电动汽车最高速度受限的5个原因

近年来，电动汽车凭借其环保优势，逐渐成为传统内燃机汽车的替代交通工具。

然而，电动汽车的高速行驶能力有限，其最高速度甚至远低于使用化石燃料的汽车。以下5个原因可以解释这一点。

1.保护电池寿命

对于内燃机 (ICE) 汽车来说，最高速度通常受传动系统和机油的限制。但电动汽车 (EV) 的情况则有所不同。

制造商的目标是让电动汽车可持续满足日常通勤需求。因此，电动汽车的最高速度将受到限制，以将电池和电路保持在一定的温度阈值内。

因为如果电动车的最高速度设定得比较高，电池就会过热，导致电池寿命比保修期更快衰减。电动车电池的寿命通常为10-15年。

此外，发动机转速在决定电动汽车的最高速度时也起着重要作用。例如，特斯拉在运动部件上使用了碳陶瓷涂层，以防止其与电动机的固定部件接触并产生摩擦。

这使得特斯拉Model S的发动机转速可以达到20000转/分，最高时速被限制在260公里/小时。然而，电池保护是电动汽车制造商限制电动汽车最高速度的主要原因。

研究表明，如果电动汽车保持100公里/小时以上的速度，其电池消耗将比50公里/小时以下的速度高出68%。这项研究还证实，为了保持电动汽车电池的最佳状态，驾驶员最好遵守一定的限速。

2.刹车保护

如果让电动汽车以最高速度行驶，制动系统就会磨损，电池也会在不到10-12分钟的时间内耗尽。特斯拉Model 3配备了速度辅助功能，驾驶员可以在驾驶时设置车辆的速度限制。

不过，它也有一些限制，例如驾驶员不能超过设定的速度，否则仪表盘上会闪烁警告信号。这是为了保护刹车，否则系统会很快磨损。

3. 齿轮比

齿轮比本质上是一个齿轮相对于其他齿轮的旋转速度。电动汽车制造商通过齿轮比来限制车辆的最高速度，以产生刚好满足日常驾驶需求的扭矩。

这意味着电动汽车只能达到足以满足日常通勤的速度范围。这一过程也会影响电动汽车的加速性能，但主要影响的是最高速度。电动汽车只有单速变速箱，这使得发动机的转速范围比其他传统汽车更高。

例如，标准 ICE 汽车的转速范围不超过 7,000 rpm，而大多数电动汽车可以达到 20,000 rpm，如上所述。

一些制造商在电动汽车中使用了两速变速箱，例如保时捷 Taycan 和奥迪 e-Tron GT。然而，两速变速箱会增加车辆重量，并影响电动汽车的性能。许多人怀疑电动汽车的变速箱是否与内燃机汽车相同，但事实上，电动汽车并不需要太多档位来运行。

4.车辆重量

马力仅影响车辆的最高速度，具体取决于齿轮比。但这并不是限制电动汽车最高速度的唯一因素，因为电动汽车的空气动力学和重量也会影响其最高速度。

如果考虑电动汽车的气动阻力，车辆每次加速时阻力都会增加，这会影响电动汽车电池的充电。电动汽车的重量通常比汽油车重，主要是因为电池组和电池保护架，这使得车辆难以在更高的速度下运行。

电动汽车加速性能不高的另一个原因是技术过于简单。如果为了达到极高的速度而将大量复杂技术融入电动汽车，那么它在日常驾驶中的耐用性就会下降。

例如，复杂的逆变器将提供电动汽车以更高速度运行所需的精确电压，这不仅会增加电动汽车的成本，而且会使其更加昂贵。

然而，电动汽车制造商如今更注重的是电动汽车的续航里程和安全性，而不是加速性能。因为对于电动汽车这样的新型交通工具来说，消费者仍然需要寻找更安全而非更快的车型。

5.安全

如上所述，为了让电动汽车行驶更安全，汽车制造商很少关注电动汽车的速度和加速度。

大多数潜在消费者更喜欢以中等速度行驶，需要长途行驶的能力，这意味着如果电动汽车行业更加注重加速和更高的最高速度，那么他们将很难销售汽车。

适中的车速不仅能增加电动车的安全性，还能让电动车的电池使用更长时间，而且只有充满电的电动车才能发挥出最大的功率。

简而言之，驾驶员和其他道路使用者的安全是汽车制造商不添加复杂系统来提高电动汽车最高速度的主要原因。

吴明