政府要求解决南北高速公路建设材料的困难。

2021-2025年东南北高速公路项目已于2023年1月1日开工建设，但截至目前，部分招标包仍停留在普通建筑材料来源上。

致电给交通运输部、自然资源与环境部、建设部、农业与农村发展部、公安部部长；河静省、广平省、广治省、广义省、平定省、富安省、庆和省、芹苴省、永隆省、同塔省、薄寮省、坚江省、金瓯省、安江省、后江省各省市人民委员会主席。

贺电中指出：“为实现越共十三大决议确定的到2030年全国高速公路里程达到5000公里左右的目标，国会和政府已将投资资源优先用于高速公路项目建设。国会和政府已颁布决议，其中包括制定具体机制，特别是允许缩短普通建筑材料矿山开采手续，提高现有砂矿的产能，以及时满足项目的物资需求。同时，政府总理已多次发函和文件，要求各相关部委、行业和地方在普通建筑材料矿山审批和开采方面消除困难和障碍……自然资源与环境部也出台了具体的指导文件。

2021-2025年北南东高速公路项目（以下简称“项目”）已于2023年1月1日开工建设，但迄今为止，部分招标项目在常用建筑材料来源方面遇到了问题。在投资方和承包商提交的51个矿山中，各省人民委员会仅完成了14个矿山的采矿登记手续。在完成采矿登记确认手续后，承包商在与建筑材料矿区民众就转让价格和补偿进行谈判时遇到了困难，这严重影响了承包商的施工进度。主要原因是一些机构和地方过去没有努力积极落实总理的指示。

为确保项目进度和质量，总理要求：

1.各省、有项目的市、各级部长、人民委员会主席要深入学习、严格落实政府、总理的各项决议、批示和结论通知，采取果断、及时、有效的措施，解决高速公路建设投资项目建设材料开发、供应过程中遇到的困难和障碍。

2. 项目经过且项目档案中包括普通建筑材料矿山的省、市人民委员会主席：

a) 紧急检查各机关和直属单位落实新矿开采和提高现有常规建筑材料矿产能以服务项目的手续情况；指示省级和地方当局按照自然资源与环境部的指示，及时办理承包商提交的采矿登记手续，并于2023年6月30日前完成。同时，不得对承包商和投资者施加额外的要求、条件和行政程序，以免造成困难和障碍。

b) 紧急协调项目投资者，审查并增加该地区目前运营的有执照的石材、砂土矿的产能，以满足建设需求和进度。

c）指示各部门、分支机构、区、镇人民委员会加强国家管理，支持有关单位对列入项目建设材料调查档案的新矿山进行转让价格、土地使用权租赁、树木、农作物补偿等协商，确保补偿价格符合国家规定的水平，不允许出现价格上涨、价格压力等情况。

3.交通运输部长成立由自然资源与环境部、建设部、农业与农村发展部、公安部领导（国家重大项目和工程国家指导委员会成员、交通运输领域关键人物）和相关机构领导组成的工作组，紧急检查并与项目区各省市配合，及时解决有关问题；于2023年7月15日前向总理报告。

交通运输部、自然资源环境部、建设部、农业与农村发展部、公安部部长以及各省市人民委员会主席向政府和总理全面负责落实上述要求，确保项目进度、质量和效益。

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