越南每小时购买291辆摩托车：电动自行车比赛和电池更换站
2025年第三季度，VAMM五大成员品牌共售出621,732辆汽车（同比下降9.37%）；前九个月累计销量超过190万辆，相当于每小时售出291辆。本田和雅马哈领跑市场；VinFast销量增长447%，跃居市场第三。
越南摩托车市场规模依然庞大。据越南摩托车制造商协会（VAMM）统计，2025年第三季度，5家会员企业共售出621,732辆摩托车，同比下降9.37%。前9个月累计销量超过190万辆，相当于日均销量约6,982辆，或每小时近291辆。
据摩托车数据网站（Motorcycles Data）显示，越南目前是全球第四大摩托车市场；仅在电动摩托车领域，越南就位列全球第三。在越南国内市场，本田和雅马哈占据领先地位；VinFast的销量同比增长447%，暂时位居全球市场第三，并在电动摩托车领域遥遥领先。
九个月概况：销售速度和全球地位
今年前九个月累计销量超过190万辆，反映出两轮车市场需求稳定。平均每小时约291辆的消费量表明，摩托车仍然是城市地区的主要交通工具。尽管第三季度销量同比下降9.37%，但市场规模仍位居世界前列。
越南摩托车市场协会（VAMM）的五大成员包括本田越南、雅马哈越南、比亚乔越南、SYM越南和越南铃木。除此以外，市场上还有许多其他品牌参与，例如VinFast、Yadea、Selex Motors、Dat Bike、DKBike，以及杜卡迪、凯旋、哈雷戴维森、胡斯瓦纳和兰布雷塔等摩托车和踏板车制造商。
| 指数 | 价值 | 笔记 |
|---|---|---|
| 2025年第三季度销售额（VAMM） | 621,732 辆车 | 同比下降9.37% |
| 累计9个月（VAMM） | 超过190万辆汽车 | 平均每天约 6,982 辆车 |
| 平均消耗率 | 约291辆车/小时 | 累计9个月计算 |
| 全球定位（摩托车） | 第四名 | 根据摩托车数据 |
| 全球定位（电动摩托车） | 第三名 | 根据摩托车数据 |
加速电气化：品牌、产品和评级
本田和雅马哈保持同步，VinFast加速前进
摩托车数据网站（Motorcycles Data）收集的数据显示，本田和雅马哈是越南销量最好的两大摩托车品牌。VinFast的销量较去年同期增长了447%，跃升至整个市场第三位，并暂时领跑电动摩托车细分市场。
除了VinFast和Yadea推出的新款电动车型外，本田也推出了首批两款电动摩托车加入竞争。Selex Motors、Dat Bike和DKBike等国内电动车品牌也纷纷推出更多产品，进一步扩大了纯电动两轮车的用户群体。
Lambretta的回归和电动汽车路线图
兰布雷塔（Lambretta）近日重返越南市场，并展示了一款名为Lambretta Elettra的纯电动踏板车概念车。此举表明，混合动力踏板车市场正受到关注，但其商业化进程仍取决于公司的规划和市场状况。
能源基础设施：换电站或将决定胜负
除了公共充电站，电池更换系统很可能成为影响电动摩托车市场竞争格局的重要因素。这种模式适合短途出行、停靠点密集以及城市用户需要快速轮换使用车辆的情况。
- Selex Motors 已推出一个规模相当庞大的电池更换站网络。
- VinFast宣布计划开设15万个电池更换站。
- 本田和TMT Motors也计划开发电池更换系统。
电池标准的覆盖范围和兼容性，以及运营成本，可能是未来一段时间内关键的竞争因素。标准化和基础设施规模将决定用户体验：快速、可靠且经济高效的电池更换服务。
短期前景：规模庞大，竞争激烈
第三季度同比下降9.37%，但前九个月累计销量仍超过190万辆，表明市场需求依然强劲。短期内，汽油车与电动汽车的竞争将在多个层面展开：产品、价格、服务网络，尤其是能源基础设施。
本田和雅马哈在传统产品领域继续保持优势，而VinFast和雅迪等电动汽车品牌则凭借使用成本和互联技术的优势，加速发展。兰布雷塔等品牌的加入，以及Selex Motors、Dat Bike和DKBike等公司的发展方向，将丰富越南的摩托车生态系统。
总体而言，现有数据显示，越南仍然是世界上最具活力的摩托车市场之一，同时由于电池更换基础设施的快速增长和投资，越南也正在成为电动摩托车的亮点。