梅赛德斯-奔驰S级，GLS Vision Iconic：预示着新一代的到来
Vision Iconic 为梅赛德斯-奔驰的电气化阶段树立了新的美学标杆。Sugar Design 设计的 S 级和 GLS 渲染图突显了发光格栅、空气动力学车身以及纤细的 LED 尾灯，这些设计或许预示着下一代车型的到来。
梅赛德斯-奔驰Vision Iconic概念车在上海时装周亮相，标志着该品牌迈入电气化转型阶段。其设计语言融合了品牌传承元素和极简主义风格，强调空气动力学效率和全新的照明设计。
基于Vision Iconic概念车，平面设计公司Sugar Design发布了一系列S级和GLS的数字渲染图。这些并非量产车型，但足以让人想象，如果市场接受，梅赛德斯-奔驰将如何把Vision Iconic的精神融入到这两款未来的旗舰车型中。
从T台到设计工作室
Vision Iconic 不仅仅是一款概念车。梅赛德斯-奔驰清晰地勾勒出了设计方向：流线型的车身表面、流畅的线条以及灯光的核心作用。发光散热器格栅的设计灵感源自 600 Pullman 等经典车型，并运用现代科技打造，在夜间呈现出震撼的视觉效果。
Sugar Design 设计的 S 级和 GLS 渲染图表明，这种设计语言可以扩展到旗舰轿车和大型 SUV，从车头、侧面轮廓到纤细的 LED 尾灯，都保持着相同的 DNA。
传承与未来，尽在一格
S级轿车的车身表面被设计得尽可能扁平，减少了凸起纹理，从而突出了空气动力学造型。巧妙圆润的尾部以一条纤细的LED灯带收尾，令人联想起传奇的300 SL跑车。车头部分，发光的散热器格栅和引擎盖上的小巧星形徽标进一步强化了其传统特征。
Vision Iconic GLS 也秉承极简主义设计理念：前大灯采用三叉星形设计，散热器格栅会发光，前保险杠符合空气动力学原理。空气动力学轮毂凸显了优先考虑气流效率的设计理念，而车尾则采用纤细的 LED 灯带和位于行李厢门上的发光徽标。
小屋：未揭示的内容
目前渲染图主要集中在外观设计上；内饰设计数据尚未公布。如果最终量产，我们可以预期梅赛德斯-奔驰将延续其极简主义设计理念，注重高档材质和驾乘体验，但所有结论目前仍属推测。
性能与驾驶感受：空气动力学说话
目前尚未公布这些车型的动态或动力系统规格，但其光滑的表面、极少的折痕以及空气动力学轮毂和气流优化的前保险杠等细节表明，其目标是降低阻力，这应该会根据驾驶条件提高效率和舒适性。
这种理念非常契合电气化阶段，因为空气动力学的任何微小改进，如果得以实现，都能在续航里程或能耗方面带来显著的益处。
安全与技术：新身份，旧标准
外观方面的科技亮点包括发光格栅和三叉星徽标。两种版本均配备小型引擎盖徽标，形成经典的视觉标识。然而，由于安全要求日益严格，许多制造商正在逐步淘汰这一设计；其在商用车上的应用取决于各个市场的法规。
目前还没有关于驾驶辅助系统或互联功能的消息，因此任何关于安全性和先进技术的猜测都必须等到官方公告发布，如果这些想法最终能够实现的话。
价格和定位：信号表明EQS或将被S级EQ取代
预计梅赛德斯-奔驰将停产EQS，并推出S级EQ，其设计将与燃油版S级相似。第七代S级自2020年上市以来，尚未进行中期改款，而第三代GLS则在2023年进行了中期改款。如果Vision Iconic设计语言被消费者广泛接受，那么这两款旗舰车型未来可能会逐步采用该设计语言。目前尚未公布价格信息。
总结
Vision Iconic 提供了一套清晰且系统化的品牌识别系统，Sugar Design 设计的 S 级和 GLS 效果图表明，这种设计语言既适用于轿车，也适用于大型 SUV。然而，这目前仍处于概念阶段；商业化取决于市场反馈和安全要求。
- 优点：光线识别度高，符合空气动力学的车身比例，流线型表面，线条之间高度均匀。
- 局限性：引擎盖标志可能违反安全标准；发光格栅和发光标志是否能被广泛采用尚存疑问；没有关于内饰、设备和性能的数据。