2026款宝马iX3快速评测：全新一代X3电动SUV

2026款宝马iX3是X3的电动版本，采用双电机全轮驱动（AWD）配置，最大功率463马力，0-100公里/小时加速时间为4.9秒（基础数据），配备109千瓦时电池，支持最高400千瓦直流快充，预计续航里程接近640公里（基础数据）。该车型预计将于2026年夏季在美国上市。内饰方面，iX3采用了全新的仪表盘布局，配备43英寸全宽抬头显示器和17.9英寸中央显示屏。

设计：宝马标志性设计，纤细的“双肾”式格栅

iX3 继承了 X3 的精神，但采用了全新的设计语言：“双肾”格栅更扁平、更纤细，让人联想起宝马 2002 等经典车型。整体外观符合空气动力学原理，现代感十足，又不张扬，非常适合作为畅销 SUV 系列的电动版本。

驾驶舱：43英寸全宽HUD显示屏

宝马首次在前挡风玻璃底部采用了一条长长的黑色条带，作为43英寸的全宽抬头显示器，取代了传统的仪表盘。该系统能够释放驾驶员的视野，将重要信息投射到上方和宽广的位置，从而减少驾驶员视线从路面上的偏移。

中控台采用17.9英寸触摸屏，用于娱乐和设置。这种布局体现了以抬头显示（HUD）为中心的设计理念，大屏幕负责主要的交互操作。

动力系统：双电机，全轮驱动，463马力

在美国上市的iX3采用双电机配置，最大功率463马力，并配备全轮驱动（AWD）。官方数据显示，该车0-100公里/小时加速时间为4.9秒。这些数据使iX3跻身于与宝马X3同级别高性能电动SUV之列。

电池、充电和续航里程

动力系统的核心是一块109千瓦时的电池，旨在平衡性能和续航里程。宝马表示，iX3支持高达400千瓦的直流快充，这将比目前的平均充电速度大幅缩短充电时间。预计续航里程接近400英里（基础续航里程；约640公里，具体取决于路况）。

400千瓦的充电能力表明，电源系统和电池热管理已针对高速充电进行了优化。然而，实际充电时间将取决于充电站功率、输入电池荷电状态（SOC）和环境条件。

人机界面和操作经验

宝马用43英寸全宽抬头显示器取代传统仪表盘，标志着其信息呈现方式的重大变革。事实上，这种布局有助于减少驾驶员在读取车速、方向或导航信息时的注意力分散。

在性能方面，双电机全轮驱动通常能提供即时的油门响应和良好的牵引力。结合4.9秒的0-62英里/小时加速时间，iX3有望满足城市和城际用户的加速需求，同时保持电动动力系统的平顺性。

销售时间

宝马 iX3 将于 2026 年夏季在美国上市。与燃油版 X3 同时推出，体现了宝马的“并行”战略，即在同一车身级别中为客户提供更多动力系统选择。

主要规格表（按公布版本）

总结

2026款宝马iX3搭载463马力的双电机配置、109千瓦时电池组以及400千瓦快充，着重提升性能和充电速度。43英寸抬头显示器和17.9英寸屏幕打造了全新的驾驶界面，减少了对传统仪表盘的依赖。初步数据显示，这是宝马在X3电气化进程中迈出的重要一步，但实际表现还有待2026年夏季上市后进行验证。

CTVX