Lambretta X125 评测：售价 9520 万卢比的时尚踏板车
Lambretta新款踏板车以六边形LED灯、12英寸轮毂、倍耐力轮胎和前轮ABS凸显其时尚风格。售价9520万越南盾，与SH 150i和Vespa Sprint展开竞争。
Lambretta X125 是一款面向年轻消费者的全新踏板摩托车，旨在满足他们对阳刚时尚外观的需求。其 9520 万越南盾的起售价使其直接与 SH 150i 和 Vespa Sprint 展开竞争，但 X125 的设计理念更侧重于不同的造型和一些强调趣味性的配置细节。
与 X300 和 G-350 一同推出的 X125 定位为该系列中最容易入手的车型，但仍然保留了该品牌的许多标志性元素：简洁的线条、12 英寸轮毂和高级质感的饰面。
六边形设计，方形尾部
正面看去，X125 最引人注目的是其六边形 LED 灯组，黑色边框更添时尚感，搭配前脸的镂空面板，营造出动感十足的视觉效果。这种设计理念使 X125 在众多线条柔和的城市踏板车中脱颖而出。
车尾设计颇为用心，硕大的尾灯从车尾突出，强化了整体的阳刚之气。车身侧面也采用了笔直的线条设计，使整车看起来紧凑而充满力量感。
车厢及设施：简洁的仪表盘，USB 3A接口
X125 的车把和中控台区域与同日发布的两款老款车型相似，因此在不同版本之间切换时会给人一种熟悉的感觉。危险警告灯的启动按钮位于右侧，采用拨杆式设计——这种细节常见于大型摩托车——可在需要发出警告时快速果断地进行操作。
下方配备一个3A USB接口，可为移动设备充电，满足年轻用户持续的网络连接需求。座椅下方储物空间可容纳半盔，适合短途城市出行。
底盘及轮毂：12英寸轮毂，倍耐力轮胎
X125 配备 12 英寸前后轮毂，搭配倍耐力轮胎，前轮规格为 120/70，后轮规格为 130/70。这种配置提供了良好的接地面积和抓地力，适合城市驾驶。
与 X300 或 G-350 相比，X125 的底盘在轮辋尺寸和表面处理方面有很多相似之处，在保持产品系列风格一致的同时，优化了常用速度下的稳定性。
变速器：单缸，CVT
根据官方公告，Lambretta X125 搭载一台 330 cc 四冲程单缸发动机，最大功率 25.8 马力，峰值扭矩 25.5 牛·米，并匹配 CVT 自动变速器。这种配置在踏板车中较为常见，旨在提供平顺便捷的城市骑行体验。
CVT变速箱使车辆无需换挡即可保持持续加速，非常适合频繁启停的路况。凭借上述动力和扭矩，X125有望灵活满足日常出行需求，并拥有充足的空间应对轻型郊区路线。
安全与科技：前轮ABS防抱死系统，全LED灯组
X125 前轮配备防抱死制动系统 (ABS)，这在湿滑路面紧急制动时至关重要。照明系统采用 LED，提高了识别效率并节省了能源。
日常便利配置包括雨刮器式危险警告灯和3A USB接口。制造商并未公布任何其他高级驾驶辅助系统；配置清单侧重于基本实用功能。
价格和定位：1亿越南盾踏板车系列
在越南，Lambretta X125 的起价为 9520 万越南盾。这个价格使它跻身于 1 亿越南盾踏板车行列，直接与 Honda SH 150i 和 Vespa Sprint 等车型竞争。
X125 的最大亮点在于其犀利的设计语言和一些注重时尚感的配置细节，例如六边形 LED 灯和配备倍耐力轮胎的 12 英寸轮毂。这些正是 X125 在众多街头常见的竞争对手中脱颖而出的关键所在。
技术规格表（按公布版本）
| 类别 | 范围 |
|---|---|
| 引擎 | 单缸，四冲程 |
| 容量 | 330 毫升 |
| 最大功率 | 25.8马力 |
| 最大扭矩 | 25.5 牛米 |
| 齿轮 | CVT自动变速器 |
| 托盘 | 12英寸（前/后） |
| 轮胎 | 前轮 120/70，后轮 130/70（倍耐力） |
| 制动 | 前轮防抱死制动系统 |
| 灯 | 前/后 LED |
| 充电端口 | USB 3A |
| 树干 | 半盔 |
| 售价 | 9520万越南盾（越南起价） |
结论：合适的风格，精挑细选的装备
Lambretta X125 注重阳刚的设计风格和一些实用的城市配置。售价 9520 万越南盾，配备倍耐力轮胎、前轮 ABS 和 LED 照明系统，使其在美学和基本体验方面与同级别竞争对手有所区别。
优点：独特的六边形LED设计；12英寸轮毂搭配倍耐力轮胎；前轮ABS防抱死系统；3A USB接口；便捷的危险警告灯操作。缺点：后备箱只能容纳半盔；安全配置仅限于前轮ABS；储物空间不多。