让黄梅河回归水流!

一兰-田东 October 19, 2022 08:41

(Baonghean.vn)——在第四号风暴环流期间,黄梅河和芽黎运河的堵塞被指出是黄梅镇洪水泛滥的原因之一。然而,到了10月17日下午,当第六号风暴逼近大陆时,这种情况依然存在,仿佛在戏弄……

仍然卡住!

黄梅河和芽黎运河被堵塞的情况已在乂安报刊《寻找黄梅镇严重洪灾的原因》一文中报道(2022年10月6日);“水流堵塞和洪水泛滥”(2022 年 10 月 15 日)。

10 月 17 日下午,距离我们上次返回(10 月 5 日)已有 10 多天,我们继续在黄梅河南北高速公路黄梅二桥正在这里修建。带我们去的是黄梅镇城市管理处处长阮伯世先生。阮伯世先生说,他经常在桥的北岸(琼荣乡)和南岸(琼庄乡)视察,督促施工单位清理黄梅河床的泥土和岩石。然而,这位城市管理处处长在现场看到这种情况时,却感到沮丧,因为清理和放流工作至今仍处于停滞状态。阮伯世先生说:“镇人民委员会已经多次通过书面文件和电话敦促……”

10月17日下午,我们到达现场时,黄梅河上用于修建公路的大量泥土和岩石尚未清理。图片:Tien Dong

目前,黄梅河泥石流不断,河床被挤压。当年施工方为修建过河公路而修建的公路痕迹依然清晰可见。河岸边,有一小堆土石突出,高过人头。从这里到河岸只有10米左右,路面仍被土石夯实,很容易走到河中央。河中央,多处土石突出,阻断了河道。南岸,位于黄梅二桥桥脚下的临时混凝土桥墩尚未拆除。

到达沿海公路经过的琼芳坊,在黄梅河分成两条支流的路段,其中一条支流几乎完全被堵塞。原因是施工单位在北桥河道上填土封堵,只留下约2米宽的河道通水。该路段由交通运输部交通建设项目管理委员会投资建设。

在沿海路线穿过琼芳坊的路段,公共服务道路也修建在河上,只留下约2米宽的河段供河水流通。图片:Tien Dong

在这条线路穿过芽黎运河的路段上,有一条横跨运河的公共道路,该道路在9月30日上午洪水最猛烈时被迫拆除。不过,现在仍然有一座临时桥梁,桥上有两个混凝土桥墩,用于阻挡水流。芽黎运河是黄梅镇北部地区(包括琼荣、琼禄、琼天等乡镇)一条非常重要的排水渠。在最近的洪水中,由于芽黎运河被堵塞,该镇北部地区的水无法及时排出,溢流到居民的养虾区。

踢皮球?

了解,和协有限公司;长山185股份公司;忠政建筑贸易有限公司是 3商业参与了南北高速公路黄梅2号桥段的建设。然而,那些责任当被问及所有这些企业是否收到责任已经道路建设导致黄梅河水流堵塞

南北高速公路黄梅二桥附近的黄梅河中段,泥土和岩石依然参差不齐。图片:Tien Dong

又急了!

据了解,自进入雨季以来,黄梅市人民委员会一直关注黄梅河和芽黎运河的堵塞情况。最明确的是,2022年8月11日,黄梅市人民委员会向交通部第六项目管理委员会、乂安省交通厅交通项目管理委员会、地方各级政府和相关单位颁发了第1540/UBND-QLDT号批示。在此,黄梅市人民委员会明确表示,颁发第1540/UBND-QLDT号批示的原因是为了积极应对暴雨​​洪水形势发展;确保黄梅河和芽黎运河的排洪工作。

9月30日上午,洪水达到顶峰,横跨芽黎运河的公路被打通,以便排水。图片:Tien Dong

黄梅镇人民委员会向项目管理委员会6提建议:“在南北高速公路项目黄梅2号桥施工现场:指示施工单位清理黄梅河床内的公共桥梁和附属工程,确保泄洪要求,绝不允许发生洪水或其他负面影响,影响邻近地区居民的生产和生活,最迟于2022年8月11日完成。指示施工单位在暴雨和洪水期间组织检查和值班,解决涵洞、桥梁、纵沟和施工路线经过的居民区的排水问题,确保人民安全,对因施工造成堵塞水流造成损失的,负全部责任。

然而,截至10月17日下午,据我们观察,这座拥有两个坚固桥墩的铁桥仍然横卧在芽黎运河中央。图片:Tien Dong

乂安省交通项目管理委员会表示:“在清化省宜山至乂安省门路沿海公路项目跨芽黎运河和黄梅河桥梁位置,要求施工单位尽快清理黄梅河、芽黎运河的淤塞,不影响黄梅河、芽黎运河的行洪和生产生活,最迟于2022年8月11日恢复河床、运河断面原状。要求施工单位在暴雨、洪水期间组织检查、值班,解决涵洞、桥梁、纵沟和施工路段居民区的排水问题,确保人民安全,对因施工造成淤塞、损失的,负全部责任。”

10月17日上午,黄梅镇人民委员会副主席范文豪表示,近日,他在视察过程中发现,黄梅河水位尚未被施工单位完全疏通。“经我亲自视察,黄梅河水位仍处于堵塞状态。因此,镇人民委员会持续向管理单位发函,要求督促并协助疏通……”——范文豪先生分享道。

九月底十月初的洪水给黄梅镇造成了严重破坏,许多家庭的房屋被淹,许多家庭被迫撤离。问题是谁该为此负责?(图:琼天坊居民夜间搬运物品)。摄影:Tien Dong

事实上,2022年10月14日,黄梅镇人民委员会又向第六项目管理委员会发出了第2070/UBND-QLDT号批示。内容如下:“2022年8月11日,该镇人民委员会发出了第1540/UBND-QLDT号批示,要求制定热带低气压应对计划。该镇人民委员会特别要求第六项目管理委员会指示施工单位清理黄梅河床内的官方道路,以确保排洪需求,积极应对暴雨​​和洪水形势。然而,通过现场检查,该镇人民委员会发现施工单位尚未按要求完成清理工作,仍有大量河床尚未清理。拖延清理黄梅河床内的官方道路将导致洪水泛滥,或对黄梅河两岸及上游人民的生产生活造成不利影响。”麦河时逢雨水,风雨交加。

为确保雨季、暴雨季节人民生命财产安全,黄梅镇人民委员会要求项目管理委员会紧急指示施工单位完成黄梅河床内公共道路的彻底清理工作,于2022年10月20日前完成。

别无动于衷!

据调查,黄梅市人民议会也十分关注黄梅河和芽黎运河的拥堵问题。自2022年8月4日起,黄梅市人民议会在第六次会议上就雨季前该市排水系统建设问题听取选民的意见和建议。通过监督检查工作,2022年8月15日,该市人民议会常务委员会发布了第54/TB-TTHĐND号通知,就此内容作出了结论。

黄梅河土路堵塞现场照片(9月17日拍摄)。图片来源:文件

特别是,市人民议会对黄梅河和芽黎运河堵塞的处理提出了非常具体的要求。具体来说,它要求市人民委员会指示各部门和办公室与投资者协调,督促施工单位“立即恢复已在黄梅河和芽黎运河上修建的路段的原有排水状况,以便修建南北高速公路项目下的黄梅河大桥;沿海公路项目下的黄梅河大桥和芽黎运河大桥;以及黄梅市区1号公路项目下的黄梅河大桥”。同时,它强调:“绝对不能等到暴雨来袭才处理,在暴雨、涨潮和武茂湖泄洪时,确保及时排水。”

然而,黄梅市人民议会的提案并未得到彻底、彻底的处理。关于上述黄梅河和芽黎运河水流堵塞的问题,《乂安报》在第四号暴风雨发生后立即进行了核实和报道。再次申明,黄梅河和芽黎运河水流堵塞至今是由于承包商和相关管理机构的冷漠和不负责任的态度造成的。根据规定,造成水流堵塞是违法行为。因此,必须立即停止这种行为,让水流回归黄梅河和芽黎运河!

一兰-田东