扩大义安省工业地产的潜力

市场熙熙攘攘

近年来，义安省不仅因为其日益同步的基础设施体系，还因为其富有吸引力的招商引资政策，而被国内外投资者视为具有吸引力的投资目的地。

特别是在政府批准演州县VSIP义安二期工业园区和占地834.79公顷的黄梅二期工业园区的投资政策后，义安工业地产市场愈加热闹，众多“雄鹰”纷纷来此“筑巢”。

在短时间内，该省不断吸引投资者前来了解情况并办理投资手续。在演州县演安乡，省人民委员会已批准在N2路以南兴建占地700公顷的住宅、度假和体育综合体的投资计划，以满足义安二期VSIP工业园区专家和工人的住房和休息需求。同样在演州县，继明州乡实施占地40公顷的演胜工业区后，投资者正在办理在演泰乡建设工业区的相关手续。

在琼銮县，继宣布对占地面积35公顷的琼顺渔业物流服务区进行招商引资后，该县又发布了关于在琼美乡和琼和乡范围内接收并准备在该地区建立占地面积68公顷的琼美工业集群的文件的通知。最近，英山县也发布了关于在福山乡范围内接收并建立占地面积18.03公顷的福山工业集群的文件的通知。

同样，在新祺、杜良、宜禄和安城等县，随着从花山站（杜良）到胡志明小道的N5公路项目和从宜隆到宜光（宜禄）到门罗港的N5公路第二期工程的实施，为工业园区服务的仓库和工厂基础设施的土地基金也增加了。

新岐县人民委员会主席潘文甲先生评价道：“连接花山（杜良）和新岐县胡志明小道的N5公路的延伸，为吸引投资者在新岐县建设更多工业园区和产业集群基础设施创造了巨大的机遇。随着N5公路的延伸，该县不仅交通更加便利，交通更加便捷，而且该县的优势林产品和建筑材料也将更加便捷地运输至门罗港或东南经济区的工业园区。”

强化管理，提升效率

“

根据2023年9月14日第1059/2023/QD-TTg号决定关于至2030年义安省规划及至2045年愿景发布的2021-2030年义安省工业集群发展计划附录XIII，到2030年义安省将拥有37个运行中的工业集群，面积为1,068公顷，2030年后将达到1,2056公顷；到2030年将新增19个工业集群，面积为819公顷，2030年后将新增15个工业集群，面积为497公顷。

根据2021-2030年规划，义安省经济区内有15个工业园区，2030年占地8056公顷，2030年后增至14117公顷；经济区外有8个工业园区，2030年占地1509公顷，2030年后增至3659公顷。预计2030年后，经济区内将新增7个工业园区，占地约3630公顷，经济区外将新增6个工业园区，占地约3550公顷。

有了上述规划路线图，可以说大型企业和外商直接投资（FDI）投资者的工业地产市场已经趋于稳定，但对于中小企业来说，寻找投资场所却相当困难。目前，尽管该省已公布规划，并将多个产业集群列入招商引资重点名单，但吸引投资者在产业集群基础设施建设中开展业务仍面临诸多困难。

建设部规划管理处代表建议，在总体规划获批并投资发展重要基础设施后，省和地方应拨付资源，分别以1/2000和1/1000的比例编制分区规划和详细规划。这将有利于投资者轻松获取政策和规划信息，减少等待时间；避免出现“有人弃地而商家租不到”的情况；避免出现规划区内有人建工程的情况……

事实上，自2020年以来，除了分配资源实施N2公路、N5公路和沿海公路等重点项目外，省人民委员会还责成建设厅、自然资源环境厅、交通运输厅等与相关县镇配合，审查和比较当前土地利用规划和计划，以建议和制定新的土地利用计划。

为了限制新基础设施路线走廊违规行为增多的风险，省人民委员会刚刚发布了一份文件，要求新祺、安城、杜良、宜禄县（N5 公路延长线经过的地区）以及宜禄、演州、琼琉县和黄梅镇和门卢镇（沿海公路和 N2 公路经过的地区）的人民委员会妥善管理道路两侧的空间规划，不允许人们非法建造固体建筑物；确保按照规划使用土地......

当前，发展生产经营，对厂房、仓库、生产场地等用地的需求较大。然而，在区级层面，仍然存在一些企业和投资者利用自身名义或熟人关系，为规划和项目建设融资，囤积土地、炒卖黄金地段的情况。这是一种“肥猫挂”现象，有房的企业被闲置，无法落地，而真正需要房的企业却没有土地，不得不以过高的价格租用。

此外，各地还要积极安排增加工业发展土地资金，有效利用土地资源，避免浪费；加大对企业按规定履行投资手续的支持和指导。

实施过程中，要定期检查、审核；对享受优惠政策但未按时、在规定的土地分配期限内实施的项目/投资者，要坚决撤销、转制……