跨芽黎运河的土路。图片：田东
除堵塞黄梅河、拉昆河附近、琼芳桥附近路段、沿海公路经过的芽黎运河路段的辅路外，施工单位还修建了一条辅路，影响了交通。
黄梅镇人民委员会副主席范文豪先生表示，芽黎渠是琼荣乡一带的排水区，在渠的尽头附近，沿海公路施工队在渠上铺设了泥土，导致水涌入村民的养虾区。直到9月30日上午，洪水上涨，淹没了该镇多处房屋，镇上才发出警报，施工队才出动挖掘机开凿道路疏通河道。
近期黄梅镇发生严重洪涝灾害，是否与上述两个项目建设有关？
此外，许多人认为，黄梅镇自脱离琼瑠县以来，排水系统建设未能同步进行。黄梅河是主要河流，为武茂湖排水，但绕城而行，疏浚和堤坝加固工作不足，导致该镇洪水风险日益严重。
据悉，2020年，省人民委员会已发布决定，批准利用法国开发署贷款实施的北中部沿海4省城市基础设施改善项目下第3子项目：改善黄梅城市基础设施的可行性研究报告，以最大限度地减少气候变化对项目的影响。
许多人希望该项目实施后，黄梅镇的污水排放系统以及雨季的排水系统能够有所改善。