许多司机可能不知道的“2秒间隙”规则

根据《道路交通法》，驾驶员应与前车保持至少两秒的距离，以确保在紧急刹车或交通状况突然变化时有足够的反应时间。然而，英国汽车协会事故援助组织 (AA accident Assist) 对超过 12,500 人进行的一项调查发现，25% 的驾驶员经常忽视这一建议。

事实上，每 20 人中就有 1 人完全不知道这条规则，当他们与前车距离过近时，他们和周围的人面临更高的交通事故风险。

英国道路管理局的统计数据显示，每八起重大交通事故中就有一起是由尾随驾驶造成的。尽管许多人认为这种行为危险且令人不快，但在实际生活中，这种行为仍然非常普遍。

英国交通部表示，过去一年，四分之一的司机在开放道路上行驶时未能保持至少两秒的距离。

尾随驾驶不仅危险，还可能造成严重的经济损失。2024年，AA 事故援助中心处理的维修案例中，58% 涉及更换保险杠。这些保险杠越来越多地配备了倒车传感器和巡航雷达等技术，导致维修成本更高、耗时更长。

此外，驾驶员还会因不断加速和刹车而消耗大量燃油，对油耗和保险费产生负面影响。

AA 事故援助部门主管 Tim Rankin 表示：“尾随超车已经成为我们道路上的常态，让很多司机感到焦虑。无论是在高速公路还是在城市里，被尾随车辆追尾都会让人感到不安。”

他建议：“与前车保持两秒钟的距离，以降低碰撞风险。如果另一辆车紧跟你，尽可能靠边停车或让行。与其与前车发生冲突，不如避让。”

每年，追尾事故都会造成数百人死亡或重伤。英国公路管理局估计，每年约有4000起此类事故，造成6000多人受伤。

作为回应，监管机构发起了“不要成为太空入侵者”运动，前F1冠军奈杰尔·曼塞尔是其联合创始人。“我绝对反对尾随驾驶，”曼塞尔说。“它具有攻击性，令人恐惧，而且有可能造成灾难性的后果。”