布加迪Chiron Pur Sport:事故后损失百万美元

CTVXOctober 21, 2025 06:09

全球仅有 60 辆布加迪 Chiron Pur Sport 跑车,其中一辆在事故中严重受损,更换零部件的成本高达每个零件数十万欧元。

布加迪Chiron Pur Sport不仅是一款超级跑车,更是一件技术杰作,全球限量仅60台。这款于2020年发布的车型专注于赛道性能,拥有卓越的空气动力学套件和优化的车身重量。然而,稀有性和尖端技术也意味着高昂的价格,就连维修费用也可能令人咋舌,正如美国迈阿密发生的一起车祸所证明的那样。

Toàn cảnh chiếc Bugatti Chiron Pur Sport màu tím sau vụ tai nạn, phần đầu xe vỡ nát.
布加迪Chiron Pur Sport发生事故,车头严重受损。

这辆车最初采用大西洋蓝车身搭配铜色装饰,于 2025 年 3 月重新喷涂为兰博基尼 Viola Pasifae 紫色。仅仅三个月后,2025 年 6 月,这辆超级跑车与一辆皮卡车相撞,导致车头严重受损。

损失评估和修复费用

专门做超跑修复项目的YouTube博主Matt Armstrong亲自检查了这辆Chiron,并公布了一份令人震惊的备件报价。这辆车上的零件价格,相当于拥有一台W16发动机的价格。

Phần đầu xe bị phá hủy nặng nề, để lộ các chi tiết kết cấu bên trong.
猛烈的碰撞导致汽车前部严重受损,内部结构细节暴露出来。

每个零部件的成本都超过了市面上许多高性能跑车的价值:

  • 碳纤维引擎盖:50,000 欧元(约合 58,300 美元)
  • 马蹄形格栅:80,000 欧元(约合 93,300 美元)
  • LED大灯组:15万欧元(约合17.5万美元)
  • 碳纤维轮拱车身包围:15万欧元(约合17.5万美元)

单是前大灯和轮拱罩就比一辆二手兰博基尼 Huracan LP 610-4 更值钱,这体现了布加迪在每个细节上的精湛工艺和高品质材料。

Cận cảnh phần cản trước và lưới tản nhiệt hình móng ngựa bị vỡ sau tai nạn.
破碎的前保险杠和标志性的布加迪格栅的特写镜头。

底盘和安全系统带来的风险

最严重的损坏并非在外观上。初步检查显示,车辆的碳纤维单体壳结构受损,这可能导致保险公司认定为“全损”——即车辆所有价值损失,因为对车辆主体结构的修复几乎不可能且不安全。

Nội thất xe với túi khí vô lăng và túi khí đầu gối người lái đã bung ra.
撞击力触发了前排安全气囊和驾驶员膝部安全气囊。

撞击还触发了两个前排安全气囊和驾驶员膝部安全气囊。虽然这套安全系统有效地保护了乘客,但更换包括方向盘和仪表盘在内的整套系统成本不菲。

发动机完好,但未来充满不确定性。

幸运的是,事故并未影响车辆尾部,那里搭载着一台8.0升W16四涡轮增压发动机,最大功率可达1500马力,峰值扭矩为1600牛·米。Pur Sport版本特有的3D打印钛合金排气系统也完好无损,该系统比标准版Chiron轻了50多公斤。

Phần đuôi xe và cánh gió cố định của Chiron Pur Sport không bị ảnh hưởng sau vụ va chạm.
车尾、发动机和钛合金排气系统均完好无损。

这辆车在事故发生前仅行驶了3490英里(5617公里)。如今,这辆超级跑车正准备拍卖,描述中只提到“变速箱损坏”。一家波兰拍卖行将其标价210万欧元(约合245万美元),仅为一辆未受损的Chiron Pur Sport平均转售价格的一半。这个价格反映了其高昂的修复成本和不确定的未来。

CTVX