新山一机场可能因运河关闭
A41运河承担着机场50%积水的排放任务,但目前该运河已出现堵塞,而新山一机场周围的许多房屋和建筑物也堵塞了其他出口。
9月16日上午,胡志明市新平郡第四坊A41渠内堆满了杂物、生活垃圾,甚至还有床垫、泡沫箱等散落在多处,尤其是下水道入口处。
这条水渠长2公里,发源于机场内一个近400米的箱形涵洞段,然后汇入机场外潘树悦街拐角附近的一条明渠。水从这里蜿蜒流过住宅区,流向康和街,最终通过地下污水管道汇入诺禄水渠。由于新山一机场50%的排水任务,A41公路目前被住宅区侵占,许多路段的宽度已缩窄至仅剩0.8米。
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A41运河为机场排水50%,但许多路段已被占用,仅剩0.8米。图片:Duy Tran |
“以前水渠很宽,两边水很清澈,后来很多居民家乱扔垃圾、乱建建筑,导致渠床淤积,堵塞了排水。”家住A41水渠约200米的谭先生(70岁)说。
新山一还有另外两条排水系统:Hy Vong渠(用于排水行政区、高尔夫球场区域,从Pham Van Bach街到Tham Luong渠);另一条是Nhat Ban渠(从机场到Nguyen Kiem街),负责排水国际航站楼区域和飞机维修区。
新山一市领导介绍,像现在这样每逢大雨,机场就会出现严重的内涝,主要是因为A41水渠排水不畅,外来水流小,加上垃圾堵塞,导致积水不能及时排出。
飞机停机坪(靠近潘淑丽街)、货运站和仓库的整个区域都依赖于A41运河。如果积水不能及时排出,该地区将再次像之前的降雨一样被淹没。机场已建议胡志明市人民委员会和新平区采取措施,疏浚和整修这条运河。
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机场内A41排水渠的排水系统,该段将埋入地下400米后再通向室外。图片:AX |
针对新山一机场每次暴雨都会发生严重内涝的问题,胡志明市水利与环境协会副秘书长阮玉切先生排除了潮水上涨的原因,因为机场海拔高度在7至10米之间。他并没有指出A41运河是唯一的“罪魁祸首”,但他肯定机场内涝的原因是内外排水系统存在问题。
“暴雨越来越频繁,但机场周边的接排水系统却淤塞在底部,植物、杂物漂浮在水面上,有些地段甚至被‘瓶颈’式地侵蚀,导致水流不畅,排水能力下降。”Thiep先生分析道。
新山一机场附近以前是农田,地势低于机场,排水能力良好。“由于城市化进程,人们抬高了地面,混凝土化了路面,雨水很快汇入沟渠,排水压力非常高。如果雨水不能及时排到外面,机场被淹是不可避免的。” 阮先生评估道。
黎辉波教授也持相同观点。他表示,机场区域属于古老的冲积土,地势较高,且有坡度,过去从未发生过洪水。1975年之前,新山一机场的面积是现在的4-5倍,雨水很容易在大面积区域排出,不会造成洪水。
“周边道路已经加高,但这些道路的排水系统并未与机场相连,导致新山一机场多条排水渠被堵塞,造成机场内涝。”巴先生评论道。
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9月11日,雨中的新山一机场。摄影:Duy Tran |
此外,巴教授还推测,新山一机场被淹的原因可能是机场面积缩小,高尔夫球场也影响了机场的排水系统。尤其是为高尔夫球场服务的一系列设施,例如餐厅、酒店和排水系统,都只是为了排出高尔夫球场积水。
“机场用于排泄雨水的自然土地面积再次缩小,此外,旧机场的排水系统也被占用和填埋,导致机场内部多处区域严重内涝。”巴先生说。
最近,暴雨导致新山一机场停车场被淹没达30厘米,迫使许多航班不得不改道降落。最糟糕的情况是,如果洪水涌入,导致发电站的变压器爆炸,机场可能不得不关闭。
据VNE报道
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