法拉利：推出20款超级跑车和首款电动车型，开启全新时代
法拉利公布了2026-2030年的雄心勃勃的路线图，推出了包括电动超级跑车Elettrica在内的20款新车型，并重申了对V12发动机的承诺。
面向新十年的大胆战略
法拉利正准备迎接品牌历史上最密集的产品研发期。这家意大利跑车公司宣布计划在2026年至2030年的五年间推出20款新车型，平均每年四款。这一战略出台之际，法拉利正处于令人瞩目的财务成功期，2025年上半年利润增长9%，利润率高达23.4%，位居汽车行业之首。
法拉利2024年创下13,752辆的销售纪录，证明了其经久不衰的魅力。然而，首席执行官贝内德托·维尼亚强调，公司并未一味追求销量，而是坚持“车型众多，但每款车型限量生产”的理念，以维护品牌的独特性和价值。
电动跃马：跃马电动版的首次亮相
法拉利未来计划的核心是推出其首款纯电动车型Elettrica。这是一项革命性的举措，标志着该品牌正式迈入电气化时代。Elettrica配备四台电动机，总输出功率超过1000马力。
这款电动超级跑车的性能数据令人印象深刻：它仅需2.5秒即可从0加速到100公里/小时，最高时速可达310公里/小时。法拉利承诺，Elettrica将带来独具特色的激动人心的驾驶体验，包括声浪，重新定义电动汽车驾驶中的情感体验。
多元化战略与对传统的承诺
尽管法拉利推出了电动汽车，但仍坚持多元化的动力系统战略。到2030年，该公司预计其产品组合将为40%内燃机（ICE）、40%混合动力和20%纯电动（EV）。这较2022年设定的40%纯电动目标有所调整，反映了对市场转型速度更为务实的评估。
更重要的是，法拉利重申了其对内燃机的坚定承诺，尤其是传奇的V12发动机。这确保了忠实车迷在未来许多年里仍有机会拥有纯机械跑车。
未来偶像与意想不到的回归
除了Elettrica之外，未来的产品组合还将包括法拉利296的升级版、Purosangue SUV的插电式混合动力版本，以及Amalfi和F80的敞篷版。尤其值得一提的是，致敬品牌传统的Icona系列也将继续发展。
有报道称，新款Icona（可能是SP4）将搭载一台6.5升自然吸气V12发动机。另一款车型的设计灵感则可能源自传奇的法拉利F40。最引人关注的是，产品开发主管詹玛利亚·富尔根齐暗示，一些特殊客户希望法拉利能推出一款限量版Icona，并为其配备手动变速箱。这着实令人惊讶，因为法拉利自2012年的California之后就再也没有提供过手动挡车型。
平衡增长与独特性
法拉利的魅力依旧不减。维尼亚先生透露，2026年的所有产量均已预订完毕，新客户需等到2027年才能提车。与2022年相比，法拉利现有客户群增长了20%，达到约9万人，此外还有超过3.2万名首次拥有法拉利的车主。通过丰富产品线并限制每款车型的产量，法拉利正在执行一项明智的战略，既扩大了客户群体，又保持了每辆跃马标志跑车的吸引力和价值。